"Suntem de-a dreptul idioti". Asta resimt cei care au inteles cat de profitabil poate fi pamantul romanesc daca am intelege cu ce se mananca de fapt agricultura moderna.

"Noi vrem pamant!", au strigat strainii care in tarile lor si-au exploatat terenurile in exces. "Luati-l pe-al nostru!", a fost raspunsul in cor al romanilor care si-au lasat mostenirea parloaga.

"In vino veritas", in vin este adevarul. Asa spuneau stramosii nostri romani doar ca ei nu s-au gandit ca dupa 2000 de ani, nici vinul n-o sa mai fie adevarat si ca regula, conform careia trebuie sa fie facut din struguri, n-o sa se mai aplice.

Tot mai multi investitori, romani si straini descopera comoara numita pamant si se apuca de agricultura.

Inainte sa isi faca bagajele trebuie sa anunte primaria si sa gasesca un ingrijitor, din familie, care sa indeplineasca anumite conditii.

Lucrarile la microhidrocentralele din Fagaras despre care echipa "Romania, te iubesc" a relatat ca s-ar construi cu incalcarea regulilor de mediu vor fi sistate pentru doua-trei saptamani.

In urma cu cinci ani, sapte copii erau lasati in casa bunicilor de parintii plecati in lume sa le faca un rost. Cand i-am intalnit, in 2007, le cereau in hohote sa se intoarca.

Cand mama le-a promis ca pleaca Germania sa faca bani, cei sase copii au crezut-o. Cateva luni mai tarziu au aflat ca nu se mai intoarce.

Despre ei s-a vorbit mult pana acum, insa nimeni n-a facut ceva pentru a-i proteja. Sunt cifre in statistici, sunt exemple in studii si nimic altceva pentru autoritatile care asista impasibile la esecul lor.

Sute de mii de copii romani cresc fara cel putin un parinte. Fie mama, fie tatal lucreaza in strainatate, in timp ce pruncii ramasi acasa sufera enorm.

Dupa patru ani ne-am intors la micutii din prima parte a campaniei “Tu stii ce mai face copilul tau?”, cand Stirile ProTV au aratat cat de greu le este copiilor parasiti de parintii plecati la munca in strainatate.

Parintii care pleaca la munca in strainatate nu-si vor mai putea lasa copiii in urma, in orice conditii. Asta isi doresc cativa parlamentari, care au schitat o lege dupa ce au vazut o campanie difuzata la ProTV

Bem lapte din import, in timp ce taranul roman il arunca la porci si de saracie isi taie vitele. Avem pasuni ca-n Elvetia, dar prea putin din laptele de aici ajunge in magazine. Ce e de facut pentru a salva aceasta comoara? Ne invata taranii din Vest.

Avem o tara frumoasa, cu ape repezi, ideale pentru producerea de energie verde. Aceasta afacere prind de-acum contur si la noi, dar tipic romanesc, distruge ecosistemul.

In timp, datoriile nu capata valoare precum vinul, ci dimpotriva se otetesc. Cu cat trece mai mult timpul, cu atat sansele de a recupera valoarea initiala sunt mai reduse.

Putem face turism de aventura atat cu bani europeni cat si cu bani de la stat. Cei din ministerul de resort vor sa arate lumii cat de frumoasa este salbaticia Carpatilor.

Lichid de parbriz transformat in alcool dupa ce a fost lasat la soare. Baut apoi cu bucurie de romanii insetati. Mii de oameni consuma bauturi contrafacute, produse in cazi de baie sau in instalatii improvizate.

In vreme ce strainii platesc oricat sa aiba parte de turism de aventura, noi tinem ascunse de ochii lor tinuturi salbatice numai bune de explorat.

Imaginati-va ca va invitati prietenii in oras la un pahar de...lichid de parbriz. Sau ca dati noroc cu solutie de curatat utilaje. Nu glumim.

Prin partile Romaniei, de o frumusete salbatica, nu calca decat putinii straini, care afla despre ele din blog-uri sau de la prietenii ce-au avut norocul sa ne admire locurile.

Ani la rand, statul roman a platit penalitati pentru ca americanii de la Bechtel nu aveau unde sa folosasca masinile. In vara, compania americana a mutat in Kosovo mare parte din utilaje.

Albania se poate lauda cu un record. Acolo s-a construit o autostrada prin munti in doar doi ani de zile. La noi, abia acum au inceput lucrarile pe tronsonul Sibiu-Deva. Avem morti pe sosele, timpi pierduti si cozi intinse pe kilometri.

Zeci de milioane de euro am platit pentru ca autostrada Transilvania a trecut drept printr-un depozit de materiale periculoase. Chiar daca acum americanii au ajuns la o noua intelegere cu guvernul Romaniei, se sta in continuare.

Suntem campioni in domeniul autostrazi. Am platit cel mai mare pret din Europa si probabil si din lume pe kilometru. Si n-ar fi asta o problema, dar am ramas si cu banii luati si fara autostrazi.