Cum arata bolidul de 600 de CP si 1.75 mil dolari, prezentat la targul de la Dubai: "Nu vindem masini, ci un stil de viata"

×
Publicitate

Constructori auto din toata lumea si-au adus cele mai bune si mai scumpe modele pe care le au la targul de profil din Dubai.

Magnatii din Emirate nu se multumesc insa cu orice masina de lux. Isi doresc autoturisme unicat, ca sa fie siguri ca nu zaresc un alt sofer cu un bolid la fel. Mai mult, vor automobile personalizate, care seamana la interior cu un birou ambulant.

O companie din Statele Unite a prezentat publicului o masina sport, cu motor V8 si 600 de cai putere, creata dupa un vehicul care a castigat de 5 ori cursa de anduratanta La Mans.

Producatorii au adus modificari minime modelului initial, doar cat sa obtina aprobarea autoritatilor pentru ca automobilul sa poata rula pe sosea.

John Leverett, inginer-sef Panoz Road Car Division: "Este un model suplu, are o aeraodinamica extraordinara, dar confortul celor de la bord a fost ultimul lucru luat in considerare."

Modelul prezentat este singurul ajuns pe piata, la un pret de: 1 milion 750 de mii de dolari!

Cei care cauta confortul pot apela la servicile unei companii din Turcia, care personalizeaza orice tip de masina. Acest Mercedes V Classe are fotolii care fac masaj, mini televizoare 3D si tehnologie sofisticata de sunet. Toate aceste imbunatatiri maresc costul limuzinei cu aproape 300 de mii de dolari.

Ahmet Bilgic, directorul companiei Dizayn VIP: "Nu vindem masini, ci un stil de viata. Inchizi portiera, te simti ca si cum ai face o plimbare in propriul birou. Nici nu iti dai seama ca esti in trafic."

O companie din Rusia a prezentat in premiera mondiala "Vintage", un autovehicul cu design clasic, dar cu tehnologie BMW. I-a facut concurenta Alvis Vanden Plas Tourer. Aproape fiecare componenta a masinii a fost creata manual, ssustine producatorul britanic. Asta explica, probabil, si pretul de aproape 500 de mii de dolari.

Alan Stote, presedinte Alvis: "In Emiratele Arabe Unite gasesti persoane deosebite care cer lucruri deosebite, iar noi le oferim asta."

Targul auto a inclus si o sectiune destinata masinilor de epoca. Cele mai admirate au fost cateva modele Volkswagen Beatle din ani '50 si Aston Martin din anii '60 si '70.

Articol recomandat de sport.ro
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
Citește și...
Reuters: Dacia, verificata de autoritatile germane dupa scandalul emisiilor poluante. Ce modele sunt "suspecte"

Autoritatea Federala pentru Transporturi Motorizate din Germania a anuntat ca, in urma cazului Volkswagen, va demara controale si la alti producatori auto.
 

Cea mai spectaculoasa aparitie la Salonul Auto de la Tokio este un model Lexus. Toyota a prezentat o serie de masini-concept

Masinile prietenoase cu mediul si cele care se conduc singure, acestea sunt cele doua trenduri ale Salonului Auto de la Tokio.

Volkswagen anunta primele pierderi trimestriale din ultimii 15 ani. Strategia anuntata de companie pentru urmatorul deceniu

Volkswagen a anuntat miercuri ca scandalul motoarelor trucate i-a provocat pierderi operationale de 3,48 miliarde de euro in trimestrul al treilea, acestea fiind primele pierderi trimestriale inregistrate in ultimii 15 ani, transmite Reuters.

Recomandări
Salariile au crescut, dar românii rămân mult în urma Europei. O familie cu doi copii câștigă doar 29.000 de euro pe an

Deși România a avut una dintre cele mai rapide creșteri salariale din Uniunea Europeană în ultimii ani veniturile nu au ținut pasul cu scumpirile.

PRO TV face un anunț de 10! Nadia Comăneci se alătură juriului „Românii au talent”. „Mă bucur enorm”

Într-o emisiune de 10, în fața unui public de 10, o personalitate care a făcut din 10 un simbol al perfecțiunii, pornește în căutarea unor concurenți de 10! 

Creatorii inteligenței artificiale vorbesc despre extincția speciei umane. ”Riscăm să fim șterși de pe fața Pământului”

Pe măsură ce se perfecționează, inteligența artificială riscă nu atât să elimine specia umană, cât, mai degrabă, să creeze riscuri tot mai mari pentru infrastructura critică, de la transporturi și comerț până la energie ori sănătate.