CNADNR isi propune de 30 de ori mai mult decat a reusit anul trecut. Misiune imposibila: 467 de km de autostrada in 2016

61765870

Dupa ce in 2015 am avut doar 16 kilometri de autostrada, CNADNR a trecut pe hartie un plan probabil imposibil de atins, cu 467 de kilometri de autostrada planificati la executie.

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) are planificati la executie, anul acesta, 467,27 kilometri de autostrada, conform contractelor de lucrari in derulare sau aflate in procedura de licitatie din anul 2015, bugetul total alocat depasind 1,73 miliarde de lei. Aici puteti descarca documentul privind bugetul companiei pe 2016.

Vor fi in executie 3 sectiuni din autostrada Brasov- Bors (Suplacu de Barcau - Bors - 60,25 km, Gilau – Nadaselu - 8,7 km, Nadaselu – Mihaiesti – 16,80 km), si se va finaliza sectorul Campia-Turzii-Gilau. Ar trebui sa avem autostrada intre Comarnic si Brasov, intre Dumbrava si Deva, intre Sebes si Turda, dar si de la Pitesti la Craiova. De asemenea, ar trebui sa se realizeze tronsonul Bucuresti – Moara Vlasiei al A3 si centura de sud a Capitalei, iar pe lotul 3 al autostrazii Orastie-Sibiu sa se remedieze problemele aparute.

harta autostrazi noi 2016

Potrivit documentelor CNADNR, din total, 99,70 kilometri de autostrada vor avea finantare de la bugetul de stat (3,325 km din sectiunea Bucuresti-Moara Vlasiei, Autostrada Brasov-Bors, sectiunea Suplacu de Barcau-Bors - 60,25 km, Gilau-Nadaselu - 8,7 km, Nadaselu-Mihaiesti - 16,80 km, finalizare lucrari Campia Turzii-Gilau - 0,32 km, Comarnic-Brasov, sector Comarnic-Predeal si Predeal -Cristian si drum de legatura - 10,30 km), 198,38 de kilometri de autostrada vor beneficia de finantare din fonduri europene (Dumbrava-Deva, lot 2, 3, 4 - 71,88 km, Sebes-Turda - 70 km, Campia Turzii-Ogra-Targu Mures - 56,5 km), iar 169,19 kilometri de autostrada vor fi in concesiune (Autostrada de centura a Capitalei/sector Centura de sud - 48 km, Craiova-Pitesti - 121,19 km).

Bugetul total alocat in 2016 pentru autostrazi se ridica la peste 1,73 miliarde de lei, din care 563,88 milioane de lei de la bugetul de stat, 49,272 milioane de lei cheltuieli aferente programelor cu finantare rambursabila - credite externe (BEI, BERD), 43,788 milioane de lei - fonduri externe nerambursabile preaderare (ISPA), 374,271 milioane de lei - fonduri externe nerambursabile postaderare (aferente POS-T 2007-2013) si 698,911 milioane de lei - fonduri externe nerambursabile postaderare (aferente cardului financiar 2014 - 2020 POIM).

In ceea ce priveste variantele de ocolire, anul acesta sunt prevazuti a fi executati 229,32 kilometri, conform contractelor aflate in derulare sau in procedura de licitatie inceputa anul trecut, suma totala alocata ridicandu-se la 740,530 milioane de lei.

harta variante ocolire CNADNR 2016

Obiectivele de investitii cu finantare de la bugetul de stat insumeaza 53,14 kilometri, din care Radauti (16,58 km), Oradea (1,78 km), Satu Mare (19,54 km), Busteni (1,02 km), Comarnic (2,85 km) si Barlad (11,37 km).

Obiectivele de investitii cu finantare nerambursabila au un total de 176,18 kilometri si se refera la urmatoarele lucrari: executia variantelor ocolitoare Carei (10,45 km), Brasov (12,212 km), Tecuci (6,945 km), Craiova Sud (6,291 km), Targu Jiu (19,95 km), Caracal (10,35 km), Mihailesti (3,18 km), Bacau (30,7 km), Targu Mures (11,64 km), modernizarea centurii rutiere a Capitalei intre A1-DN7 si DN2 -A2 (20,145 km), largirea la 4 benzi a centurii Bucuresti Sud, intre A2 km 23+600 si A1 km 55+520 (31,92 km), Suceava (12,40 km).

Programul de reabilitare/modernizare a drumurilor nationale prevede pentru executie, in 2016, un numar de 792,54 kilometri, in valoare totala de 948,834 milioane de lei. Din total, 487,26 km de drumuri nationale vor beneficia de finantare externa nerambursabila postaderare, 230,03 km de finantare externa rambursabila, iar 75,25 km vor fi reabilitati/modernizati cu finantare de la bugetul de stat si ISPA.

Anul acesta, CNADNR are alocata prin bugetul de stat suma de 4,233 miliarde de lei, cu 0,77% mai mare fata de prevederile bugetare aferente lui 2015.
 

Articol recomandat de sport.ro
Jutta Leerdam a luat o decizie radicală: ”Îmi urmez instinctele”
Jutta Leerdam a luat o decizie radicală: ”Îmi urmez instinctele”
Citește și...
Premierul Dacian Ciolos, pentru Le Monde: "Nu avem interesul sa intram intr-un spatiu Schengen care nu functioneaza"

Fost comisar european, actualul sef al Guvernului Romaniei nu are totusi doar cuvinte de lauda pentru UE si critica modul in care a fost abordata criza refugiatilor.

Barbatul care a ucis un taximetrist pentru ca n-avea bani sa achite cursa, prins dupa 5 ani. Ce a facut in tot acest timp

O crima petrecuta acum 5 ani si care a semanat groaza printre taximetristii din Bucuresti, a fost rezolvata vineri de politisti. Ei au un suspect principal, in varsta de 31 de ani.

Tot mai putini tineri sunt dispusi sa continue afacerile familiei. Cativa insa au extins cu succes mostenirea de la parinti

Potrivit unui studiu la nivel global doar unul din cinci tineri ai caror parinti au o afacere de familie este deschis la posibilitatea de a o prelua in viitor.

Recomandări
Cine este Siegfried Mureșan, europarlamentarul desemnat premier de Nicușor Dan. A fost lansat de Traian Băsescu

Un parcurs atipic pentru clasa politică românească definește traiectoria lui Siegfried Mureșan. Fără experiență în administrația publică, fără mandate în Parlamentul sau Guvernul de la București, el și-a clădit întreaga carieră pe structuri europene.

Hackerii care susțin că au furat datele unor clienți Revolut cer o răscumpărare totală de trei milioane de dolari

Hackerii care susțin că s-au aflat în spatele unei breșe de securitate la Revolut au amenințat că vor vinde altor grupări criminale datele confidențiale a sute de clienți, dacă banca online britanică nu plătește o răscumpărare de 3 milioane de dolari.

Accident bizar în Cluj. Un șofer a oprit brusc și a fugit în fața unei mașini. A fost lovit în plin

Un accident bizar a fost surprins de o cameră de bord pe un drum național din Cluj. Un tânăr a oprit brusc mașina în trafic, a coborât și a încercat să traverseze fără să se asigure. A fost lovit în plin de un autoturism care circula din sens opus.