Experiment german cu final... "trosnit". Impact frontal intre S Klasse si Smart. VIDEO

Data publicării:

Data actualizării:

Ambele masini au avut 50 km/h. Testul a fost facut chiar de catre Daimler.

Stirileprotv

Noul Smart a aparut si am vazut deja poze si detalii. Nu mai este nici o surpriza ca masinuta e si mai draguta si, parca mai mult ca orice facelift, dedicata 100% femeilor. Noul Smart vine in toamna si in Romania, e valabil in doua versiuni: ForTwo (2 locuri) si ForFour.

Motoarele sunt in 3 cilindri, adica foarte economice si scot intre 60 si 90 de cai putere. Ca dotari, masinuta are tot felul de gadgeturi standard si optionale, inclusive ecran cu navigatie si functii multimedia. Modelul nou pleaca de la 10.000 de euro cu tot cu taxe.

Noul Smart e si o masina sigura si forma deja clasica a avantajat-o mereu. Daca va uitati la diverse crash teste cu “vechea" generatie o sa vedeti ca masina sare ca o minge de ping-pong la impact. Partea proasta e ca inainte de acest model, o mare parte din soc era captat de catre sofer si pasageri.

Acum, Daimler vrea sa arate ca Smart e una din cele mai sigure masini si ne-a convins in acest test. L-a pus fata in fata la 50 de km/h cu un S Klasse, o masina de doua ori mai grea (2.308 kg Vs. 1.124). Masinile iau punctaje bune la testele de impact cand cabina nu se deformeaza foarte rau, iar un martor perfect pentru asta este usa. Daca se deschide aproape normal dupa accident, atunci inseamna ca masina este bine si sigur construita.

Mercedes a demonstrat ca doua masini la ani-lumina distanta (80.000 eur Vs. 10.000 eur) au acelasi standard de siguranta pentru sofer si pasageri. Daca S Klasse are toata experienta si certificatele de siguranta incluse in pret, Smart asteapta de la noul modele 5 stele de la Euro NCAP, maximum. Varianta trecuta (2009) a primit 4 stele.

Urmărește Știrile PRO TV pe canalul de social media preferat:

Etichete: crash test, Mercedes-Benz, smart,

Articol recomandat de sport.ro

„Șantajul Europei s-a dovedit mai puternic!” Plânge Moscova după ultima lovitură plecată din România

Stiri Auto

O femeie a rămas fără mașină electrică din cauza unei clauze ascunse a garanției „de 8 ani”. Detaliul scris cu litere mici

O norvegiancă a rămas fără mașină după ce bateria EV-ului, un Nissan Leaf, s-a defectat complet, iar producătorul a refuzat să acopere reparația pe garanție, deși mașina nu depășise nici kilometrajul, nici vechimea stipulate în contract.

Stiri Auto

Dacia pregătește noua generație Spring: primul model electric al mărcii produs în Europa va fi lansat în 2026

Dacia va lansa în a doua parte a anului Noul Spring, primul automobil electric al constructorului fabricat în Europa.

Stiri Auto

„Nu închidem piața, dar o protejăm”. Trei giganți auto cer reguli stricte „Fabricat în Europa” pentru a opri importurile

Producătorii auto Volkswagen, Stellantis și Renault, care realizează aproximativ 60% din producția de automobile a Europei, solicită Uniunii Europene adoptarea unei reguli simple de tip „Fabricat în Europa”.

Stiri Economice

ANAF verifică veniturile obținute de români în străinătate. Cine riscă să plătească un impozit de 70%

Peste un miliard de euro din venituri obținute de români în străinătate au fost declarate la ANAF pentru anul 2025. Cei mai mulți bani au provenit din investiții, iar cei mai puțini din agricultură.

Stiri Sociale

Șantierele din București, cele mai liniștite locuri ale orașului. Pe unul mai „agitat”, doi dau la lopată, patru se uită

Lucrările sunt întârziate pe unele din cele 50 de șantiere deschise în București pentru schimbarea conductelor și a șinelor de tramvai.

Stiri externe

Fenomenul care face incendiile din Spania imposibil de controlat. Ce este „regula 30-30-30” de care se tem toți pompierii

Pompierii spanioli depun eforturi colosale pe mai multe fronturi pentru a opri cele mai distrugătoare incendii de vegetație din istoria recentă a țării. În ultima săptămână, flăcările au pârjolit peste 50.000 de hectare de teren.