Drumuri expres in loc de autostrazi. Cum arata soselele low-cost ce vor fi construite de Ministerul Transporturilor

×
Publicitate

Schimbare radicala in filozofia de constructie a drumurilor de viteza. Ministerul Transporturilor renunta la o buna parte din autostrazile pe care urma sa le construiasca si le inlocuieste cu drumuri expres.

Schimbare radicala in filozofia de constructie a drumurilor de viteza. Ministerul Transporturilor renunta la o buna parte din autostrazile pe care urma sa le construiasca si le inlocuieste cu drumuri expres.

Acestea au doua benzi pe sens, sunt separate prin parapeti si nu trec prin localitati. Sunt insa mai inguste si respectiv mai ieftine.

Drumul expres este un fel de autostrada de tip lowcost, are cam aceleasi caracteristici. Cate doua benzi pe sens, care sunt despartite de parapeti. In schimb, pe autostrada de tip low cost veti circula cu 120 de kilometri pe ora pentru ca este mai ingusta si nu are benzi de urgenta.

Drumurile expres sunt o premiera pentru infrastructura romaneasca.

Fata de autostrazi sunt cu 25 de centimetri mai inguste, nu trec prin localitati si nu se intersecteaza cu alta sosea. Pe de alta parte, un kilometru de drum expres costa aproximativ 7,8 milioane de euro, fata de 10 milioane kilometrul de autostrada.

Pe un drum expres nu se platesc taxe, iar benzile de accelerare sunt optionale. Ministrul Transporturilor sustine ca in orice moment acesta se poate transforma in autostrada.

Ioan Rus, ministrul Transporturilor: "Si tata a facut sura numai pentru o vaca, dupa aia a extins la doua. Dumnezeu sa-l ierte. Si croatul a facut asa, polonezul a facut asa si e inaintea noastra. Vom putea usor sa transformam drumurile expres in autostrazi."

Daca ar fi sa credem Ministerul Transporturilor, pana in 2030 ar urma sa avem 2200 de kilometri de drumuri expres. Pentru asta se vor cheltui peste 17 miliarde de euro. Unul dintre cele mai importante drumuri expres este intre Sibiu si Pitesti, care era in toate planurile de pana acum autostrada. Romanii ar urma sa treaca muntii pe autostrada pe la Brasov, explica ministrul Ioan Rus.

Pana in 2030 vor fi construiti 650 de kilometri noi de autostrada, promite Ministerul Transporturilor. Adica vom avea un total de 1300 de kilometri, de doua ori mai putin decat drumuri expres. Noile modificari au fost incluse in masterplanul pentru Transporturi si au fost acceptate de Comisia Europeana, spune Ministerul Transporturilor.

Articol recomandat de sport.ro
Șoferul român de dubă care a omorât o atletă în Marea Britanie va fi deportat
Șoferul român de dubă care a omorât o atletă în Marea Britanie va fi deportat
Citește și...
Amenintarea care zguduie UE: Daca nu rezolvati problema imigrantilor am putea parasi Uniunea Europeana

Premierul acestei tari a declarat ca se confrunta, paradoxal, cu un numar foarte mare de imigranti italieni, spanioli si francezi, nu romani si bulgari.

Ikea retrage noi produse de pe piata. Cine vrea sa le returneze primeste banii inapoi

Clientii care vor sa returneze produsele pot veni la magazinul Ikea din Bucuresti, departamentul Relatii Clienti, de la 1 octombrie, unde vor primi inapoi intreaga suma platita.

Drogurile si prostitutia accelereaza economia. Cati bani ies din placerile interzise

O purtatoare de cuvant a ONS a declarat ca drogurile si prostitutia reprezinta aproximativ 0,5% din "bogatia produsa global".

Recomandări
Bilanțul final al violențelor din Piața Victoriei: 47 de persoane „săltate”, 10 jandarmi răniți și amenzi de 21.500 de lei

Bilanțul final al protestului fermierilor din Piața Victoriei, care a degenerat marți în confruntări violente cu forțele de ordine, arată un tablou sumbru al unei zile marcate de haos în centrul Capitalei.  

Ce variante de guvern propun PSD, PNL, USR și UDMR. Nicușor Dan ar putea desemna joi un nou premier

Deși președintele a anunțat că vrea să aibă consultări și să desemneze un nou prim-ministru săptămâna aceasta, pozițiile partidelor au rămas neschimbate.  

Statul a mutat problema urșilor la primării. Ce trebuie să facă edilii atunci când salbăticiunile intră în localități

Când ursul intră într-o localitate, primarul trebuie să decidă ce face cu el. Campania Știrilor PRO TV - „Țara dintre oameni și urși” - vorbește, marți, despre faptul că statul a mutat problema urșilor în brațele autorităților locale.