Cazul aterizarii fortate de la Timisoara: nu a fost o eroare umana!

×
Publicitate

Verificarile au inceput fara intarziere si specialistii au deja o prima ipoteza pentru incidentul de pe Aeroportul International din Timisoara. Trenul de aterizare ar fi ramas blocat din cauza unei defectiuni, arata primele informatii.


Sambata seara, la videochat-ul de pe site-ul nostru, expertii in aviatie si reprezentantul Inspectoratului de Situatii de Urgenta au incercat impreuna cu seful comisiei care investigheaza acest incident sa gaseasca primele explicatii, dupa aterizarea fortata a avionului pe un covor de spuma.

"Poate sa fie o defectiune ascunsa care nu poate fi depistata la controlul periodic. Jamba de fata va fi demontata si supusa unor investigatii. Ne intereseseaza in principal programul tehnic de intretinre din ultimii trei ani", a spus Mircea Ciuca, director de Investigatie in Ministerul Transporturilor.

Reprezentantii companiei Carpatair vorbesc insa de un program detaliat si periodic. "Avem tot timpul pentru verificari, intretineri. Anul trecut am cheltuit peste 15 milioane de euro cu intretinerea, iar pentru fiecare SAAB 2000 am cheltuit mai mult de 1,2 milioane de dolari", au venit explicatiile din partea directorului companiei, Nicolae Petrov.

O data avionul ajuns la sol, exista pericolul unui incediu. O situatie pe care echipajele ISU Timis au facut tot posibilul sa o evite. O comisie din Ministerul Transporturilor va analiza cutiile negre ale aeronavei.

Zborul in jurul aeroportului a consumat kerosenul din rezervoare, si a redus riscul unei explozii la aterizare.

Avionul a atins pista doar cu rotile din spate; s-a asezat pe bot doar dupa ce s-a oprit, avariile fiind minime. Specialistii au luat in primire cutiile negre, pentru a fi decriptate. De asemenea roata din fata va fi si ea supusa unui riguros control tehnic.

Intregul aparat, un SAAB 2000 va fi inspectat centimetru cu centimetru, pentru a verifica starea sa de intretinere si daca reviziile au fost facute la timp.

Vezi AICI aterizarea perfecta, realizata de pilotii basarabeni.

Articol recomandat de sport.ro
Simona Halep l-a pus la punct pe Nick Kyrgios
Simona Halep l-a pus la punct pe Nick Kyrgios
Citește și...
Un barbat din Bucuresti, ars de viu in propria casa!

Un batran de 80 de ani a murit sambata noapte in locuinta sa din cartierul bucurestean Berceni. Omul se incalzea cu un calorifer electric despre care rudele spun ca facea adesea scurt circuit.

 

Trei masini avariate din cauza unui taximetrist care se... grabea!

O intersectie din Targu Mures s-a transformat sambata noapte in scena pe care s-a petrecut, fulgerator, un accident greu de imaginat.

Doi morti si trei raniti intr-un tragic accident de masina

Moartea a loveste tragic pe sosea! Doua persoane au murit si alte trei au fost ranite, in urma unui accident petrecut, sambata, pe DN 17, in zona Cabanei Ilisesti, din judetul Suceava.

Recomandări
Cât de aproape a ajuns drona cu explozibil de platforma Neptun Alpha. Pagubele pe care le-ar fi putut produce

Pentru prima dată un avion de vânătoare românesc a deschis focul asupra unei ținte în Marea Neagră. S-a întâmplat joi dimineață, la 80 de mile est de Constanța, lângă platforma Neptun Alpha, cea mai mare investiție energetică a României.

Cum arată noua variantă a legii salarizării. Valoarea de referință a fost redusă la 4.000 de lei, de la 4.100 - Surse

Proiectul noii legi a salarizării care a ajuns, joi, pe masa liderilor politici, stabileşte valoarea de referinţă privind salarizarea personalului plătit din fonduri publice la 4.000 lei, începând cu 1 decembrie 2026, cu posibilitatea de majorare în 2027.

Care sunt cele mai bine plătite profesii din România. Salariile medii nete trec de 10.000 de lei

Salariile românilor cresc, dar în paralel cresc și diferențele dintre angajații din anumite sectoare. Și, din păcate, majorările nu acoperă creșterea prețurilor, mai puternică.