BBC: Flotă „umbrelă” a Rusiei, escortată de un vas militar „deghizat” prin Canalul Mânecii. Cum au reușit
Un vas de război rus s-a deghizat folosind un semnal fals de identificare (ID) în timp ce traversa Canalul Mânecii împreună cu două petroliere sancționate, a descoperit o investigație BBC Verify.
Boikiy – o corvetă înarmată cu rachete ghidate – a transmis codul fals de identificare pe măsură ce trecea prin Canal, sâmbătă, relatează BBC.
Pe site-urile de monitorizare, nava apărea greșit ca alte nave care au folosit anterior acel ID. BBC Verify a corelat codul cu Boikiy folosind imagini prin satelit, date de urmărire și un videoclip în care nava trecea pe sub un pod din Danemarca.
Ea a călătorit alături de două nave cunoscute ca făcând parte din „flota umbrelă” a Rusiei – o rețea de petroliere ale căror proprietari pot fi ascunși și care sunt folosite pentru transportul produselor petroliere sancționate. Experții au spus că mișcările recente ale Occidentului împotriva flotei ar fi putut determina Moscova să folosească forțele militare pentru a proteja petrolierele.
Luna trecută, un avion de vânătoare rus Su-35 a zburat pe lângă o navă din flota umbrelă și a intrat în spațiul aerian estonian după ce țara a încercat să intercepteze nava, suspectată că transporta petrol sancționat.
„Acțiunea pare menită să descurajeze Marea Britanie și alte state NATO să încerce să urce la bord sau să confiște aceste nave, deoarece prezența unui escort militar crește riscul confruntării și al escaladării ulterioare,” a declarat Dmitry Gorenburg, cercetător principal la Center for Naval Analyses.
Traseul celor trei nave
Prima atenție asupra navei Boikiy a fost atrasă pe rețelele sociale de analistul independent Christian Panton, pe Bluesky. Se știe că nava a părăsit Africa de Vest în iunie, participând la o misiune diplomatică. Fotografiile postate online au arătat nava ancorată în capitala Guineei, Conakry.
Corveta a părăsit portul fără a activa Sistemul Automat de Identificare (AIS). Toate navele trebuie să transmită acest semnal, deși navele militare navighează frecvent fără acesta.
Totuși, o navă care călătorea sub numărul generic de identificare 400000000 – un cod folosit uneori de nave care vor să-și semnaleze prezența din motive de siguranță fără a se identifica – a fost observată pentru scurt timp în apropierea Insulelor Canare.
Locația este compatibilă cu timpul în care Boikiy ar fi putut parcurge cei 200 km de la Conakry. Imaginile prin satelit analizate de BBC Verify au arătat o navă lungă de 100 de metri, corespondentă dimensiunilor Boikiy și distinctă de alte nave care au folosit acest ID.
Frederik Van Lokeren – analist și fost locotenent în marina belgiană – a remarcat că acțiunile Boikiy erau neobișnuite pentru o navă militară rusă.
„De obicei, dacă rușii vor să rămână ascunși, pur și simplu își opresc semnalul AIS,” a spus el. „Deci faptul că s-au camuflat ca altceva… este foarte, foarte neobișnuit.”
Ulterior, Boikiy a fost însoțită de două petroliere care veniseră din India prin Canalul Suez și Marea Mediterană – Sierra și Naxos. Ambele nave au fost sancționate de Marea Britanie.
Cele trei nave s-au întâlnit în gura Canalului pe 20 iunie. Aici, nava militară rusă a apărut din nou în imagini radar și satelit optice, confirmându-se din nou că dimensiunea și forma corespundeau navei Boikiy.
Naxos a ajuns la intrarea în Canal cu câteva zile înaintea celorlalte nave și a așteptat vasul de război înainte de a intra în canal. O sursă din Ministerul Apărării al Regatului Unit a confirmat că Marina Regală a urmărit Boikiy în timp ce traversa Canalul.
Nu se cunoaște destinația
Imaginile prin satelit analizate păreau să arate o navă urmărind Boikiy pe parcursul traversării canalului, dar nu se poate confirma că ar fi fost o navă a Marinei Regale.
Toate cele trei nave au continuat apoi spre Marea Baltică, unde Boikiy – încă sub un semnal AIS fals – a fost înregistrată trecând pe sub Podul Great Belt din Danemarca.
Înregistrările webcam au arătat pentru prima dată clar nava ca fiind militară.
Nu este clar către ce destinație se îndreaptă navele, deși toate trei continuă să navigheze prin Marea Baltică și ar putea fi îndreptate spre porturi din Rusia continentală sau Kaliningrad – o exclavă între Polonia și Lituania.
