Guverne de centură - un reportaj marca România, te iubesc!, duminică, la ProTV

61948637

Duminica aceasta de la ora 18:00, Paul Angelescu, corespondent special Știrile ProTV, aduce în atenția telespectatorilor problema centurii Bucureștiului.

Modernizarea ei este o promisiune făcută de politicieni ce durează de zeci de ani care, conform declarațiilor oficiale ar fi trebuit să fie gata încă din 2014.

Astăzi, în 2018, cei ce sunt nevoiți să folosească centura Capitalei stau la cozi de kilometri pe un drum plini de gropi.

România trebuia să aibă încă din anii ‘90 o centură lărgită la 4 benzi și încă una construită de la zero în regim de autostradă, cel puțin pe hârtie. Premieri, miniștri, șefi ai companiei de drumuri de toate culorile politice au vizitat de-a lungul anilor șantierele de pe centură. Însă, în urma tuturor acestor vizite, au rămas doar promisiunile făcute de față cu presa.

Pentru realizarea acestui reportaj, Paul a călătorit și în Bulgaria comparând, astfel, două țări cu un trecut similar - același nivel de dezvoltare și aceleași probleme cu corupția. În realitate, însă, bulgarii au centură, românii au rămas cu planurile. Încă din 1996 centura Bucurestiului apare în legile de amenajare a teritoriului.

De-a lungul anilor s-au plătit zeci de studii de fezabilitate, consultanți, proiectanți și avocați. Au fost semnate contracte de sute de milioane de euro.

„România a rămas singura țară din Europa a cărei capitală nu are o centură ocolitoare modernă. Pe cel mai important nod rutier al țării se circulă încet, periculos și foarte, foarte scump. În timp ce șoferii care folosesc centura Capitalei își distrug mașinile în gropi și irosesc timp și carburant, în jurul Sofiei, de exemplu, se circulă cu 120 de kilometri pe oră în regim de autostradă. Din cei 70 de kilometri de centură, doar 19 sunt modernizați. Și aceștia prost. Oficialii din Ministerul Transporturilor au avut nevoie de 3 ani și jumătate ca să plimbe hârtii dintr-un birou în altul pentru un sens giratoriu pe centură. Vorbim de centura de nord. Singura porțiune modernizată. Un proiect care s-a dovedit atât de prost gândit încât a pus în pericol viața pietonilor, a șoferilor și până și traficul aerian!”, a declarat Paul Angelescu.

Cum au răspuns autoritățile atunci când au fost luate la întrebări, cum arată centura construită la bulgari, dar și ce mărturisiri fac șoferii nevoiți să folosească centrura, rămâne de văzut, duminică, de la ora 18:00, la ProTV.

Articol recomandat de sport.ro
Șoferul român de dubă care a omorât o atletă în Marea Britanie va fi deportat
Șoferul român de dubă care a omorât o atletă în Marea Britanie va fi deportat
Citește și...
Rareș Năstase: Tramvai suspendat înseamnă, de fapt, o linie de tramvai scoasă

Tramvaie cu podea joasă. Extrem de silențioase. Metrou sub și suprateran. Linie suspendată, legături rapide, rețea care acoperă întreagă Viena. 

România, împărțită în două la 100 de ani de la Marea Unire. Zonele sărace și zonele prospere

România se pregăteşte de sărbătoare. Anul acesta se împlinesc o sută de ani de la Marea Unire, iar politicienii bat de ceva vreme toba cu Centenarul.

Sebastian Lelio, câștigător al premiului Oscar: „Ne uităm cu mare admiraţie la cinematografia românească”

Într-un interviu acordat în 2017 pentru Știrile ProTV, Sebastian Lelio, câștigătorul premiului Oscar pentru cel mai bun film străin, lăuda regizorii români.

Recomandări
Măsurile luate de Guvern după protestul fermierilor din București. „Nu a participat nicio asociație din sectorul ovinelor”

Guvernul a reacționat după protestul fermierilor de marți din București și a transmis primele măsuri la problemele semnalate.

Ursula von der Leyen va propune un Consiliu European de Securitate și un protocol după modelul articolului 4 NATO

Ursula von der Leyen va propune o schimbare radicală a arhitecturii de securitate a Europei și a alianței occidentale NATO atunci când va lua cuvântul, miercuri, în Parlamentul European pentru a vorbi despre Starea Uniunii. 

Statul a mutat problema urșilor la primării. Ce trebuie să facă edilii atunci când sălbăticiunile intră în localități

Când ursul intră într-o localitate, primarul trebuie să decidă ce face cu el. Campania Știrilor PRO TV - „Țara dintre oameni și urși” - vorbește, marți, despre faptul că statul a mutat problema urșilor în brațele autorităților locale.