Cele mai rapide modele Corvette şi Land Rover, la Salonul Auto din Dubai

×
Publicitate

Cele mai rapide modele Corvette şi Land Rover produse vreodată şi prima maşină din titan, făcută manual sunt printre premierele de la Salonul Auto din Dubai.

Într-un oraş unde luxul e la el acasă, constructorii se întrec în modele opulente, scumpe şi făcute pentru viteză. Şi au motive de optimism în ce priveşte piaţa din Orientul Mijlociu: Arabia Saudită le permite acum şi femeilor să conducă, ceea ce ar putea duce la apariţia unui nou segment de cumpărători.

Infiniti, brandul de lux al constructorului Nissan, lansează în premieră mondială la salonul din Dubai noul SUV QX80. E cel mai mare SUV Infiniti, poate fi echipat cu până la opt locuri şi se laudă cu un motor V8 de 5,6 litri.

Jurgen Schmitz, director Infiniti pentru Orientul Mijlociu: "Cred că nu există nicio altă maşină mai potrivită pentru Dubai decât QX80. E un segment foarte important aici în regiune, peste 20% dintre clienţii care decid să-şi ia o maşină cumpără din acest segment, iar aceasta este oferta Infiniti pentru acest segment."

Constructorul auto Jaguar prezintă noul Range Rover Sport SVR, despre care afirmă că este cel mai rapid Range Rover făcut vreodată. Cu un motor V8 de cinci litri, modelul promite să atingă viteza de 100 de kilometri la oră în 4,5 secunde.

Şi Chevrolet se laudă cu o premieră similară: cel mai rapid şi mai puternic model din familia Corvette: ZR1, cu un motor V8 de 6,2 litri, şi care va fi pus în vânzare în primăvara anului viitor.

Wes Raynal, jurnalist Autoweek: "Aceasta este ZR1, cea mai puternică şi cea mai rapidă Corvette pe care au făcut-o vreodtă, e cea mai rapidă Corvette pe care ştiu acum să o facă şi ăsta e un loc grozav să o lanseze. Aici nu e nicio curbă, sunt doar şosele drepte."

Pentru cei care s-au plictisit de caroseriile din fibre de carbon a apărut prima maşină din lume făcută din titan. Vulcano Titanium, produsă de Icona, este inspirată dintr-un model de avion de recunoaştere al armatei americane, Blackbird. Făcută manual, maşina a înghiţit peste 10.000 de ore muncă, iar preţul ar trebui să depăşească un milion de dolari.

Samuel Chuffart, director de design Icona: "E un material foarte senzual la atingere, altceva nu poţi spune despre el. E cald, e frumos şi, desigur, ştim că este un material high-tech foarte rezistent. În acest caz, e ca şi cum ai face un ceas de aur. Chiar trebuie? Poate că nu, dar e al naibii de frumoasă!"

Constructorul W Motors cu sediul în Dubai şi înfiinţat abia în urmă cu cinci ani se laudă cu un model care atinge o viteză maximă de 400 de kilometri pe oră, graţie propulsorului twin-turbo de patru litri, care genereaza nu mai puţin de 900 de cai putere.

Ralph Debbas, directorul W Motors: "E o maşină făcută pentru performanţă şi e produsă în număr foarte limitat prin comparaţie cu alte maşini de serie mică, precum Ferrari, McLaren sau altele. Noi nu facem mii de maşini, facem doar câteva pe an şi le facem la comandă, personalizate, după dorinţele clientului."

Salonul auto din Dubai e deschis până sâmbătă şi se aşteaptă ca peste 100.000 de vizitatori sa-i calce pragul.

Articol recomandat de sport.ro
„Șantajul Europei s-a dovedit mai puternic!” Plânge Moscova după ultima lovitură plecată din România
„Șantajul Europei s-a dovedit mai puternic!” Plânge Moscova după ultima lovitură plecată din România
Citește și...
O femeie a rămas fără mașină electrică din cauza unei clauze ascunse a garanției „de 8 ani”. Detaliul scris cu litere mici

O norvegiancă a rămas fără mașină după ce bateria EV-ului, un Nissan Leaf, s-a defectat complet, iar producătorul a refuzat să acopere reparația pe garanție, deși mașina nu depășise nici kilometrajul, nici vechimea stipulate în contract.

Dacia pregătește noua generație Spring: primul model electric al mărcii produs în Europa va fi lansat în 2026

Dacia va lansa în a doua parte a anului Noul Spring, primul automobil electric al constructorului fabricat în Europa.

„Nu închidem piața, dar o protejăm”. Trei giganți auto cer reguli stricte „Fabricat în Europa” pentru a opri importurile

Producătorii auto Volkswagen, Stellantis și Renault, care realizează aproximativ 60% din producția de automobile a Europei, solicită Uniunii Europene adoptarea unei reguli simple de tip „Fabricat în Europa”.

Recomandări
ANAF verifică veniturile obținute de români în străinătate. Cine riscă să plătească un impozit de 70%

Peste un miliard de euro din venituri obținute de români în străinătate au fost declarate la ANAF pentru anul 2025. Cei mai mulți bani au provenit din investiții, iar cei mai puțini din agricultură. 

Șantierele din București, cele mai liniștite locuri ale orașului. Pe unul mai „agitat”, doi dau la lopată, patru se uită

Lucrările sunt întârziate pe unele din cele 50 de șantiere deschise în București pentru schimbarea conductelor și a șinelor de tramvai. 

Fenomenul care face incendiile din Spania imposibil de controlat. Ce este „regula 30-30-30” de care se tem toți pompierii

Pompierii spanioli depun eforturi colosale pe mai multe fronturi pentru a opri cele mai distrugătoare incendii de vegetație din istoria recentă a țării. În ultima săptămână, flăcările au pârjolit peste 50.000 de hectare de teren.