CNADNR isi propune de 30 de ori mai mult decat a reusit anul trecut. Misiune imposibila: 467 de km de autostrada in 2016

autostrada Transilvania

Dupa ce in 2015 am avut doar 16 kilometri de autostrada, CNADNR a trecut pe hartie un plan probabil imposibil de atins, cu 467 de kilometri de autostrada planificati la executie.

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) are planificati la executie, anul acesta, 467,27 kilometri de autostrada, conform contractelor de lucrari in derulare sau aflate in procedura de licitatie din anul 2015, bugetul total alocat depasind 1,73 miliarde de lei. Aici puteti descarca documentul privind bugetul companiei pe 2016.

Vor fi in executie 3 sectiuni din autostrada Brasov- Bors (Suplacu de Barcau - Bors - 60,25 km, Gilau – Nadaselu - 8,7 km, Nadaselu – Mihaiesti – 16,80 km), si se va finaliza sectorul Campia-Turzii-Gilau. Ar trebui sa avem autostrada intre Comarnic si Brasov, intre Dumbrava si Deva, intre Sebes si Turda, dar si de la Pitesti la Craiova. De asemenea, ar trebui sa se realizeze tronsonul Bucuresti – Moara Vlasiei al A3 si centura de sud a Capitalei, iar pe lotul 3 al autostrazii Orastie-Sibiu sa se remedieze problemele aparute.

Potrivit documentelor CNADNR, din total, 99,70 kilometri de autostrada vor avea finantare de la bugetul de stat (3,325 km din sectiunea Bucuresti-Moara Vlasiei, Autostrada Brasov-Bors, sectiunea Suplacu de Barcau-Bors - 60,25 km, Gilau-Nadaselu - 8,7 km, Nadaselu-Mihaiesti - 16,80 km, finalizare lucrari Campia Turzii-Gilau - 0,32 km, Comarnic-Brasov, sector Comarnic-Predeal si Predeal -Cristian si drum de legatura - 10,30 km), 198,38 de kilometri de autostrada vor beneficia de finantare din fonduri europene (Dumbrava-Deva, lot 2, 3, 4 - 71,88 km, Sebes-Turda - 70 km, Campia Turzii-Ogra-Targu Mures - 56,5 km), iar 169,19 kilometri de autostrada vor fi in concesiune (Autostrada de centura a Capitalei/sector Centura de sud - 48 km, Craiova-Pitesti - 121,19 km).

Citește și
autostrada surpata
Constructorii autostrazii demolate dau vina pe statul roman. "Au decis sa deschida traficul in scopuri pur electorale"

Bugetul total alocat in 2016 pentru autostrazi se ridica la peste 1,73 miliarde de lei, din care 563,88 milioane de lei de la bugetul de stat, 49,272 milioane de lei cheltuieli aferente programelor cu finantare rambursabila - credite externe (BEI, BERD), 43,788 milioane de lei - fonduri externe nerambursabile preaderare (ISPA), 374,271 milioane de lei - fonduri externe nerambursabile postaderare (aferente POS-T 2007-2013) si 698,911 milioane de lei - fonduri externe nerambursabile postaderare (aferente cardului financiar 2014 - 2020 POIM).

In ceea ce priveste variantele de ocolire, anul acesta sunt prevazuti a fi executati 229,32 kilometri, conform contractelor aflate in derulare sau in procedura de licitatie inceputa anul trecut, suma totala alocata ridicandu-se la 740,530 milioane de lei.

Obiectivele de investitii cu finantare de la bugetul de stat insumeaza 53,14 kilometri, din care Radauti (16,58 km), Oradea (1,78 km), Satu Mare (19,54 km), Busteni (1,02 km), Comarnic (2,85 km) si Barlad (11,37 km).

Obiectivele de investitii cu finantare nerambursabila au un total de 176,18 kilometri si se refera la urmatoarele lucrari: executia variantelor ocolitoare Carei (10,45 km), Brasov (12,212 km), Tecuci (6,945 km), Craiova Sud (6,291 km), Targu Jiu (19,95 km), Caracal (10,35 km), Mihailesti (3,18 km), Bacau (30,7 km), Targu Mures (11,64 km), modernizarea centurii rutiere a Capitalei intre A1-DN7 si DN2 -A2 (20,145 km), largirea la 4 benzi a centurii Bucuresti Sud, intre A2 km 23+600 si A1 km 55+520 (31,92 km), Suceava (12,40 km).

Programul de reabilitare/modernizare a drumurilor nationale prevede pentru executie, in 2016, un numar de 792,54 kilometri, in valoare totala de 948,834 milioane de lei. Din total, 487,26 km de drumuri nationale vor beneficia de finantare externa nerambursabila postaderare, 230,03 km de finantare externa rambursabila, iar 75,25 km vor fi reabilitati/modernizati cu finantare de la bugetul de stat si ISPA.

Anul acesta, CNADNR are alocata prin bugetul de stat suma de 4,233 miliarde de lei, cu 0,77% mai mare fata de prevederile bugetare aferente lui 2015.
 

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Așa arată astăzi stadionul din România reabilitat cu 20 de milioane de euro în urmă cu nici doi ani
FOTO Așa arată astăzi stadionul din România reabilitat cu 20 de milioane de euro în urmă cu nici doi ani
Citește și...
Autostrada demolata le-a schimbat vietile oamenilor din judetul Sibiu.
Autostrada demolata le-a schimbat vietile oamenilor din judetul Sibiu. "Ti-e groaza sa iesi pe strada, sa traversezi"

Aglomeratie, zgomot si pericol de accidente: de asta au parte localnicii din Apoldu de sus si Miercurea Sibiului, pana cand bucata de 22 de km din tronsonul 3 al autostrazii Sibiu-Orastie va fi refacuta.

Constructorii autostrazii demolate dau vina pe statul roman.
Constructorii autostrazii demolate dau vina pe statul roman. "Au decis sa deschida traficul in scopuri pur electorale"

Dupa ce Ministerul Transporturilor a anuntat rezilierea contractului cu Salini-Impregilo, costructorul lotului Saliste-Cunta, compania italiana a replicat, dand vina pe statul roman.

Taxa de autostrada, amanata in 2016. Cat vor plati soferii pentru a circula pe A1 si A2
Taxa de autostrada, amanata in 2016. Cat vor plati soferii pentru a circula pe A1 si A2

Nici anul acesta nu vor impune taxe pe autostrazi pentru ca soselele trebuie mai intai sa intre in reparatii capitale.

Recomandări
S-au băgat banii la partide. PSD, AUR și PNL au încasat cele mai mari fonduri de la bugetul de stat
S-au băgat banii la partide. PSD, AUR și PNL au încasat cele mai mari fonduri de la bugetul de stat

Statul român a făcut plăți de aproape 14,5 milioane de lei către opt partide politice în primele zile din 2026, potrivit unui comunicat al AEP. Cei mai mulți bani de la bugetul de stat au încasat PSD, AUR și PNL.

 

Ce prevede acordul MERCOSUR-UE, care va crea cea mai mare zonă de liber schimb din lume. Negocierile au început în 1999
Ce prevede acordul MERCOSUR-UE, care va crea cea mai mare zonă de liber schimb din lume. Negocierile au început în 1999

Reprezentanți ai Comisiei Europene au făcut precizări, miercuri, despre acordul comercial MERCOSUR, care a provocat scandal în coaliția de guvernare, după ce PSD a acuzat USR că a luat o decizie, prin ministrul Oana Țoiu, fără să discute cu partenerii.

Vremea se schimbă din nou. După câteva zile mai calde, gerul puternic și ninsorile revin în mai multe zone ale țării
Vremea se schimbă din nou. După câteva zile mai calde, gerul puternic și ninsorile revin în mai multe zone ale țării

Vremea va intra într-un proces accentuat de răcire în următoarele zile, după un interval scurt cu temperaturi în creștere, anunță meteorologii.