Scandalul Oltchim s-ar putea repeta. "Privatizarea CFR Marfa, un esec iminent"

Stoica a facut acest anunt desi, in urma cu cateva zile, declara public faptul ca este dispus sa vireze si restul de 170 de milioane de euro chiar si fara acest aviz.

Gruia Stoica a platit deja o garantie de 10 milioane de euro si alte 20 de milioane avans pentru CFR Marfa si ar mai avea de dat inca 170 de milioane ca sa intre in posesia CFR.

Duminica insa, compania sa a anuntat ca esecul ministerului Transporturilor de a prelungi termenul de finalizare a tranzactiei, pana cand este obtinut un aviz din partea Consiliului Concurentei, face imposibila incheierea in bune conditii a privatizarii si desfiinteaza contractul de drept.

Joi, Gruia Stoica parea dispus sa faca plata si fara avizul Consiliului: "Sunt pregatit sa platesc aceasta suma de bani chiar daca nu am acordul de la Consiliului Concurentei. Dar pentru asta vanzatorul trebuie sa isi mai indeplineasca anumite conditii contractuale. Sunt cateva conditii suspensive fara de care nu se poate inchide contractul."

Citește și

Privatizarea CFR Marfa, foarte aproape de esec. S-ar putea transforma intr-un scandal marca Oltchim

Ce a răspuns Putin, când Olaf Scholz i-a cerut telefonic să-și retragă trupele din Ucraina

GFR mai face referire si la alta conditie care ar fi trebuit indeplinita de Ministerul Transporturilor pana luni: obtinerea unui aviz din partea unor banci care au de recuperat bani de la CFR, care sa spuna ca sunt de acord cu schimbarea actionariatului companiei.

Ramona Manescu, ministrul Transporturilor: "Eu sper ca s-au respectat toate conditiile. Sper ca s-au facut toate demersurile. Ministerul a facut toate demersurile pe care trebui sa le faca. Sigur ca da. Nu putem vorbi de o vina a cuiva. Este foarte posibil ca acele conditii suspensive sa nu fi fost indeplinite nu din vina partilor, ci din cauze independent de vointa partilor."

Ca reactie la anuntul facut de GFR, ministrul Transporturilor a anuntat ca le-a cerut pana luni secretarului de stat Cristian Ghibu si consultantilor privati - angajati de minister sa gestioneze vanzarea CFR - un punct de vedere privind pasii care trebuie urmati.

Ramona Manescu sustine ca este datoria lui Cristian Ghibu si a consultantilor sa gestioneze privatizarea in favoarea statului.

Invitat la emisiunea "Dupa 20 de ani", difuzata duminica la Pro TV si PROTV NEWS, presedintele Traian Basescu a fost intrebat daca, din semnalele pe care le are, GFR va avea banii pentru a cumpara CFR Marfa: "Nu vreau sa descurajez investitorul, dar din cate stiu nu-i va avea si atunci se cauta tot soiul de tertipuri, cum a fost si acela cu intarzierea semnarii contractului, ca s-a plimbat hotararea de guvern..", a spus Basescu.

Articol recomandat de sport.ro

Ce scriu maghiarii după scandalul de pe Arena Națională: ”Toată lumea se aștepta la asta din partea românilor”