Radiografia alarmanta a TAROM, facuta chiar de catre pilotii companiei. Ce spun despre avioane, uniforme, salarii si manageri

×
Publicitate

Opt piloti ai companiei Tarom au publicat un mesaj disperat pe Facebook, in care sustin ca managerii companiei primesc bani fara sa faca nimic, iar avioanele nu sunt bine intretinute si zboara mai mult goale.

Managerul general, belgianul Christian Heinzmann, le-a raspuns ca nu i s-au pus la dispozitie unelte occidentale, ca sa repare greselile facute pana acum.

Pe pagina sa de facebook, Emil Dobrovolschi, un pilot cu mii de ore de zbor, descrie conditiile de munca, dar si situatia disperata din companie. Scrisoarea este semnata de alti 7 piloti.

"Piloti si insotitori de bord zburand zilnic cu uniforme incomplete, vechi de cinci ani, intretinere defectuoasa a aeronavelor si cunostinte nesatisfacatoare la aproape toate nivelurile din Directia Tehnica, marketing ca in anii 70, incompetent sa umple avioanele pe care le detinem."

Tarom este singura companie aeriana care zboara cu avioanele practic goale, spun pilotii in scrisoare. Acestia dau si un exemplu de management absurd al zborurilor. Pentru zboruri scurte, pana la Timisoara, compania a folosit Airbus 310, un avion de lung curier, cu o capacitate de 200 locuri. Asta desi la bord erau doar 50 de persoane.

Pilotii Tarom fac si o descriere a departamentelor din companie.
"- Directori si manageri bine platiti, dar cu nimic altceva de facut decat sa complice o deja prea incarcata birocratie, incapabili sa produca venituri. 
- Departament de strategie care nu produce nici o strategie sau care nu a adus vreo solutie viabila. 
- Directie financiara care nu are nici un fel de cunostinte despre industria aeronautica sau fara putere de decizie in a aplica masuri de redresare financiara.
- Departament de chartere care nu vinde chartere, fara site pe internet cu adevarat functional.
- Sute de salariati care isi primesc salariul fara sa produca ceva. Avioanele stau la sol din cauza intretinerii deficitare si nu se ia nicio masura."

In scrisoarea lor, cei 8 piloti spun ca Taromul are nevoie urgenta de un lider, iar Christian Heinzmann, directorul general companiei, nu este asa.

"Tarom are nevoie urgenta de un lider si cu tot respectul, acel lider nu sunteti dumneavoastra. Cu cateva exceptii, nu aveti manageri adevarati in echipa, inactivitatea lor dovedeste asta."

Reactia conducerii Tarom a venit la fel printr-o scrisoare deschisa. Belgianul Christian Heinzmann spune: 

"Acestui CEO occidental nu i s-au dat si "uneltele occidentale" pentru a repara anii de greseli care au afectat compania. Totusi, nu suntem in faliment, iar situatia financiara s-a imbunatatit mult in ultimii doi ani."

In 2013 Tarom a avut pierderi de peste 30 de milioane de euro. Anul trecut compania s-a confruntat cu un protest al pilotilor si personalului de bord care a dus la anularea mai multor curse. Angajatii erau nemultumiti de salarii si conditii de zbor. 

Articol recomandat de sport.ro
Prezentatoarea BBC, moment viral pe internet: ”Am avut o mică problemă”
Prezentatoarea BBC, moment viral pe internet: ”Am avut o mică problemă”
Citește și...
Vicepremierul Gheorghiu prezintă șefi de ”succes” la stat: 75.000 lei net/lună, 10 persoane au 47 de funcții în 16 companii

Vicepremierul Oana Gheorghiu susţine că 10 persoane cumulează 47 de funcţii în 16 companii diferite din domeniul energiei, precizând că acest sector este unul sensibil, întrucât preţul energiei loveşte direct în economie şi în bugetul fiecărei familii.

Fondurile alocate pentru mașini electrice prin Programul Rabla 2026 s-au epuizat în 10 zile. Câte dosare s-au depus

Ministerul Mediului anunţă, joi, că fondurile alocate autovehiculelor electrice prin Programul Rabla Auto 2026 au fost epuizate în 10 zile de la lansare, după depunerea a 6.724 de dosare.

UE a lansat un program de 30 de miliarde de euro pentru înființarea a 7 gigafabrici IA. Ce anunța România

UE a lansat joi o procedură de ofertare pentru a înfiinţa până la şapte gigafabrici de IA în întreaga Europă, ca parte a celui mai recent efort major al său de a accelera suveranitatea tehnologică a Europei şi a ambiţiei de a deveni continentul IA.

Recomandări
Cum se vor putea programa românii la medic din noua platformă ”e-Sănătatea Mea”

Din luna septembrie, pacienții vor putea să își programeze online vizitele în ambulatoriile de specialitate din sistemul public. Apoi, doctorii vor putea emite rețete electronice și scrisori medicale direct prin noua platformă. 

Debitul Dunării se apropie de un nivel critic. Ce riscă România dacă va fi oprit și reactorul 2 de la centrala Cernavodă

Este alertă pe piața energiei. Autoritățile au amânat deocamdată decizia de a opri și reactorul 2 de la centrala nucleară Cernavodă, din cauza debitului scăzut al Dunării. Însă pericolul nu a trecut, dimpotrivă. 

FK Auda - FCSB 4-1. Rușine istorică: ”Roș-albaștrii”, eliminați din Europa cu 7-3 la general de o echipă necunoscută

FCSB a fost învinsă și în meciul retur din Conference League, după ce în prima manșă a pierdut cu 3-2, iar ”roș-albaștrii” suferă o eliminare rușinoasă din Europa. Meciul FK Auda - FCSB s-a terminat cu scorul de 4-1, un neveromisil 7-3 la general.