Cum a pierdut Romania o investitie de 500 milioane euro: "Cei de la Daimler voiau ca piesele sa ajunga in 17 ore la Bremen"

61799610

Romania a pierdut o investitie de jumatate de miliard de euro a grupului german Daimler, care produce masinile Mercedes, din cauza infrastructurii slabe, a declarat, miercuri, vicepremierul Costin Borc.

La inceputul lunii mai, Daimler a a anuntat ca a preferat Polonia, si nu Romania, pentru investitia a circa 500 de milioane de euro in constructia unei noi fabrici de motoare, in vederea extinderii activitatilor de productie in afara Germaniei, relateaza News.ro.

"Cei de la Daimler voiau ca piesele sa ajunga in 17 ore la poarta fabricii din Bremen. Din aceasta cauza, Sebes nu s-a putut califica", a spus Borc, la o conferint pe teme auto.

Noua fabrica va fi construita in Jawor, la circa 70 de kilometri de Wroclaw, va produce motoare pe benzina si diesel pentru automobilele Mercedes-Benz si va crea cateva sute de locuri de munca.

In cursa pentru constructia aceastei uzine era si Romania, unde Daimler produce la Sebes cutii de viteze. Daimler a inaugurat, la inceputul lunii aprilie, o noua fabrica auto in Sebes, judetul Alba, unde produce cutia de viteza 9G Tronic, cu noua trepte, despre care nemtii spun ca este special proiectata sa optimizeze consumul de combustibil.

Investitia de peste 300 de milioane de euro a creat deja 500 de noi locuri de munca, intr-o zona in care oricum somajul este sub 2%, urmand sa mai fie angajate inca 500 de persoane, a declarat atunci noul director al reprezentantelor Star Transmission si Star Assembly, Falk Pruscha.

In ciuda motivelor care au dus la pierderea investitiei Daimler, vicepremierul Costin Borc considera ca nu infrastructura este principara provocare pentru industria auto din Romania.

"Nu infrastructura este problema principala pentru industria auto, ci forta de munca. Trebuie sa ne ocupam de calificarea fortei de munca si de pastrarea specialistilor in tara", a afirmat Borc.

Vicepremierul estimeaza ca afacerile anuale ale companiilor din sectorul auto romanesc vor depasi 20 de miliarde de euro in urmatorii ani.

In Romania au uzine doi producatori auto de talie mondiala, Renault si Ford, iar peste 400 de companii produc diverse componente pentru autovehicule.

 

Articol recomandat de sport.ro
Iubita lui Jude Bellingham a dat peste cap internetul cu ultima postare
Iubita lui Jude Bellingham a dat peste cap internetul cu ultima postare
Citește și...
IKEA se retrage. Decizia de 900 mil. euro a celui mai mare retailer de mobila din lume

IKEA, cel mai mare distribuitor mondial de mobila, a angajat compania de consultanta imobiliara Cushman & Wakefield pentru vanzarea activelor

Guvernul dezbate proiectul de modificare a programului "Prima casa". Plafonul de garantii ar putea fi ridicat la 500 mil. lei

Guvernul ar putea discuta in sedinta de miercuri un proiect de hotarare privind aprobarea normelor de implementare a programului "Prima casa".

Sindicatele, nemultumite de proiectul privind salariile bugetare. Ciolos: "Nu vrem sa facem ca altii care lanseaza petarde"

Guvernul a prezentat marti proiectul OUG privind salarizarea personalului platit din fonduri publice.

Recomandări
Cum a ajuns Siegfried Mureșan să fie singurul român din topul celor mai importanți oameni din politica Europei: „Un moderat”

În decembrie 2025, publicația POLITICO a realizat un clasament în ceea ce privește personaje marcante din politica Europei, iar în acea ierarhie a fost inclus și Siegfried Mureșan, a treia propunere de premier a lui Nicușor Dan.

Explicația Casei de Pensii privind cele 2,2 milioane de pensii care ar fi fost calculate greșit. „Fiecare va fi analizată”

Casa Națională de Pensii Publice (CNPP) a reacționat vineri la valul de informații apărute în spațiul public, potrivit cărora aproximativ 2,2 milioane de pensii ar fi fost calculate eronat.  

Fitch avertizează România că riscă retrogradarea în „junk” dacă mai continuă criza politică. „Ridică multe întrebări”

România este într-o cursă contracronometru pentru a evita retrogradarea la categoria "junk" (nerecomandat pentru investiţii - n.r.), în contextul în care o criză politică prelungită pune în pericol credibilitatea fiscală, a declarat Malgorzata Krzywicka,