2.200 de ceferisti vor fi concediati anul viitor. Afla cine pleaca
CFR se restructureaza. Compania anunta ca disponibilizeaza 15% din totalul de 15.000 de salariati, in 2011. In plus, aproape un miliard de euro intra in sisteme de automatizare si control in gari.
Una dintre cele mai mari companii de stat, CFR Calatori, are in acelasi timp si cele mai mari datorii catre stat si catre firmele private cu care lucreaza.
S-a pus astfel la cale un program de restructurare si rederesare economico-financiara a CFR Calatori. Acesta a fost obtinut de agentia Mediafax, care scrie ca la elaborarea lui, compania a tinut cont de recomandarile Bancii Mondiale.
Surse din industria feroviara au declarat ca programul a fost avizat de ministrul transporturilor, Anca Boagiu, urmand sa fie prezentat pentru aprobare reprezentantilor FMI.
De unde pleaca cei mai multi angajati
Vor fi disponibilizate 140 de persoane de la unitatile centrale si regionale, 275 din sectorul comercial, 323 din sectorul vagoane, 157 de persoane Tesa din ramura tractiune, in urma introducerii mersului trenurilor cadentat, inchiderea unor sectii si investitii pentru eficientizarea companiei si modernizarea materialului rulant.
Mersul trenurilor cadentat este un sistem care presupune circulatia trenurilor la intervale fixe de timp pentru aceleasi categorii de tren, aceleasi rute si aceleasi statii. Practic, plecarea garniturilor va fi din ora in ora pentru personale, sau din trei in trei ore pentru trenurile accelerat.
La finele primului semestru, operatorul feroviar avea 15.000 de angajati, cu 2.000 de persoane mai putin fata de 2008.
Potrivit estimarilor companiei, introducerea mersului trenurilor cadentat ar putea aduce in 2011 o economie anuala de aproximativ 400 mililoane lei numai din costurile de exploatare directe, numarul de calatori va creste cu 15%, iar incasarile pe sectiile unde se va introduce mersul cadentat s-ar putea majora cu 20%.
Totodata, compania vrea sa cumpere 120 de automotoare diesel si 120 de rame electrice noi cu 927 milioane euro, un sistem control prin porti acces cu 20 milioane euro si automate de bilete cu 10 milioane euro.
Investitiile totale sunt estimate la circa 957 milioane euro si ar aduce un "efect financiar pozitiv" in valoare totala de 1,351 miliarde de euro.
