Unul dintre cele mai moderne simulatoare hiperbare din Europa, inaugurat la Constanța. Cum se pregătesc scafandrii

×
Publicitate

România va începe să pregătească unii dintre cei mai căutați scafandri din lume. Sunt cei care au capacitatea de a coborî chiar și la 300 de metri adâncime.

Iar expertiza lor este folosită mai ales în cazul reparațiilor la conducte de petrol submarine sau la platformele din largul mării. Până să ajungă aici, este, însă, nevoie de sute de ore de pregătire. Unul dintre cele mai moderne simulatoare hiperbare din Europa se află la Constanța și a costat 10 milioane de euro.

Comandor Cristian Munteanu, șef laborator hiperbar: „Această barocameră este deja împărțită în două zone, una de dormit și una e mult spus recreere, una în care ne desfășurăm activitatea în afara orelor în care executăm scufundări simulate”.

Un scafandru care lucrează la sute de metri adâncime poate câștiga chiar și 10.000 de euro pe lună.

Nicolae Vișan este unul dintre puținii români care a reușit până acum să efectueze diverse reparații la 80 de metri adâncime, iar acum lucrează în Olanda.

Nicolae Vișan scafandru profesionist: „Imaginează-ți că un curs de saturație costă undeva la 18.000 de lire sterline. Imaginează-ți că o grămadă de bani pleacă de la companiile românești afară la străini și mai avem o problemă mare că devii dependent de ei”.

Situația se poate schimba și în România, mai ales că în Marea Neagră a început extracția de gaze naturale, în contextul actual al crizei energetice și al războiului din Ucraina.

Este nevoie, astfel, de scafandrii care să monteze conducte, să inspecteze instalații și platforme, la adâncimi mari, unde presiunile sunt uriașe.

Investiție de 10 milioane de euro

Centrul de Pregătire a Scafandrilor Militari a investit 10 milioane de euro într-un echipament care simulează condițiile din adâncuri, unul dintre cele mai moderne din Europa.

Mitruț Sârbu, scafandru militar: „Că scafandru trebuie să ai o condiție fizică foarte bună, pentru că atunci când execuți o activitate sub apă aceasta necesită foarte mult efort”.

Cel puțin trei luni durează cursul de pregătire pentru cei care vor să devină scadandri de mare adâncime.

Emil Avram, șef exploatare hiperbară: „Este nevoie de un astfel de simulator pentru că nu putem să trimitem oamenii direct în mare, mai ales scafandri de mare adâncime, trebuiesc antrenați. Se creează situații de temperatură, de oprire a alimentării cu gazul respirator și atunci el trebuie să își creeze niște automatisme ca atunci când intră în lumea reală, în lumea subacvatică care nu este o zonă destul de prietenoasă, să poată să reacționeze în cel mai scurt timp”.

Deși vor plăti minimum 2.000 de euro pentru a se antrena, nu toți cei care intră în program îl vor și termina, pentru că antrenamentele sunt extrem de dure.

Articol recomandat de sport.ro
Șoferul român de dubă care a omorât o atletă în Marea Britanie va fi deportat
Șoferul român de dubă care a omorât o atletă în Marea Britanie va fi deportat
Citește și...
Cum se fură gazul din rețea, pentru consum gratis. Furtun auto cu coliere

Furtul de gaz a devenit o problemă iar persoanele care vor să beneficieze de confort fără să plătească apelează la improvizații care mai de care mai ingenioase, însă mereu periculoase.

PRO TV sărbătorește Ziua Mondială a Televiziunii pe 21 noiembrie. Provocarea din 2022

PROTV marchează Ziua Mondială a Televiziunii în fiecare an, pe 21 noiembrie.

Accident într-o localitate din Maramureș. Cinci persoane aflate într-un microbuz au fost rănite

Un microbuz în care se aflau cinci persoane a fost implicat într-un accident pe DJ 108A, în apropierea localităţii Gârdani, a informat, luni, purtătorul de cuvânt al ISU Maramureş, Cornel Băbuţ.

 

Recomandări
Violențe la protestul din București al crescătorilor de animale. Trafic blocat, jandarmii au folosit spray lacrimogen. VIDEO

Violențe la protestul din Piața Victoriei al crescătorilor de animale. Unele persoane au devenit agresive atunci când jandarmii au încercat să le împiedice să blocheze circulația rutieră. 

Guvernul menține acciza la motorină redusă cu 25% până la sfârșitul lunii. Care ar fi ieftinirea, pe litru la pompă

Guvernul menține acciza la motorină redusă cu 25% până la sfârșitul lunii cu scopul declarat de a limita efectele scumpirilor dictate cotațiile petrolului de pe piața internațională. Chiar și așa, prețul carburanților din România este așteptat să crească.

UEFA a desemnat Bucureștiul gazda finalei Europa League din 2028. Meciul se va disputa pe Arena Națională

Bucureștiul și Arena Națională vor găzdui finala UEFA Europa League din 2028, după ce Comitetul Executiv al UEFA a desemnat marți, 15 septembrie, Capitala României drept gazdă a meciului decisiv.