Washington Post: Pentru Germania scandalul Volkswagen este o rusine nationala. Nemtii se mandresc cu respectul fata de reguli

61720451

Publicatia americana Washington Post explica intr-un editorial de ce scandalul Volkswagen, dupa masluirea testelor de laborator prin intermediul unui soft instalat in masini, a declansat un sentiment de rusine nationala.

"In unele tari, esecul unei companii gigant aduce haz de necaz pentru presa si mare parte din public.  Nu si in Germania - cel putin in aceste zile. Cand a izbucnit scandalul Volkswagen, acuzat ca ar fi manipulat rezultatele testelor autoritatilor SUA, s-a declansat un sentiment de rusine. ARD a numit scandalul "cel mai negru scenariu" pentru companie, in timp ce ziarul Die Welt a scris despre finalul erei diesel si a tratat subiectul intr-un live blog intitulat " Thriller la Volkswagen".

Bineinteles, presa germana a sarit sa-l acuze pe CEO-ul companiei, Martin Winterkorn. Publicatia Sueddeutsche Zeitung a concluzionat intr-un editorial ca Winterkorn trebuie sa-si dea demisia, in timp ce un alt articol preciza ca nu exista un vinovat sigur.  Agitatia din presa germana poata fi explicata in termeni economici: Volkswagen este compania de top a tarii... Cel mai probabil acest scandal va ruina afacerile din SUA ale companiei si va complica cresterea ei internationala" noteaza Washington Post.

"Poate fi considerat un cliseu , insa germanii se mandresc cu precizia lor si respectul fata de reguli - valori adesea laudate, dar si ironizate de catre straini. Cei care au vizitat orasele germane au remarcat cu siguranta prezenta acestor valori. Spre exemplu, chiar daca pe o strada nu circula masini, trecatorii asteapta la semafor atunci cand este culoarea rosie - doar pentru ca nu este regulamentar sa traversezi. Intr-un sondaj realizat in 2013 in Europa, Germania era numita tara cea mai de incredere", mai noteaza publicatia.

Angela Merkel cere transperanta

Cancelarul german, Angela Merkel, a cerut deplina transparenta in elucidarea acuzatiilor aduse de autoritatile SUA companiei Volkswagen. “Tinand cont de situatia dificila, este vorba de a arata deplina transparenta in elucidarea deplina a cazului. Ministerul Transporturilor este in stransa legatura cu Volkswagen si sper ca toate informatiile vor fi prezentate cat mai rapid posibil”, le-a declarat jurnalistilor, la Berlin, oficialul german.

Marti, actiunile Volkswagen, cel mai mare producator auto din lume, inregistrau la bursa un declin de 17,5%, la 110,20 euro, comparativ cu o scadere de 20% luni, dupa ce compania a anuntat provizioane de 6,5 miliarde de euro pentru a acoperi costurile legate de scandalul poluarii. Din cauza declinului actiunilor, VW a pierdut luni aproximativ 15 miliarde de euro (16,9 miliarde de dolari) din capitalizarea de piata. In acest an, titlurile companiei au scazut la bursa cu 41%.

Reprezentantii VW au recunoscut ca au falsificat datele la testele din SUA privind emisiile vehiculelor si au anuntat ca 11 milioane de vehicule diesel vandute in intreaga lume au fost echipate cu sisteme electronice speciale, pentru evitarea standardelor referitoare la poluare.

“Pentru a acoperi rechemarile la service si alte eforturi necesare pentru a recastiga increderea clientilor nostri, Volkswagen intentioneaza sa constituie provizioane de aproximativ 6,5 miliarde de euro. Din cauza investigatiilor in derulare suma estimata ar putea fi modificata iar tinta de profit a grupului pentru 2015 va fi ajustata corespunzator”, a anuntat marti compania germana.
 

Articol recomandat de sport.ro
„UE și Ucraina au înjunghiat Rusia pe la spate!” E alertă la Moscova după ultima lovitură a Occidentului
„UE și Ucraina au înjunghiat Rusia pe la spate!” E alertă la Moscova după ultima lovitură a Occidentului
Citește și...
O femeie a rămas fără mașină electrică din cauza unei clauze ascunse a garanției „de 8 ani”. Detaliul scris cu litere mici

O norvegiancă a rămas fără mașină după ce bateria EV-ului, un Nissan Leaf, s-a defectat complet, iar producătorul a refuzat să acopere reparația pe garanție, deși mașina nu depășise nici kilometrajul, nici vechimea stipulate în contract.

Dacia pregătește noua generație Spring: primul model electric al mărcii produs în Europa va fi lansat în 2026

Dacia va lansa în a doua parte a anului Noul Spring, primul automobil electric al constructorului fabricat în Europa.

„Nu închidem piața, dar o protejăm”. Trei giganți auto cer reguli stricte „Fabricat în Europa” pentru a opri importurile

Producătorii auto Volkswagen, Stellantis și Renault, care realizează aproximativ 60% din producția de automobile a Europei, solicită Uniunii Europene adoptarea unei reguli simple de tip „Fabricat în Europa”.

Recomandări
Ambasadorul rus a mers la Ministerul de Externe: I s-au prezentat fragmente ale dronei distruse pe teritoriul României

Vladimir Lipaev, ambasadorul Federației Ruse la București a ajuns, luni, la sediul Ministerului Afacerilor Externe, după ce a fost convocat ca urmare a incidentelor cu drone care au încălcat spațiul aerian al României.

Sesiune extraordinară în Parlament: Măsuri pentru ieftinirea carburanților, TVA de 9% la locuințe până la 30 septembrie

Parlamentul a intrat de luni într-o sesiune legislativă extraordinară. Pe agenda aleșilor se află mai multe proiecte esențiale pentru îndeplinirea jaloanelor din PNRR, dar și proiectul de lege pentru programul SAFE.

Grevă generală în Sănătate de marți, 28 iulie. Sanitas acuză presiuni și intimidări asupra angajaților care protestează

Liderii sindicali ai Federaţiei Sanitas reclamă „presiuni asupra angajaţilor”, în contextul în care, începând de marţi, angajaţii din Sănătate declanşează greva generală pe termen nelimitat, în semn de protest faţă de legea salarizării