Citește cele mai importante noutăți despre emisiunea România, te iubesc!, difuzată la PRO TV. Ultimele știri, reportaje și dezvăluiri în premieră aduse de Alex Dima, Paula Herlo și întreaga echipă.
In anii 70-80 muncitorii erau scosi din productie la UCMR pentru a construi case de vacanta, destinatii ieftine pentru turismul resitean. Odata cu devalizarea uzinei, au inceput sa dispara bunuri importante din patrimoniul comunitatii.
Destinul tragic al muncii depuse de generatii la rand. Uzina Constructoare de Masini Resita, un mamut industrial, dezvoltat in aproape 250 de ani de existenta, este pe punctul sa fie spulberata de pe harta industriala a lumii.
Ani de zile am asistat neputinciosi la distrugerea industriei romanesti. La Resita s-a fondat inca de pe vremea Imperiului Austriac cea mai mare uzina de masini din estul Europei.
Faptul ca Hidroelectrica este nevoita sa lucreze cu furnizori externi se va reflecta, fara indoiala, si in pretul energiei pe care o platim cu totii.
In anii 70-80 muncitorii erau scosi din productie la UCMR pentru a construi case de vacanta, destinatii ieftine pentru turismul resitean. Odata cu devalizarea uzinei, au inceput sa dispara bunuri importante din patrimoniul comunitatii.
Destinul tragic al muncii depuse de generatii la rand. Uzina Constructoare de Masini Resita, un mamut industrial, dezvoltat in aproape 250 de ani de existenta, este pe punctul sa fie spulberata de pe harta industriala a lumii.
"Standard pentru est?", PARTEA A 2-A. Ambalajul este identic, producatorul este acelasi si de cele mai multe ori chiar si reteta este aceeasi.
"Standard pentru est?", PARTEA 1. Ati avut vreodata impresia ca produsele cumparate din strainatate sunt diferite de cele de la noi?
DRUMUL INCOMPETENTEI, episodul 3. 1 miliard de lei in ultimii 5 ani: e o adevarata afacere sa trasezi marcaje rutiere in Romania.
DRUMUL INCOMPETENTEI, episodul 2. Pentru ca n-au fost in stare sa cheltuiasca banii europeni, cei de la Compania de Drumuri au ajuns sa dea pana la urma zeci de milioane de lei de la bugetul de stat ca sa nu mai moara oameni pe drumuri.
DRUMUL INCOMPETENTEI, episodul 1. Drumul National 1 este coloana vertebrala a Romaniei, principalul drum, in lipsa autostrazilor, care leaga sudul de vestul tarii si de restul Europei. Este in acelasi timp cea mai periculoasa sosea din tara noastra.
DRUMUL INCOMPETENTEI, episodul 3. 1 miliard de lei in ultimii 5 ani: e o adevarata afacere sa trasezi marcaje rutiere in Romania.
DRUMUL INCOMPETENTEI, episodul 2. Pentru ca n-au fost in stare sa cheltuiasca banii europeni, cei de la Compania de Drumuri au ajuns sa dea pana la urma zeci de milioane de lei de la bugetul de stat ca sa nu mai moara oameni pe drumuri.
DRUMUL INCOMPETENTEI, episodul 1. Drumul National 1 este coloana vertebrala a Romaniei, principalul drum, in lipsa autostrazilor, care leaga sudul de vestul tarii si de restul Europei. Este in acelasi timp cea mai periculoasa sosea din tara noastra.
Drumul National 1 este cel mai circulata artera rutiera din Romania, dar, in acelasi timp, pe el se pierd cele mai multe vieti. De mai bine de un deceniu autoritatile romane nu sunt in stare sa cheltuiasca banii europeni destinati sigurantei rutiere.
OAMENII SUNT LUMINA, partea a III-a. De sute ani in muntii Builei au trait pustnici, oameni care au renuntat la tot pentru a petrece restul zilelor in rugaciune. Manasirea Patrunsa este acum o adevarata scoala de pustnici.
OAMENII SUNT LUMINA, partea a II-a. Dumnezeu e in fiecare dintre noi, in inimile noastre. Trebuie doar sa ne oprim din alergare si sa-L cautam, dar aflarea Lui presupune cainta, suferinta, indreptarea vietii. Este reteta recomdata de parintele Valerian.
OAMENII SUNT LUMINA, partea I. E Duminica Invierii si ca in fiecare an, acum va aducem in case oameni si locuri speciale. Am batut muntii Builei de la un capat la altul si am aflat oameni care traiesc inviere lui Dumnezeu clipa de clipa.
Muntii Builei. Un loc salbatic, departe de galagia lumii. Din pesteri, schituri si manastiri se inalta fara incetare rugaciuni.
OAMENII SUNT LUMINA, partea a III-a. De sute ani in muntii Builei au trait pustnici, oameni care au renuntat la tot pentru a petrece restul zilelor in rugaciune. Manasirea Patrunsa este acum o adevarata scoala de pustnici.
OAMENII SUNT LUMINA, partea a II-a. Dumnezeu e in fiecare dintre noi, in inimile noastre. Trebuie doar sa ne oprim din alergare si sa-L cautam, dar aflarea Lui presupune cainta, suferinta, indreptarea vietii. Este reteta recomdata de parintele Valerian.
OAMENII SUNT LUMINA, partea I. E Duminica Invierii si ca in fiecare an, acum va aducem in case oameni si locuri speciale. Am batut muntii Builei de la un capat la altul si am aflat oameni care traiesc inviere lui Dumnezeu clipa de clipa.
STATUL DE PLATA, partea I. Traim intr-o Romanie care isi cauta drumul european cu tensiuni si convulsii sociale si economice, cu succese, sperante si deziluzii.
STATUL DE PLATA, partea II. Ca cetateni suntem obligati sa respectam legile, sa ne achitam taxele si impozitele, sa respectam regulile comunitatii.
STATUL DE PLATA, partea III. Prejudicii de miliarde au fost aduse in bugetul statului, al nostru al tuturor.
STATUL DE PLATA, partea I. Traim intr-o Romanie care isi cauta drumul european cu tensiuni si convulsii sociale si economice, cu succese, sperante si deziluzii.
STATUL DE PLATA, partea II. Ca cetateni suntem obligati sa respectam legile, sa ne achitam taxele si impozitele, sa respectam regulile comunitatii.
STATUL DE PLATA, partea III. Prejudicii de miliarde au fost aduse in bugetul statului, al nostru al tuturor.
La Tulcea, o bursa de peste, care a costat 5 milioane de euro nu functioneaza pentru ca nu are apa, lumina si gaz. Si astfel de exemple sunt multe. Vinovati pentru toate sunt politicienii locului.
Ploiestiul poate intra in cartea recordurilor cu un parc urias uscat si gol si un hipodrom pe care nu se pot organiza curse pentru ca... nu avem o autoritate care sa omologheze pistele.
Sa luam banii Uniunii Europene! Am tot auzit acest indemn in ultimul deceniu. Ce am facut insa cu ei? Si care au fost competentele oamenilor care i-au luat?
Guvernantii nostri au alocat si in acest an 25 de milioane de lei pentru consolidarea cladirilor cu risc seismic. Programul inainteaza cu viteza melcului.
In Romania construim oricum, in orice conditii. Terenul nu e studiat suficient, chiar nu e studiat deloc. Multe controale se fac din birou, cu acte care nu au legatura cu realitatea.
In urma cu trei saptamani v-am aratat cum fac japonezii educatie pentru prevenirea dezastrelor. Asa reusesc sa se apere de miscari ale pamantului uneori devastatoare.
Exista viata dupa cutremur. Lectia japoneza, partea a III-a: Guvernantii nostri au alocat si in acest an 25 de milioane de lei pentru consolidarea cladirilor cu risc seismic. Programul inainteaza cu viteza melcului.
Exista viata dupa cutremur. Lectia japoneza, partea a II-a: In Romania construim oricum, in orice conditii. Terenul nu e studiat suficient, chiar nu e studiat deloc. Multe controale se fac din birou, cu acte care nu au legatura cu realitatea.
Exista viata dupa cutremur. Lectia japoneza, partea I: In urma cu trei saptamani v-am aratat cum fac japonezii educatie pentru prevenirea dezastrelor. Asa reusesc sa se apere de miscari ale pamantului uneori devastatoare.
Cumpararea unei locuinte noi ramane o loterie in Romania, in timp ce in cladirile cu bulina romanii nu reusesc de mai bine de doua decenii sa se puna de acord pentru acces in programul de consolidare.
Designeri de Romania - PARTEA A 3-A. Sa intram acum si in casele gandite de acest nou val de tineri arhitecti si designeri.
Designeri de Romania - PARTEA A 2-A. Mergem acum sa-i cunoastem pe doi dintre designerii care au creat atmosfera unora dintre cele mai cautate baruri, restaurante si cluburi din Bucuresti.
Designeri de Romania - PARTEA 1. Sa privim putin in jur: la mai bine de 25 de ani de la Revolutie traim in continuare in orase dezordonate. Suntem inconjurati de blocuri gri, cladiri neingrijite si de tot felul de vile colorate pestrit.
ROMANI DE MONACO, partea a III-a. Paradisul fiscal din Monaco a atras milionari imbogatiti peste noapte si care au dat tunuri financiare statului roman. Dar aici sunt si antreprenori care au pornit de la 0.
ROMANI DE MONACO, partea a II-a. Zeci de oameni de afaceri romani prefera sa-si cheltuie banii pe croazeta. Principatul monegasc este locul propice pentru a se feri de privirile indiscrete ale autoritatilor romanesti.
ROMANI DE MONACO, partea I. Astazi va vom prezenta povesti romanesti din Monaco, o tara minuscula de doar doi kilometri patrati aflata pe malul Mediteranei.
La 2000 de kilometri de Romania, se afla tara cu cele mai multe milioane de euro pe cap de locuitor: Monaco, un principat minuscul si in acelasi timp terenul de joaca pentru cei bogati si celebri.
Paradisul fiscal din Monaco a atras milionari imbogatiti peste noapte si care au dat tunuri financiare statului roman. Dar aici sunt si antreprenori care au pornit de la 0.
Zeci de oameni de afaceri romani prefera sa-si cheltuie banii pe croazeta. Principatul monegasc este locul propice pentru a se feri de privirile indiscrete ale autoritatilor romanesti.
Astazi va vom prezenta povesti romanesti din Monaco, o tara minuscula de doar doi kilometri patrati aflata pe malul Mediteranei.
