S-a lansat cel mai ieftin concurent pentru Mercedes, Audi si BMW. Cum arata noul Volkswagen Passat 2015. FOTO

61539385

Volkswagen a lansat noul Passat, masina ce va iesi pe strazile europene din 2015. "E o masina din clasa premium fara costuri premium", promit nemtii.

Masina poporului are pretentii de limuzina de lux. Cu noul Passat, Volkswagen incearca sa concureze cu liderii clasei premium, BMW, Mercedes si Audi, dar sa se lupte in continuare si cu Ford si Peugeot. Ambitii mari pentru o masina care a ajuns la a opta generatie si a suferit mai multe transformari de-a lungul timpului.

Construit sub numele de cod "B8", noul Passat a fost prezentat joi seara la centrul de design Volkswagen din Potsdam din Germania.

"Noul Passat ofera raspunsurile corecte la trendurile auto din era lui. Pentru mine, noul Passat e o masina premium fara costuri premium. Se potriveste perfect la cea mai de succes masina europeana pentru business, cu un o economie de 20% la consum, cu 85kg mai putina greutate si cu o gama variata de motoare, benzina, diesel si hibrid", a anuntat seful VW Group, Martin Winterkorn.

Citește și
Volkswagen va folosi datele culese de senzori și imaginile provenite de la mașinile clienților din România. Ce înseamnă asta
Volkswagen va folosi datele culese de senzori și imaginile provenite de la mașinile clienților din România. Ce înseamnă asta

Volkswagen Passat

Noul Passat foloseste platforma revolutionara MQB a Volkswagen care a dus la succesul Golf VII si care mai e folosita si de noul Polo sau Seat Leon. In comparatie cu modelele precedente, Passat 2015 e mai scurt si mai jos, dar are un sasiu mai lung si e mai lat.

La fel ca in cazul Golfului, noul Passat ofera spatiu mai mare pentru pasageri si bagajele lor, cu un portbagaj marit cu 21 de litri, pana la 586. Varianta station-wagon vine cu 650 de litri in portbagaj si cu optiune de extindere pana la 1780 de litri prin plierea scaunelor din spate.

Volkswagen Passat

Volkswagen Passat 2015 vine cu interior si exterior elegant si are mai multe elemente premium care par imprumutate de la limuzina Phaeton. Dar cele mai mari progrese au fost reusite la capitolul tehnologie. Bordul e dominat de un ecran TFT de 12.3 inci (modelul de baza vine cu ecran de 6.5 inci) denumit Active Info Display.

Din dotarile noului Passat nu lipsesc head-up display, un sistem de entertainment bazat pe aplicatii pentru pasagerii din spate, sisteme de siguranta precum franare automata in caz de urgenta, detectia pietonilor, plus alte trei premiere mondiale pentru un vehicul din aceasta gama, anunta VW: Emergency Assist (masina se opreste in caz de urgenta), Trailer Assist (manevrarea masinii e asitata de computer in cazul existentei unei remorci) si Traffic Jam Assist.

Volkswagen Passat

Volkswagen prezinta 10 versiuni de motorizare pentru noul Passat, cu motoare turbo pe injectie, benzina si diesel, 118-276 de cai. Toate sunt dotate cu sistemul start-stop si sistem de regenerare a energiei de franare, toate la standardele de emisii EURO 6.

Intre cele 10 versiuni e si un hibrid 1.4 TSI, cu o putere combinata de 208 cai ce poate parcurge 50 de kilometri "electrici".

Volkswagen Passat

O varianta TDI 2.0 litri cu 237 de cai putere vine la pachet cu o cutie de viteze DSG si tractiune integrala 4MOTION, ce parcurge distanta 0-100Km/h in 6.1 secunde si are o viteza de top de 240 km/h cu un consum de 5.3 litri la suta de kilometri.

Precomenzile pentru noul Passat incep de saptamana viitoare la pretul de pornire de 25.875 de euro pentru sedan si 25.950 pentru varianta estate. Lansarea mondiala a noului Passat va avea loc in luna septembrie la Salonul Auto de la Paris iar primele livrari vor avea loc la inceputul lui 2015.

Marian Ghita - www.sport.ro

Volkswagen Passat
Articol recomandat de sport.ro
Într-un an cât alții în zece: Sorana Cîrstea a strâns avere în 130 de minute, la Australian Open 2026
Într-un an cât alții în zece: Sorana Cîrstea a strâns avere în 130 de minute, la Australian Open 2026
Citește și...
Volkswagen va folosi datele culese de senzori și imaginile provenite de la mașinile clienților din România. Ce înseamnă asta
Volkswagen va folosi datele culese de senzori și imaginile provenite de la mașinile clienților din România. Ce înseamnă asta

Volkswagen va folosi și în România datele de senzori și imaginile provenite de la autovehiculele clienților săi, scopul fiind optimizarea continuă a sistemelor de asistență pentru șofer. Grupul auto precizează că este necesar consimțământul clienților.  

Cum va arăta noua Dacia, care se lansează în 2026. Imagini și motorizare cu cel mai nou model lansat de Dacia
Cum va arăta noua Dacia, care se lansează în 2026. Imagini și motorizare cu cel mai nou model lansat de Dacia

Noua Dacie programată pentru lansare în 2026 marchează o etapă importantă în evoluția gamei mărcii, printr-un design modern, proporții echilibrate și o orientare clară spre eficiență și spațiu.

 

2025 a adus o creștere ușoară pe piața auto: ”Vom vedea în continuare mașini hibrid cu o creștere semnificativă”
2025 a adus o creștere ușoară pe piața auto: ”Vom vedea în continuare mașini hibrid cu o creștere semnificativă”

2025 a adus o creștere ușoară pe piața auto, stimulată mai ales în luna decembrie de programul Rabla. Pentru acest an, perspectivele sunt deocamdată incerte.

Recomandări
Nazare promite un „buget al investițiilor” pentru 2026. Deficitul pe 2025 a coborât la 7,7% din PIB, sub nivelul prognozat
Nazare promite un „buget al investițiilor” pentru 2026. Deficitul pe 2025 a coborât la 7,7% din PIB, sub nivelul prognozat

Ministrul Finanţelor se arată optimist în ceea ce priveşte perspectivele privind economia românească în anul 2026, adăugând că sunt „şanse foarte mari” ca România să adere la Organizaţia de Cooperare şi Dezvoltare Economică (OCDE) în acest an.

Vicepremierul Tanczos Barna: Guvernul nu a făcut reforme în administraţie pentru că nu a existat consens în coaliţie
Vicepremierul Tanczos Barna: Guvernul nu a făcut reforme în administraţie pentru că nu a existat consens în coaliţie

Vicepremierul Tanczos Barna afirmă că Guvernul pe care îl reprezintă nu a reuşit să facă până acum reformele pe care le-a promis în administraţia centrală, pentru că nu a existat consens între partidele din coaliţie.

Șeful trupelor NATO: Rusia a fost descurajată să atace datorită nivelului de pregătire al Armatei Române
Șeful trupelor NATO: Rusia a fost descurajată să atace datorită nivelului de pregătire al Armatei Române

Comandantul suprem al forțelor NATO din Europa, Alexus G. Grynkewich, a declarat că Rusia a fost descurajată de a ataca o țară membră a Alianței datorită nivelului de pregătire al Armatei Române.