Patru avioane parasite pe aeroporturile bucurestene

×
Publicitate

Ce faci cand ti-ai parcat masina si descoperi la plecare ca nu mai ai bani suficienti sa achiti stationarea? Sa zicem ca-l mituiesti pe paznic, dar cand vorbim despre un avion mare de linie, nota de plata ajunge la sute de mii de euro.

Patru avioane sunt intr-o asemenea situatie pe aeroporturile din Bucuresti.

Desi ocupa spatiul de pomana, unele chiar si de cinci ani, administratia spune ca nu le poate vinde pur si simplu la fier vechi.

Desi acum arata dezolant, unul dintre aceste avioane a aterizat in buna stare la Baneasa, acum cinci ani. Chiar daca ar fi repus in functiune, nu ar mai putea zbura in UE din cauza ca este prea zgomotos.

E doar primul exemplu. Impreuna cu un alt Boeing, aparatele fusesera trimise pentru revizie la uzinele Romaero si aici asteapta sa fie luate acasa din 2005. Desi ultimul este vechi, dar teoretic in buna stare, proprietarul, o compania nigeriana, l-a uitat. Unul dintre ele a fost chiar rasturnat de vantul naprasnic din primavara.

"Au platit tot, insa nu au mai venit dupa ele. I-am dat in judecata", spune director general Romaero.

O alta poveste incalcita prin tufisurile de la Baneasa implica un Boeing si un MD. Au ajuns si ele in situatia in care nici macar nu se mai stie exact cine le detine. Un lucru este insa cert. Au de platit zilnic parcare de fix 792 de euro.

Asa s-au adunat aproape doua milioane de euro datorii pentru toate patru. Problema este ca nu pot fi trimise din nou la zbor, nici transformate in restaurante sau tocate pentru fier vechi.

Noi ne mandrim cu doar patru epave cu acte in regula. Americanii au insa cu sutele. Cimitirul lor de avioane din Arizona este intins pe zece kilometri patrati.

Articol recomandat de sport.ro
Donald Trump, ținta unui nou asasinat!? FBI a intervenit direct la terenul de golf
Donald Trump, ținta unui nou asasinat!? FBI a intervenit direct la terenul de golf
Citește și...
Alocațiile și indemnizațiile intră mai devreme pe card în august. Când vin banii prin poștă

Agenţia Naţională pentru Plăţi şi Inspecţie Socială va efectua în luna august plata în avans a beneficiilor de asistenţă socială aferente drepturilor cuvenite pentru luna iulie, întrucât data de 8 august, prevăzută în calendar, este zi nelucrătoare.

Una dintre cele mai apreciate instituții românești cere oamenilor să-i doneze geamuri vechi. De ce s-a ajuns aici

Stațiunea de Cercetare-Dezvoltare pentru Legumicultură (SCDL), una dintre cele mai cunoscute și apreciate instituții din agricultura românească, cere oamenilor să-i doneze geamuri vechi, pentru a-și repara serele distruse de furtuni. 

Câte pensii speciale se plătesc în România. Cea mai mare: 25.613 lei/lună. Ce pensie are un parlamentar

Numărul beneficiarilor de pensii de serviciu a fost, în iunie 2026, de 11.970 de persoane, la fel ca în luna precedentă, din care 7.921 de beneficiari cu pensie din Bugetul Asigurărilor Sociale de Stat - BASS (contributivitate), conform datelor CNPP.

Recomandări
Probleme de ultim moment la operațiunea de pe Dunăre. Lipsa documentelor pentru barje a dus la amânare

Vara lui 2026 se dovedește a fi una a încercărilor. Prognozele privind nivelul Dunării sunt din ce în ce mai pesimiste și pun presiune asupra intervențiilor planificate. 

Încă un val de aer fierbinte lovește România. Au fost 55 de grade la nivelul asfaltului în Timișoara. „Deci e teroare”

A fost a patra zi de foc și cod roșu în vestul țării, mai ales că s-au înregistrat și 40 de grade la umbră. Cei care au simțit că nu mai pot merge prin arșiță s-au oprit la punctele de hidratare ca să-și tragă sufletul.

Cât timp câștigă un șofer care circulă cu viteză peste limită față de unul care merge regulamentar. Concluziile unui studiu

Să apeși mai tare pe accelerație nu înseamnă neapărat că ajungi mai repede la destinație. Un studiu recent, bazat pe monitorizarea a mii de deplasări arată că timpul câștigat este, în medie, de doar un minut la o călătorie de aproape 50 de kilometri.