Se implinesc 120 de ani de cand primul vagon electric a iesit pe sine. Ce spectacol inedit a fost organizat in Capitala

Mai multe tramvaie de colectie au fost scoase din muzeu pentru a marca un eveniment important pentru transportul in comun: se implinesc 120 de ani din momentul in care primul vagon electric a iesit pe sine.

La ora 10 punct, tramvaiul, produs acum aproape 60 de ani in Uzina de Reparatii Bucuresti, a parasit depoul Victoriei din centrul Capitalei. Un vagon mic, ce pare rupt din peisaj. Si nu a fost singurul.

Cativa curiosi, care aflasera intamplator de eveniment, asteptau deja de-a lungul traseului.

Calator: "Astept tramvaiul de epoca, nu stiu numarul."

Citește și

Ion Tiriac si-a imbogatit colectia de masini de epoca cu un Jaguar din 1959. Cum arata si cati bani l-a costat

Un român s-a însurat cu o prințesă din Africa și a devenit Sultan. Soția lui a venit în România pentru a-l susține în cariera politică

Altii s-au bucurat pur si simplu de o calatorie... gratuita.

Dupa ce si-au facut poze, pasagerii au venit cu idei.

Pasager: "Eu nu cred ca Tatra este foarte vechi, daca ar fi refacute toate, ar fi un tramvai bun."

Pe langa faptul ca este vechi, tramvaiul este prea mic pentru cererea de acum, spun reprezentantii RATB. In 1950, Capitala avea 1,2 milioane de locuitori. Astazi are mai bine de doua milioane.

Gheorghe Cazan, directorul uzinei de reparatii a RATB: "Este un tramvai auster, este facut dupa anii 1950 si atunci era necesar sa fie transportati muncitorii."

Vicentiu Antonescu, director RATB: "El simbolizeaza trecutul nostru, acum se poate viziona in depoul nostru de la Dudesti."

Acum 60 de ani, tramvaiul a circulat intre Piata Cotroceni si Obor. Desi au fost 200, au mai ramas doar cateva la muzeu.

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5