Catastrofă feroviară în Spania: Cel puțin 68 de morți. Două trenuri s-au ciocnit pe aceeași linie unde a fost tragedia din ianuarie

UPDATE: Numărul morților va fi mult mai mare, a declarat președintele regiunii Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, deoarece salvatorii continuă să scoată cadavre dintre resturile trenurilor, potrivit Telecinco.

Președintele regional a avertizat că serviciile de urgență continuă să caute cadavre cu ajutorul câinilor dresați și că ar putea fi găsite „mai multe” cadavre printre pasagerii celor două trenuri implicate în accident. „Îmi pare profund rău pentru familii și pentru toată lumea”, a declarat García-Page, conform sursei citate. 

Cel puțin 68 de oameni au murit în tragedia de la Urda, iar 50 dintre cei 80 de răniți sunt în stare gravă, a anunțat El Pais, care citează declarații oficiale ale autorităților.

”Cel puțin 68 de persoane au murit într-un accident feroviar care a avut loc miercuri dimineață în apropierea gării Urda din Toledo, potrivit unor surse din cadrul guvernului regional Castilia-La Mancha. Președintele acestuia, Emiliano García-Page, se teme că vor exista mai multe victime. De asemenea, există 80 de răniți, dintre care 50 sunt grav”, scrie publicația spaniolă. 

Un expert feroviar consideră accidentul din Spania ca fiind de-a dreptul absurd, în condițiile în care sistemul feroviar iberc este dotat cu multiple sisteme de siguranță. Conform inginerului, ar fi ca și cum un tren ar fi încercat să depășească alt tren, scrie Telecinco.

Martín Perea, directorul la Universitatea Europeană și inginer constructor specializat în transporturi, a subliniat că serviciul feroviar din Spania are mai multe sisteme de siguranță, „în general redundante”.

În opinia sa, ceea ce s-a întâmplat în Urda (Toledo) este „absurd”. „Faptul că un tren de mare viteză ar depăși un altul era complet de neconceput până acum”, a spus el.

Perea a explicat că linia Madrid-Sevilia a folosit sistemul LZB încă de la inaugurare, care era redundant față de ASFA. Sistemul ASFA, „cel mai simplu”, constă dintr-un mecanism de avertizare conectat la semnale specifice. Astfel, atunci când există un semafor, un semnal sau o schimbare a macazului, „alertează trenul și poate prelua controlul frânării, de exemplu”.

Un fost ministru spaniol este dat dispărut în tragedia feroviară

Fosta ministră a Muncii și Securității Sociale și președinta Fundației CEOE, Fátima Báñez, călătorea cu unul dintre trenurile implicate în accidentul de la Toledo și este încă dispărută, informează Telecinco.

Comunitatea Madrid a făcut un apel urgent către cetățeni pentru a dona de urgență sânge din cele șase grupe sanguine (O+, O-, A+, A-, B- și AB-) ale căror rezerve sunt în alertă roșie și în anticiparea unei posibile creșteri a nevoilor de asistență medicală din cauza accidentului feroviar din Urda (Toledo).

Accidentul feroviar din Toledo are deja un bilanț mai sumbru decât catastrofa care a îndoliat Spania în ianuarie 2026, când 46 de oameni au murit și alte câteva zeci au fost răniți în catastrofa din Adamuz, pe ACEEAȘI linie feroviară.

Preşedintele Nicuşor Dan a transmis, miercuri, că este profund întristat de tragicul accident feroviar produs în Spania, menţionând că România este solidară cu Spania şi cu poporul spaniol în aceste momente dificile, conform Agerpres.

"Sunt profund întristat să aflu despre tragicul accident feroviar produs astăzi în Spania. Gândurile mele se îndreaptă către numeroasele persoane care şi-au pierdut viaţa şi către familiile acestora. Le doresc tuturor celor răniţi o recuperare rapidă. România este solidară cu Spania şi cu poporul spaniol în aceste momente dificile", a transmis preşedintele pe platforma X.

Tragedie pe aceeași linie ferată, cu aceiași operatori implicați, ca în catastrofa din ianuarie

Cel puţin 30 de persoane au murit într-un accident feroviar care a avut loc miercuri în provincia spaniolă Toledo, la sud de Madrid, au declarat pentru EFE surse oficiale. Televiziunea Telecinco anunță peste 46 de morți, citând serviciile de urgență de la fața locului.

Această coliziune are loc la nouă luni după un accident între trenuri de mare viteză aparţinând aceloraşi operatori, pe aceeaşi linie, soldat cu moartea a 46 de persoane.

Agenda premierului Pedro Sanchez, publicată pe site-ul guvernului spaniol, a fost anulată pentru restul zilei. De asemenea, Partidul Popular, aflat în opoziţie, a anulat toate evenimentele din campania electorală, a precizat un purtător de cuvânt. Într-o postare pe platforma X, prim-ministrul spaniol Pedro Sanchez a transmis că este "consternat de acest accident grav".

Catastrofa feroviară din Spania ar fi avut loc, cel mai probabil, din cauza unui angajat al companiei feroviare de stat, conform surselor citate de Telecinco.

„Se crede că un angajat al companiei de stat, care lucra la o defecțiune a sistemului principal de semnalizare, este responsabil pentru faptul că trenul de mare viteză AVE nu a fost avertizat cu privire la apropierea trenului Iryo”, arată publicația spaniolă.

Numărul morților a ajuns la 46, potrivit Telecinco. Câteva sute de pasageri, în mare parte navetiști, se aflau în cele două trenuri. Informații preliminare converg înspre eroarea umană ca principală cauză a catastrofei feroviare. Conform El Pais, „peste 540 de persoane călătoreau în cele două trenuri implicate în coliziune”.

Purtătoarea de cuvânt a provinciei Castilla-La Mancha, Esther Padilla, a relatat la emisiunea La 1 de la TVE că la bordul trenului Renfe AVE 2080 erau 397 de pasageri, iar în trenul Iryo 6076 se aflau 147 de pasageri și un bebeluș, mai indică sursa citată.

Ministerul Afacerilor de Externe din România a anunţat la scurt timp că a făcut demersuri pe lângă autorităţile locale pentru obţinerea de informaţii oficiale referitoare la cetăţenia şi identitatea victimelor accidentului feroviar produs miercuri în provincia spaniolă Toledo, soldat cu zeci de morţi şi răniţi. De asemenea Consulatul României din regiune nu a primit încă solicitări de asistenţă.

”În urma accidentului feroviar grav din Provincia Toledo din Spania, Ministerul Afacerilor Externe (MAE), prin intermediul Consulatului României la Ciudad Real, a făcut demersuri pe lângă autorităţile locale spaniole cu privire la obţinerea de informaţii oficiale referitoare la cetăţenia şi identitatea persoanelor decedate şi rănite”, anunţă MAE.

Potrivit informaţiilor comunicate de autorităţile spaniole, în prezent se desfăşoară încă operaţiunile de acordare a primului ajutor şi salvare. Până la acest moment, Consulatul României de la Ciudad Real nu a primit solicitări de asistenţă consulară.

Reprezentant al sindicatului feroviar: „Este un accident foarte ciudat”

Mai multe persoane sunt blocate în urma accidentului feroviar, potrivit Malenei Guerra, reporter Telecinco. „Raport vizual inițial de la primii respondenți: Există patru vagoane răsturnate, cu mai mulți morți, răniți și persoane blocate. Serviciile medicale și pompierii sunt la fața locului, iar personalul Protecției Civile este așteptat să fie activat”, relatează jurnalista spaniolă.

Purtătorul de cuvânt al Sindicatului Feroviar, Rafael Escudero, a declarat că accidentul feroviar din apropierea gării Urda (Toledo) este „foarte ciudat”, potrivit Telecinco. El a adăugat că nu există nicio stație comercială în acea zonă, traficul feroviar este monitorizat în timp real și că trenul primește, de asemenea, informații în timp real despre starea căii ferate și s-ar opri dacă ar exista un obstacol, cum ar fi un alt tren. „Este foarte ciudat”, a declarat el. Potrivit unor surse din cadrul serviciilor de urgență 112, două vagoane au căzut pe un terasament.

Serviciile de urgență anunță cel puțin 39 de oameni morți. Surse din domeniul transporturilor, consultate de ABC, au confirmat că accidentul ar fi putut fi provocat de o eroare umană. Această ipoteză a fost confirmată de un angajat al companiei publice, care intervenea pentru remedierea unei defecțiuni la sistemul principal de semnalizare.

Autoritățile au anunțat inițial doar câțiva răniți

Conform El Pais, însă, „cel puțin 10 persoane au murit într-un accident feroviar care a avut loc miercuri dimineață în apropierea gării Urda din provincia Toledo. Guvernul se teme că vor exista mai multe victime, iar surse guvernamentale sugerează că „ar putea fi mai rău decât cel de la Adamuz”. Coliziunea a avut loc la borna kilometrică 118, între orașele Mora și Orgaz și Urda (provincia Toledo)”.

„Circulaţia pe linia feroviară de mare viteză Madrid-Andaluzia a fost suspendată în urma unei coliziuni din spate între două trenuri”, a transmis Adif într-un mesaj publicat pe platforma X, potrivit Agerpres.

Cotidianul spaniol El Pais a citat martori care au vorbit despre existenţa mai multor răniţi şi despre sosirea echipajelor medicale de urgenţă la faţa locului. Conform aceleiaşi surse, două dintre vagoanele implicate în accident au ieşit de pe şine şi s-au prăbuşit de pe un terasament.

Conform publicaţiei El Pais, accidentul a avut loc la scurt timp după ora locală 9:00 (08:00 GMT), între localităţile Los Yebenes şi Urda, în provincia Toledo.

În accident au fost implicate un tren de mare viteză AVE, care plecase din Madrid cu destinaţia Sevilla, şi un tren Iryo, care circula în direcţia opusă, se arată în relatare.