BMW a pierdut suprematia, dupa un deceniu. Mercedes a devenit cel mai mare producator de masini de lux din lume

×
Publicitate

Mercedes-Benz a inregistrat anul trecut cele mai mari vanzari la nivel mondial pe segmentul masinilor de lux si a invins rivalul BMW, care a fost de neclintit pe primul loc timp de un deceniu.

Analistii spun ca Mercedes a castigat,deoarece a propus modele noi, cu mai multe inovatii care atrag si tinerii.

Anul trecut, Mercedes-Benz a aprins imaginatia publicului cu masini concept, super-rapide sau care se conduc singure. 2016 s-a remarcat insa prin altceva.

Dieter Zetsche, director executiv Daimler AG: "Pentru Mercedes-Benz, 2016 a fost primul an in care vanzarile noastre au depasit doua milioane de unitati. A fost cel mai bun an din istoria companiei."

Mercedes-Benz a vandut anul trecut 2 milioane 83 de mii de masini, cu 80.000 mai mult decat marele rival BMW, care a detinut "coroana" in ultimul deceniu pe sectorul masinilor de lux. Audi a trecut pe locul 3.

Succesul i se datoreaza in mare masura directorului executiv Dieter Zetche, care a depus eforturi uriase sa revigoreze compania dupa despartirea de Chrysler, in 2007. Zetche si-a dat seama ca pentru a vinde masini trebuie sa aduca modificari la capitolul design si sa includa mai multe inovatii. Sa creeze o masina pentru clientul tanar, mereu conectat, care nu vrea sa apeleze la un sofer personal. Schimbarile au inceput cu S Class, in 2013 si au continuat cu C-Class si E-class, care au ajuns cele mai bine vandute modele.

Dieter Zetsche, director executiv Daimler AG: "Sunt incantat ca Mercedes ocupa primul loc la vanzarile de masini premium inainte de anul 2020, care era tinta noastra."

Constructorul Mercedes a lansat la Detroit variante imbunatatite ale unor modele pe care s-a cladit succesul din anul precedent. Este vorba despre un nou Mercedes E Class Coupe, o varianta noua a crossoverului GLA, dotat cu o camera care poate filma 360 de grade. Tot la Detroit a fost prezentat si automobil citadin Smart Electric Drive in varianta imbunatatita.

Pe de alta parte, schimbarea de clasament este explicata de analisti prin faptul ca cei de la BMW nu au tinut pasul cu cei de la Mercedes si nu si-au innoit in acelasi ritm gama de modele.

Articol recomandat de sport.ro
GALERIE FOTO Diletta Leotta s-a fotografiat în cel mai strâmt costum de baie și i-a înnebunit pe fani: ”Zoom incontrolabil”
GALERIE FOTO Diletta Leotta s-a fotografiat în cel mai strâmt costum de baie și i-a înnebunit pe fani: ”Zoom incontrolabil”
Citește și...
Sfaturi pentru soferi pe timp de ger. Cat de important e lichidul de parbriz si ce trebuie sa faceti daca ingheata portierele

Dupa o noapte de ger, proprietarii service-urilor auto din Bucuresti spun ca numarul clientilor s-a dublat.

BMW isi pierde suprematia, dupa un deceniu. Gigantul care a devenit cel mai mare producator de masini de lux din lume

BMW a pierdut titlul de cel mai mare producator de automobile de lux din lume, incheindu-si dominatia de peste un deceniu.

Cu cat a fost vandut ultimul model Aston Martin, bolidul folosit de James Bond in pelicula "Spectre"

007, cel mai faimos agent secret din lume, surprinde intotdeauna cu autoturismele sale excentrice.

Recomandări
ANAF pregătește o nouă procedură pentru veniturile nedeclarate. Contribuabilii vor fi notificați și pot fi chemați la audieri

ANAF pregătește o nouă procedură pentru persoanele care au obținut venituri anul trecut, dar nu și-au declarat contribuțiile la pensie și sănătate. 

”Izvoare de sănătate”. La Slănic Moldova, locurile la tratament se rezervă cu un an înainte, dar studiile clinice lipsesc

Începem campania: „Izvoare de sănătate”, despre una dintre puținele bogății pe care România nu le-a pierdut de tot: apele ei sărate, minerale și termale. 

Câte femei conduc, de fapt, marile companii din România. Cristina Chiriac: Numărul e neschimbat, deși legea s-a modificat

Legea care trebuia să crească reprezentarea femeilor în conducerea companiilor listate nu a făcut mari schimbări. Într-un interviu, Cristina Chiriac, președinta CONAF, explică de ce numărul femeilor din consiliile analizate a rămas exact același: 82.