Care sunt diferențele dintre Dacia Duster si Renault Duster, proaspăt lansat pe piața din India

Renault Duster India

Cu lansarea recentă a Renault Duster pe piața indiană, întrebarea „care sunt diferențele dintre Dacia Duster și Renault Duster?” devine mai relevantă ca niciodată. 

Deși cele două modele împart aceeași platformă și au dimensiuni similare, adaptările stilistice, dotările și finisajele lor variază considerabil.

În timp ce Dacia Duster este cunoscut pentru simplitatea și eficiența sa pe piața europeană, Renault Duster pentru India vine cu un design mai rafinat, dotări premium și tehnologii adaptate preferințelor și nevoilor clienților locali.

Diferențele dintre Dacia Duster si RENAULT Duster

Fiind absentă de pe piața indiană, Dacia lasă onoarea lui Renault de a comercializa acolo Dusterul, după ce i-a aplicat un tratament stilistic de impact. Deși ambele modele împart aceeași platformă și au aceeași lungime de 4,35 m, elementele care compun caroseria lor diferă adesea. În exclusivitate, Auto-Moto le suprapune pentru a identifica mai ușor divergențele lor de stil.

O grilă fără logo pe Renault Duster

Dar, evident, partea frontală este cea care arată cele mai profunde schimbări, modificând atât blocurile optice, cât și grila (inscripționată cu „DUSTER” în litere mari), precum și bara, a cărei protecție ce imită metalul urcă considerabil deasupra grilei. Spatele Renault Duster se schimbă mai discret comparativ cu Dacia, în ciuda prezenței unei bare de protecție inedite și a unui hayon reîmprospătat. Acesta leagă blocurile optice printr-o bandă groasă lucioasă neagră pentru a integra un semn luminos apropiat de codurile Losange-ului.

foto: renault.co.in

Valorile Dacia nu prind la publicul indian

Confortul Renault Duster indian depășește pe cel al Dacia Duster european. El oferă iluminare ambientală personalizabilă cu până la 48 de variații, aer condiționat automat bi-zonă cu filtru de particule PM2.5 și ionizator, precum și scaune față electrice și ventilate și un plafon panoramic deschizător. Chiar și Dacia Bigster nu beneficiază de atâta atenție. Atunci de ce această creștere de nivel pe piața indiană? Renault justifică prin faptul că vizează o clientelă înstărită, atașată de imaginea mărcii și de valorizarea socială. Valorile de simplitate și frugalitate, atât de dragi Dacia, atrag puțin în India, așa cum au confirmat mai multe studii locale, conform msn.com

Cum arată Renault Duster în India

foto: renault.co.in

Articol recomandat de sport.ro
Victorie de moral obținută de Ucraina în fața Rusiei
Victorie de moral obținută de Ucraina în fața Rusiei
Citește și...
O femeie a rămas fără mașină electrică din cauza unei clauze ascunse a garanției „de 8 ani”. Detaliul scris cu litere mici

O norvegiancă a rămas fără mașină după ce bateria EV-ului, un Nissan Leaf, s-a defectat complet, iar producătorul a refuzat să acopere reparația pe garanție, deși mașina nu depășise nici kilometrajul, nici vechimea stipulate în contract.

Dacia pregătește noua generație Spring: primul model electric al mărcii produs în Europa va fi lansat în 2026

Dacia va lansa în a doua parte a anului Noul Spring, primul automobil electric al constructorului fabricat în Europa.

„Nu închidem piața, dar o protejăm”. Trei giganți auto cer reguli stricte „Fabricat în Europa” pentru a opri importurile

Producătorii auto Volkswagen, Stellantis și Renault, care realizează aproximativ 60% din producția de automobile a Europei, solicită Uniunii Europene adoptarea unei reguli simple de tip „Fabricat în Europa”.

Recomandări
Seceta extremă se va amplifica în bazinul Dunării. Situația este gravă și pe alte râuri și lacuri, restricții la robinet

Căldura va amplifica seceta severă din bazinul Dunării. Sunt zone în care circulația pe fluviu este blocată din cauza nivelului scăzut al apei.

Declarațiile de avere ar putea fi din nou publice, dar cu multe informații ascunse. Ce nu vom mai putea afla

Declarațiile de avere ale demnitarilor ar putea fi din nou accesibile pentru toată lumea. Deputații au votat noua lege a integrității, care conține până la urmă, după lungi discuții, și obligativitatea publicării averilor. 

Greva continuă în unele spitale. Angajații cer garanții că legea salarizării nu le va reduce veniturile

Continuă greva în unele spitale, în timp ce altele nu au întrerupt deloc programul operator și de consultații. Premierul Ilie Bolojan a dat asigurări că, dacă va fi adoptat, proiectul legii salarizării nu va scădea lefurile din domeniul sanitar.