Fara permis pentru cei fara 8 clase. Primele reactii ale soferilor despre proiectul ce ar putea schimba Codul Rutier

×
Publicitate

Analfabetii nu vor mai putea obtine permisul de conducere. Un deputat propune schimbarea Codului Rutier, astfel incat sa fie primiti la scoala si la examenul auto, doar cei care au absolvit cel putin 8 clase.

CITESTE AICI PRIMELE REACTII

Iar cei care au fost implicati, in accidente grave, soldate cu victime, isi vor pierde carnetul definitiv. Initiatorul proiectului este convins ca soselele vor deveni mai sigure, cand aceste modificari vor deveni lege.

In prezent, cei care doresc sa sustina examenul pentru obtinerea permisului de conducere trebuie sa indeplineasca 3 conditii importante: sa fie apti din punct de vedere medical, sa faca dovada ca au luat lectii de condus de la un instructor autorizat si sa fi implinit varsta de 18 ani.

Legea nu spune nimic despre studiile unui aspirant la permisul auto. Asa ca in trafic intalnim indivizi care au dreptul legal sa conduca, dar nu stiu sa scrie, sa citeasca si in consecinta, sa descifreze un indicator rutier.

"- Ce scrie aici?
- Ducatie rutiere!
- Si aici?
- S.E.M.N. VOCT!",
asa se chinuia un sofer sa citeasca in 2009.

soferi analfabeti

Din aceasta cauza, deputatul Ioan Muntean propune schimbarea codului rutier.

"Sunt statistici foarte clare, oamenii analfabeti nu pricep semnele de circulatie, conduc din instinct, ei nu stiu ce se intampla pe sosele"

Un exemplu nefericit este Onorius Mirica. In octombrie 2013, el a intrat cu masina intr-o ambulanta care transporta mai multi pacienti la dializa. Trei dintre ei au murit. La audieri, anchetatorii au descoperit cu stupoare ca Mirica nu stia nici sa scrie. Avea doar 4 clase, dar obtinuse permisul de conducere.

Temandu-se probabil ca-si vor pierde o parte din elevi, unii instructorii auto cred ca toti ar trebui sa aiba dreptul sa dea examen auto, indiferent de studii.

"Totusi, aceasta lege cu 8 clase, cred ca i-ar discrimina pe cei cu 4, 5 clase", spune un instructor.

Printre soferi insa parerile sunt impartite.

"O idee foarte proasta! Minimum 12 clase plus bac daca se poate!"

Daca va fi adoptat, acelasi proiect de lege le va interzice soferilor condamnati definitiv de o instanta pentru o infractiune comisa la volan, in urma careia o persoana a fost ranita grav sau a murit, sa mai conduca vreodata o masina pe drumurile din Romania.

Ce spun romanii despre acest proiect
Primele reactii la proiectul deputatului nu au intarziat sa apara. In doar cateva ore s-au adunat peste 400 de comentarii de la utilizatorii www.StirileProTV.ro. Unii sunt indignati si cred ca nu exista nicio legatura intre nivelul de educatie si comportamentul in trafic.

Sunt aberatii. Ce treaba are scoala cu condusul???!!! Si pesroane cu 5 facultati poate face accidente... !!!! Nu mai vb prostii !!!”, comenteaza pe Facebook o tanara a carei ultima postare este un clip cu Florin Salam. „Si daca ai facultate? Si faci accident si omori pe cineva, ca scriiai pe facebook in momentul acela?”, scrie un alt cititor, tot pe Facebook. „Mai mult stiu analfabeti semnele decat alti care au si facultate”, crede altcineva. Iar utilizatorul care se prezinta subt pseudonimul Nixon Boss comenteaza „Ba nebunilor eu 4 clase an 2005 am luat carnetul si ma simt un pilot”.

Exista insa si multi care cred ca masura e binevenita. „Macar sa fie in stare cel de la volan sa poata citi STOP”, spune un tanar. „Ar trebui extinsa masura nu numai la auto . mai nou sunt si analfabeti cu facultate”, sustine un cititor al site-ului www.StirileProTV.ro. Majoritatea cred insa ca problema nu este numarul de clase absolvite, ci coruptia de la examenul de obtinere a permisului auto, din cauza careia carnetul poate fi obtinut si de analfabeti. Cea mai logica concluzie o trage insa un utilizator al site-ului care spune ca articolul e inutil pentru cei afectati, deoarece nu au cum sa il citeasca. „La cei carora li se adreseaza, informatia va trebui sa ajunga pe cale orala, intrucat ei, da, sunt analfabeti!”, spune cititorul care se recomanda doar drept sile.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO ”Regina terenului” a renunțat la baschet pentru modelling
FOTO ”Regina terenului” a renunțat la baschet pentru modelling
Citește și...
Un taximetrist din Galati, caraus intr-o retea bazata pe "Metoda Accidentul". Cati bani a ridicat de la batrani speriati

Un taximetrist din Galati a fost prins de autoritati, care il acuza ca face parte dintr-o retea specializata in inselaciuni prin celebra metoda: "Accidentul".

Averea lui Marian Iancu, pusa sub sechestru. Omul de afaceri e judecat pentru spalare de bani in dosarul "Rafo"

Averea de zeci de milioane de euro a omului de afaceri Marian Iancu a fost pusa sub sechestru. Masura a fost luata de magistratul care l-a trimis dupa gratii pe Dan Voiculescu.

Presedintele CJ Brasov, cercetat in libertate pentru coruptie, spune ca nu e un om bogat. "N-am decat doua case si o ferma"

Retinut in urma cu doua zile pentru fapte de coruptie, presedintele Consiliului Judetean Brasov, Aristotel Cancescu, a scapat de emotii. Dupa mai multe ore de audieri, magistratii Inaltei Curti de Casatie si Justitie l-au lasat sa plece acasa.

Recomandări
Ce se întâmplă dacă PSD spune „nu” Guvernului Mureșan. Cum ar putea premierul desemnat să strângă voturile necesare

Președintele Nicușor Dan a semnat, sâmbătă, decretul prin care îl desemnează, oficial, premier pe Siegfried Mureșan. De luni, acesta va avea la dispoziție 10 zile pentru a-și forma echipa și a cere votul Parlamentului. 

De luni, vremea se schimbă. Temperaturile scad brusc, cu până la 10 grade, iar ploile cuprind majoritatea regiunilor

România se mai bucură de două zile cu temperaturi de vară, însă vremea se va schimba începând de luni. Temperaturile vor scădea treptat, iar marți și miercuri maximele vor fi, în general, cuprinse între 14–15 și 23–24 de grade Celsius.

Putin susține din nou că Rusia nu are intenții agresive față de Europa. Mesajul transmis de liderul de la Kremlin

Emmanuel Macron a cerut vigilență sporită în fața amenințării atacurilor hibride ale Rusiei. Si a cerut elaborarea unui plan de protecție a infrastructurii critice a țării.