Povestea africanilor care spun: "Romania, te iubesc!"

×
Publicitate

In timpul regimului comunist, sute de mii de tineri straini au venit la studiu in Romania. Deschiderea lui Ceausescu facea parte din politica lui de apropiere fata de state la fel de sarace din zona Africii sau Americii Latine.

Duminica, la ''Romania te iubesc'', aflati povestile sudanezilor care au facut carte, aici.

Inima le-a ramas in Europa - si tocmai de aceea o mare familie de arabo-africani inca vorbeste romaneste. Au o Casa a Romaniei, o asociatie sudanezo-romana, care pentru ei inseamna foarte mult. Se aduna aici ori de cate ori au ocazia pentru discutii, mese si desigur hore.

 

La mii de kilometri departare de Bucuresti, tocmai pe continentul negru, nu te astepti sa intalnesti atatia vorbitori de limba romana. Dar sa nu uitam totusi ca peste 10.000 de sudanezi au trecut pe la noi. Ei toti pastreaza in suflet vraja plaiurilor mioritice si nu pot sa uite ca au petrecut in Romania cei mai frumosi ani ai vietii, cei ai studentiei.

Citește și
Mii de petroliere, unele din Rusia, au transferat petrol în apele României. Autoritățile, niciun control în 4 ani de război
Mii de petroliere, unele din Rusia, au transferat petrol în apele României. Autoritățile, niciun control în 4 ani de război

Si daca tot au trecut prin Romania si-au luat si neveste de aici. Foarte multe fete au parasit tara pentru o noua familie in Africa.

 

Aflati povestea lor, duminica, de la ora 18, la "Romania te iubesc".
 

Articol recomandat de sport.ro
Gimnasta cu 10 pe linie la școală a devenit „regină” la bârnă: „Iubesc ceea ce fac”
Gimnasta cu 10 pe linie la școală a devenit „regină” la bârnă: „Iubesc ceea ce fac”
Citește și...
Mii de petroliere, unele din Rusia, au transferat petrol în apele României. Autoritățile, niciun control în 4 ani de război
Mii de petroliere, unele din Rusia, au transferat petrol în apele României. Autoritățile, niciun control în 4 ani de război

„Bătălia pentru Marea Neagră”, partea a III-a. Peste 2.000 de petroliere au făcut transferuri de petrol în apele României de la începutul războiului. Multe dintre ele după ce au vizitat porturi rusești. 

România, în raza rachetelor rusești. Motivul pentru care suntem vulnerabili și cum încearcă statul să ne apere
România, în raza rachetelor rusești. Motivul pentru care suntem vulnerabili și cum încearcă statul să ne apere

Bătălia pentru Marea Neagră, partea a II-a. În Marea Neagră, încă de dinainte de război, granițele trasate pe apă prin convenții internaționale diferă de cele stabilite în aer. 

România se confruntă la Marea Neagră cu una dintre cele mai dificile situații de după Al Doilea Război Mondial
România se confruntă la Marea Neagră cu una dintre cele mai dificile situații de după Al Doilea Război Mondial

„Bătălia pentru Marea Neagră”, partea I. România a început să-și facă planuri pentru apărarea zonelor din Marea Neagră de un eventual atac. Anul acesta se forează în cel mai mare zăcământ descoperit pe teritoriul nostru: Neptun Deep.

Recomandări
În ce condiție va participa România la prima reuniune a Consiliului pentru Pace al lui Trump, din 19 februarie - Surse
În ce condiție va participa România la prima reuniune a Consiliului pentru Pace al lui Trump, din 19 februarie - Surse

România ar putea fi reprezentată la prima reuniune a Consiliului pentru Pace din 19 februarie doar în cazul în care în acest format sunt acceptate şi ţări nesemnatare a Cartei, au declarat, joi, surse politice, pentru Agerpres.

Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat

Statul colectează tot mai greu datoriile de la companii. În total, restanțele se apropie de 78 de miliarde de lei, potrivit unei analize care arată că suma a crescut anul trecut. Dintre companiile de pe „lista neagră”, multe sunt de stat.

Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”, navigabilă 340 de zile pe an
Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”, navigabilă 340 de zile pe an

În doi ani, Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”.