Mercedes cotat la un milion si jumatate de euro, la o expozitie de masini clasice in Londra. Ce alte modele au fost prezente

×
Publicitate

Un Mercedes estimat la un milion si jumatate de euro si 21 dintre cele mai valoroase modele de Ferrari din istorie.

Acestea sunt cateva dintre atractiile de la expozitia de masini clasice de la Londra.

Evenimentul, care se incheie maine, atrage anual numerosi pasionati de autoturisme "trecute prin viata".

Recordul de varsta in cadrul evenimentului este detinut de o masina de curse din 1920. Creata, pe comanda, pentru fiul unui milionar francez, a fost avariata grav intr-un accident, apoi a "renascut" datorita unui colectionar de autoturisme.

mercedes

Mai "tinerel" este un Lotus Elan, din 1963. Cantareste aproape sase sute de kilograme si a fost laudat ca fiind unul dintre cele mai usoare si mai fiabile autovehicule ale timpului sau.

lotus elan

Vedetele incontestabile ale expozitiei sunt 21 de masini Ferrari de epoca.

Joe Macari, colectionar: "Initial am vrut sa alegem ce este mai frumos din fiecare perioada, insa, in aceste conditii, ar fi trebuit sa aducem aici 200 de masini. A fost foarte greu sa facem o selectie. Am ales cateva masini din anii '50 si '60, doar pe cele emblematice."

O prezenta noua la evenimentul de la Londra este un automobil de productie locala, o masina sport, marca Alvis. In anii '30, compania le facea concurenta celor de la Rolls Royce si Bentley. A reinceput recent productia, imbinand cucerile tehnologice ale vremii cu designul clasic. Asa s-a nascut Alvis Lancefield. Automobilul, construit anul trecut, costa 235 de mii de euro.

alvis

Richard Joyce, reprezentant Alvis: "Tehnologia care permite scanarea si decuparea cu ajutorul laserului ne-a facut treaba mai usoara. Cu un deceniu in urma ar fi fost mult mai dificil si mai scump sa facem aceasta masina."

Cea mai scumpa masina expusa este un Mercedes Cabriolet Kompressor, din 1935, evaluat la un milion si jumatate de euro.

Dovada ca timpul nu iarta, unele dintre minunatiile pe patru roti care au defilat in fata publicului au intampinat probleme. Aceasta masina de Formula 1 din 1982 s-a oprit intr-o curba, iar mecanicii nu au putut sa o repare pe loc. Asa ca au dus-o in atelier.
 

Articol recomandat de sport.ro
Șoferul român de dubă care a omorât o atletă în Marea Britanie va fi deportat
Șoferul român de dubă care a omorât o atletă în Marea Britanie va fi deportat
Citește și...
Taxa care ar putea inlocui timbrul de mediu. O vor plati toti soferii care intra in marile orase

Autoritatile vor sa introduca o vinieta speciala pentru masini in locul timbrului de mediu, eliminat de guvernul Grindeanu.

Dacia prezinta trei modele la Salonul Auto de la Geneva. Cum arata noile masini produse la Mioveni si in Maroc. FOTO

Dacia participa, in luna martie, la Salonul Auto de la Geneva.

Tranzactie gigant in industria auto din Romania. Un grec cumpara depozitul de piese pentru Dacia, cu 42,5 mil. euro

Prin aceasta achizitie, Globalworth isi extinde portofoliul de centre de depozitare si logistice in Romania, dupa achizitia parcului TAP in Timisoara.

Recomandări
Bilanțul final al violențelor din Piața Victoriei: 47 de persoane „săltate”, 10 jandarmi răniți și amenzi de 21.500 de lei

Bilanțul final al protestului fermierilor din Piața Victoriei, care a degenerat marți în confruntări violente cu forțele de ordine, arată un tablou sumbru al unei zile marcate de haos în centrul Capitalei.  

Ce variante de guvern propun PSD, PNL, USR și UDMR. Nicușor Dan ar putea desemna joi un nou premier

Deși președintele a anunțat că vrea să aibă consultări și să desemneze un nou prim-ministru săptămâna aceasta, pozițiile partidelor au rămas neschimbate.  

Statul a mutat problema urșilor la primării. Ce trebuie să facă edilii atunci când salbăticiunile intră în localități

Când ursul intră într-o localitate, primarul trebuie să decidă ce face cu el. Campania Știrilor PRO TV - „Țara dintre oameni și urși” - vorbește, marți, despre faptul că statul a mutat problema urșilor în brațele autorităților locale.