Ministrul spaniol al Transporturilor, Oscar Puente, a declarat că o eroare de comunicație informatică și o eroare umană ar fi cauza care a dus la producerea groaznicului accident feroviar.
Accidentul s-a petrecut pe linia de mare viteză Madrid-Sevilla, la kilometrul 118, în momentul în care trenul de mare viteză AVE, operat de compania feroviară de stat, a intrat în stația Urda, în provincia Toledo. Trenul AVE pe plecase din Madrid spre Sevilla, cu 397 de persoane la bord, iar în trenul privat Iryo se aflau 147 de călători, inclusiv un bebeluș. În timp ce trenul RENFE se apropia de stația Urda, trenul companiei private Iryo era oprit pe aceeași linie.
Potrivit televiziunii naționale spaniole RTV, trenul de mare viteză ar fi intrat în stație cu o viteză estimată de aproximativ 160km/h. Impactul a avut loc la ora locală 8:54, iar în urma loviturii violente, mai multe vagoane ale trenului care staționa au deraiat și au fost proiectate pe câmp. La aproximativ 8 ore de la producerea accidentului, Ministrul spaniol al Transporturilor a declarat că accidentul s-a produs în urma unei defecțiuni acțiunea sistemului informatic de comunicații și a unei erori umane.
Potrivit ministrului, defecțiunea a declanșat semnalul roșu și a dus la oprirea automată a traficului feroviar. Ministrul a precizat că trenului RENFE i s-a permis să își continue deplasarea, deși semnalul roșu era activ, iar în față, pe aceeași linie, staționa un alt tren. Ministrul a calificat drept eronată decizia de a permite reluarea deplasării trenului RENFE. Așadar, explicațiile ministrului indică o defecțiune tehnică, urmată de o decizie greșită luată de un om. Succesiunea exactă a evenimentelor și responsabilitățile urmează să fie clarificate prin anchetă.
Martor: „Este grav! Este un tren Iryo. Este foarte grav. Avem nevoie de ajutoare urgente. E foarte grav!”.
Accidentul feroviar a avut loc în jurul orei locale 9 dimineața, între localitățile Mora și Urda, din provincia Toledo, Spania.
Din primele informații, un tren de mare viteză al companiei de stat Renfe a lovit o altă garnitură de pasageri a unei companii private. Mai multe vagoane ale ambelor trenuri au deraiat, iar în urma impactului extrem de violent a izbucnit un incendiu puternic care a cuprins totul.
Zeci de pasageri au rămas blocați în vagoanele deraiate. Oamenii care se aflau în garniturile care au rămas pe șine, au încercat să le vină în ajutor- a povestit un prezentator de la o televiziune spaniolă care a discutat la telefon cu o rudă aflată la fața locului.
„Accident mult mai grav și mai devastator” decât catastrofa feroviară din ianuarie, cu 46 de morți
Jurnalist: „Mi-a spus că e în stare de șoc. Sunt mulți morți. Mi-a cerut să trimitem ajutoare cât mai repede. Mi-a povestit că încearcă să ridice resturi din vagoane, ca să încerce să ajungă la oamenii captivi. Mi-a zis că pasagerii au încercat inițial să stingă incendiul. Și că, în scurt timp, au apărut la fața locului elicoptere, membri ai Gărzii Civile și pompieri”.
Au intervenit imediat pompieri din toate localitățile apropiate, echipe de la Protecția Civilă, precum și trei elicoptere medicale și două ambulanțe de terapie intensivă mobilă.
Nu este primul accident feroviar grav din Spania. Pe 18 ianuarie, 46 de persoane au murit, iar alte 170 au fost rănite după ce două trenuri de mare viteză s-au ciocnit și au deraiat în sudul Spaniei, pe 18 ianuarie. O anchetă a constatat atunci că o fisură în șina de cale ferată ar fi apărut înainte de producerea accidentului.
Și autoritățile române urmăresc cu îngrijorare acest grav accident, pentru că în regiunea Castilia la Mancha, trăiesc foarte mulți români.
Aproape 100.000 de români trăiesc în regiunea Castilia
Potrivit Ambasadei României din Spania, în regiunea Castilia trăiesc între 60.000 și 90.000 de români. În întreaga țară au rezidență peste 600.000 de români. Așa că reprezentanții Consulatului și ai Ambasadei României din Spania au luat legătura cu autoritățile de la fața locului și au cerut informații despre cetățeni români care ar putea fi printre victime. Până acum nu au fost găsiți români și nu sunt nici solicitări de ajutor consular. Ministrul Dan Neculaescu a transmis un mesaj de condoleanțe pentru familiile pasagerilor care și-au pierdut viața.
Jurnaliștii spanioli care citează surse din Ministerul Transporturilor spaniol spun că accidentul s-a petrecut după ce un angajat al companiei de stat a intervenit la o defecțiune a sistemului de siguranță al liniei. Asta a dus la oprirea temporară a 8 trenuri în zonă.
După remedierea defecțiunii, trenurile au primit permisiunea să repornească, însă din motive încă neclare trenul privat nu a mai pornit. Controlorii nu ar fi observat acest lucru și au permis trenului de stat să-și continue drumul în direcția celui staționat, astfel producându-se impactul.
Sunt însă date neoficiale, autoritatea feroviară din țara vecină și poliția vor putea spune la finalul anchetei cum și din vina cui s-a produs acest accident.
.webp)
