Noul Mercedes supersport. Limuzina pentru magnati sau masina de circuit? Primele poze oficiale
Pentru Mercedes, lansarea anului este noul CLS. Este un facelift, nu un model nou. Si asta la 4 ani dupa ce a venit pe lume modelul shooting brake – asa cum si-a numit Mercedes CLS-ul din 2010 incoace.
Si varianta noua de CLS va fi in 2 variante: sedan (4 usi) si break. Masina are niste modificari relativ vizibile la faruri, spoiler si grila fata.
Farurile sunt standard cu leduri. Mercedes a facut niste refresh-uri la motorizari. 220-ul bluetec diesel este o varianta noua pentru CLS. Motorul e de 2.1 litri si 170 de cai putere. Din linia bluetec pentru noul CLS mai sunt variantele 250 si 350, cu 290 de cai pe cel din urma. La motoarele cu benzina, nou este CLS 400, care inlocuieste CLS-ul 350. Motorul V6 de 3.5 litri scoate 333 de cai. Cel mai puternic model CLS original ramane 500-le, cu 410 cai.
AMG, diviza sport oficiala, o sa scoata modelul "63" cu tractiune 4x4 si 590 de cai. Cum spuneam, schimbarile sunt mai mult tehnnice si cutia de viteze este una din ele. Chiar de la versiuni de putere mici, CLS-ul va avea o transmisie cu 9 trepte.
Noul CLS o sa aiba si tehnologia multibeam pe faruri. Cele 24 de leduri incorporate se autoregleaza individual dupa un soft care ia informatii despre vizibilitate. In functie de zonele mai intunecate, ledurile isi schimba individual intensitatea pe o scara de la 1 la 255.
Preturile nu se stiu inca, dar dupa grila de la modelul trecut ar trebui sa plece de la 65.000 de euro si sa se opreasca pe la 15.000 (modelul AMG) cu tot cu taxe.
ULTIMELE STIRI
CELE MAI CITITE
