ANIMAȚIE GRAFICĂ. Cum s-a produs tragedia în urma căreia trei muncitori au fost spulberați de o autocisternă
Tragedia petrecută pe autostrada A1 din județul Sibiu unde 3 muncitori au murit loviți de o autocisternă este anchetată ca accident de muncă.
Inspectorii ITM Sibiu au format o comisie specială pentru a stabili cauzele și împrejurările în care s-a produs nenorocirea în timp ce poliția îl cercetează pe șofer pentru ucidere din culpă.
Trei muncitori au murit marți într-un accident înfiorător, pe A1, în apropierea localității Boița, din județul Sibiu. Oamenii - care lucrau la întreținerea șoselei de mare viteză - au fost spulberați de o autocisternă.
Șoferul, un cetățean sârb, nu i-a văzut la timp, reiese din primele cercetări. Nu a văzut nici semnalizarea lucrărilor din zonă. Cei trei bărbați - de 19, 20 și 37 de ani- erau angajații unei firme specializate în marcaje rutiere.
Accidentul a avut loc la kilometrul 229 pe Autostrada A1. Autocisterna circula pe prima bandă. În zona respectivă erau oprite mașina șefului de echipă și o camionetă cu echipamente. Victimele strângeau balizele cu care traficul fusese deviat pe banda a doua.
Din păcate, pentru victime nu s-a putut face nimic. Au murit pe loc în momentul impactului.
Tragedia s-a întâmplat în jurul orei 16, cu câteva zeci de minute înainte ca oamenii să-și încheie programul.
Cei trei muncitori și șeful echipei erau la câțiva metri în fața unei autoutilitare aflate pe banda de urgență, în care țineau diverse echipamente și balize. Se pregăteau să facă ultimele lucrări din ziua respectivă, când au fost loviți în plin de o autocisterna cu număr de Serbia. Colegul celor trei victime - aflat la nici 20 de metri - a scăpat la limită.
Șofer martor: ”Direct din prima i-a luat. Nu știu, i-a văzut târziu, nu a fost atent, nu știu, nu-mi dau seama ce s-a întâmplat. Prima dată (cisterna) a dat în balize, în mașini și după aia cred că i-a prins pe oameni, cred că au fost oamenii pe aici prin fața mașinii. A fost înaintea mea (cisterna), eu am făcut stânga, semnalizat stânga, m-am tras pe banda doi, el nu s-a mai tras pe banda doi".
Șofer bulgar: ”Eram pe banda din stânga, camionul albastru a oprit în fața mea. Cisterna era mai departe. Iar apoi pe partea dreaptă am văzut izbitura, mult praf”.
Echipajele medicale nu au mai putut face nimic pentru salvarea celor trei muncitori.
Șoferul sârb nu ar fi realizat că trebuie să treacă pe banda a doua
Andreea Ștefan, ISU Sibiu: ”La fața locului au fost mobilizate un echipaj SMURD, mașina medicului de urgență, o autospecială de descarcerare, una de transport victime multiple, una de stingere și o ambulanță SAJ. În accident au fost implicate o autocisternă fără încărcătură și o autoutilitară. din nefericire trei persoane de sex masculin prezentau leziuni incompatibile cu viața, medicul declarând decesul acestora".
Etilotestul a arătat că șoferul autocisternei nu consumase alcool. Din primele cercetări, se pare că nu a realizat la timp că trebuie să treacă pe banda a doua. Asta deși lucrările erau semnalizate cu balize care indicau restrângerea traficului pe o singura bandă, cu săgeți luminoase, dar și cu indicatoare.
Isabela Brad, IPJ Sibiu: ”Pe fondul unor cauze care se vor stabili în urma cercetărilor, șoferul unui ansamblu tir a lovit 3 bărbați, unul de 19 ani din județul Teleorman și doi de 20 și 37 de ani, din județul Dâmbovița, care efectuau marcaje rutiere, angajați ai unei societăți comerciale. Din păcate, impactul a dus la decesul celor trei persoane".
Traficul pe A1, pe sensul de mers Boița-Sibiu, a fost blocat total timp de aproximativ două ore și 30 de minute.
Pe internet, unii șoferi au reclamat că zona in care se faceau lucrările nu era suficient semnalizată.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere respinge aceste acuzații.
Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR: „Oamenii ăia au murit la muncă din neatenția unui om care nu a înțeles că trebuie să fie atent la drum.”
Regulile prevăd că zonele de lucru pe autostradă trebuie anunțate cu un kilometru înainte, cu indicatoare și semne pentru reducerea vitezei. Balizele sunt montate la 150 de metri de lucrări.
Reprezentantii companiei care executa marcajele pe autostradă, la care erau angajate victimele, nu au putut fi contactați pentru un punct de vedere.
Etichete: accident mortal, autostrada a1, barbati morti, muncitori, sarb, sofer,
