A lucrat ca om de serviciu într-o școală, dar acum o conduce. Cum a ajuns director

×
Publicitate

Între un om de serviciu şi directorul unei şcoli nu sunt prea multe lucruri în comun. Cu toate astea, un american a reuşit să facă o carieră în educaţie trecând prin ambele posturi.

A început ca om de serviciu într-o şcoală, unde s-a angajat doar ca să facă rost de bani pentru a-şi plăti studiile.

În timp, şi-a dat seama că vrea să-i ajute pe copii să-şi găsească drumul în viaţă. A primit un post de învăţător şi, de curând, a devenit -directorul- şcolii respective.

Michael Atkins are 38 de ani şi şi-a petrecut 30 dintre ei în sistemul educaţional din oraşul american Denver. A absolvit o şcoală locală, s-a înscris la facultate şi, ca să-şi poată plăti studiile, s-a angajat ca om de serviciu într-o şcoală gimnazială.

Michael Atkins: ”Lucram ca om de serviciu la şcoala Smiley, care acum se numeşte Mcauliffe şi e mai sus pe stradă. Am crescut în Park Hill şi acolo nu erau multe influenţe pozitive sau oportunităţi în cartier, aşa că nu aveam aspiraţii la o carieră în educaţie”.

Odată cu trecerea timpului, însă, priorităţile sale s-au schimbat. A fost ajutat de fostul director al şcolii să-şi termine studiile şi, mai apoi, a primit un post de învăţător în locul celui de îngrijitor. Experienţa lui de viaţă i-a fost utilă în relaţia cu elevii.

Michael Atkins: ”Mulţi dintre elevii mei afro-americani îmi aduc aminte de mine, au aceeaşi situaţie familială pe care am avut-o şi eu, crescut de o mamă singură şi interacţionând cu tatăl meu o singură dată în viaţă”.

De-a lungul anilor, a devenit unul dintre cei mai apreciaţi învăţători, aşa că nu a mirat pe nimeni când a devenit adjunct şi, de curând, director plin al şcolii. Dascălul spune că bunica lui i-a oferit unul dintre sfaturile care l-au ajutat să evolueze de la un simplu om de serviciu până la directorul şcolii.

Michael Atkins: ”Nu lăsa pe altcineva să-ţi scrie povestea, asigură-te că tu eşti cel care decide pe ce cale apuci şi, dacă cineva vrea să aibă de-a face cu viaţa ta, lasă-l să o completeze, nu să o controleze”.

Abonați-vă gratuit la newsletter-ul Știrile Pro TV de pe WhatsApp. Primiți în fiecare zi cele mai importante știri pe telefon! 

 Pe Instagram-ul Știrile ProTV găsiți imaginile momentului din România, dar și din lume!  

CLICK AICI pentru a instala GRATUIT aplicația Știrile ProTV pentru telefoane Android și iPhone!

Articol recomandat de sport.ro
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
Citește și...
62072234
A fost la o secundă de moarte. Ce a pățit o bătrână, într-o stație de autobuz

O bătrână aflată într-un scaun cu rotile a scăpat cu bine dintr-un accident rutier în care viaţa ei a atârnat de o secundă de întârziere.

62072229
Trump a sugerat ca uraganele să fie oprite cu bombe nucleare, pentru a proteja SUA

Liderul de la Casa Albă a venit cu această sugestie la o reuniune privind uraganele.

62072224
Paramilitari irakieni acuză Israelul că le-a ucis un luptător într-un "atac neruşinat"

Puternica forţă paramilitară irakiană Hashd al-Shaabi a acuzat Israelul de implicare într-un atac cu drone care în care a fost ucis duminică unul dintre luptătorii săi în vestul Irakului, în apropierea graniţei cu Siria, relatează AFP.

Recomandări
Psd inquam og
LIVE UPDATE. PSD decide soarta guvernului Luca Niculescu. SURSE: Claudiu Manda ar fi cerut pregătiri pentru anticipate

Conducerea PSD s-a reunit astăzi în şedinţă, de la 10.30, pentru a decide dacă va susţine în Parlament guvernul premierului desemnat, Luca Niculescu. 

Screenshot 2026 10 12 085327
Cât ar mai putea crește euro. Christian Năsulea, profesor de economie: „Ar trebui să vedem un leu care să devină mai slab”

O revenire la 5,2 lei/euro nu pare posibilă, potrivit modelelor Institutului European pentru Studii Economice, a declarat Christian Năsulea, profesor de economie la Universitatea din București, în emisiunea iBani.

62037358
TollRo, noi probleme la nici două săptămâni de la lansare. Transportatorii reclamă blocaje și rute care nu există pe hartă

La aproape două săptămâni de la operaţionalizarea TollRo, care taxează transportatorii cu maşini peste 3,5 tone în funcţie de distanţă şi tipul drumului, utilizatorii reclamă în continuare multiple disfuncţionalităţi.