Greva la RATB? "Transportul soferilor nu este prevazut in contractul de munca"
Purtatorul de cuvant al RATB, Brandusa Raeceanu, a declarat pentru Mediafax că transportul angajatilor nu este prevazut in contractul colectiv de munca.
Brandusa Raeceanu a spus ca in urma protestului spontan al unor angajati ai regiei nu au fost blocaje pe liniile RATB. Ea a precizat ca s-au retras la depouri unii vatmani de pe liniile tramvaielor 32 si 41, precum si unii soferi de pe autobuzele liniei 300, fara a fi inregistrate blocaje in circulatia mijloacelor de transport.
Cand era arsita mai mare si multi bucuresteni plecau de la serviciu a picat vestea cea rea: e greva spontana la RATB. Sute de soferi si vatmani s-au retras la depouri si i-au lasat pe calatori, cateva mii, sa innebuneasca in statiile incinse.
Alegeri 2024
19:35
Cine ar putea deveni noul președinte al României. Aceeași persoană, două sondaje diferite
16:15
Lider PSD, răspuns pentrul Lasconi, în cazul George Simion și interdicția lui la Chișinău
20:15
Candidații la prezidențiale fac coadă la Nicușor Dan. După Kelemen Hunor, primarul se întâlnește și cu Marcel Ciolacu
20:57
Ioan Chirteş a explicat de ce liderul AUR, George Simion, are interzis în Ucraina şi Republica Moldova: "Sunt dovezi clare!"
Angajatii sunt furiosi, pentru ca Regia a anuntat ca vrea sa-i puna sa lucreze si noaptea, fara sa le asigure apoi si lor, transportul catre casa.
"Este un protest ilegal, vor curge sanctiuni", anunta directorul.
Aproape de ora 17.00, ora de varf in Capitala, soferii RATB au trecut pe langa statiile pline cu usile inchise si urmatorul mesaj afisat: "SE RETRAGE LA DEPOU".
Sindicalistii de la RATB ameninta ca vor bloca intreg transportul in Bucuresti. Ei spun ca angajatii nu zic nu curselor de noapte, dar ca trebuie sa fie si ei luati si dusi de acasa cu masini speciale, ca si pana acum.
Decizia de eliminare a curselor speciale pentru soferi a fost luata din cauza costurilor mari. Pentru a duce soferii RATB de acasa la autobaza si inapoi se cheltuiau 16 milioane de lei pe an.
