Autostrada "impadurita" si tronsoanele despartite de un rau. Dezastrul de pe autostrazile tarii, dezvaluit de o drona

×
Publicitate

Continua seria greselilor costisitoare in constructia autostrazilor din Romania. Doua tronsoane ale autostrazii Transilvania nu se vor putea uni din cauza lipsei unui pod peste raul Somesul mic.

Compania de Drumuri a anulat licitatia pentru pod. In plus, unul dintre tronsoane s-a oprit intr-o padure, care nu poate fi defrisata pentru ca a expirat acordul de mediu. Intre timp, soferii sunt nevoiti sa circule pe sosele aglomerate si pline de gropi, iar strainii ne spun: "ce tara frumoasa, pacat ca nu aveti autostrazi".

Una dintre erorile din infrastructura noastra, pentru care nu e nimeni pedepsit, poate fi observata in aceste imagini, filmate cu drona. Suntem pe tronsonul dintre Gilau si Nadaselu, autostrada Transilvania.

Surse apropiate constructorului sustin ca soseaua este gata in proportie de 80%. Cu toate acestea, nu poate fi terminata. Constructorii s-au blocat intr-o padure pe care nu au voie sa o taie. CNADNR sustine ca a expirat acordul de mediu pentru defrisare. Un nou acord va fi eliberat abia la sfarsitul anului.

Ulterior, vor fi parcurse etapele de scoatere a zonei din Fondul National Forestier. Procedura se va termina in trimestrul intai din 2016, promite CNADNR. Evident, urmeaza o licitatie pentru defrisarea padurii, iar asta ar putea amana totul cu un an. Chiar daca ar fi gata, tronsonul nu se va putea lega de restul autostrazii Transilvania.

La Cluj situatia este aberanta. Doua tronsoane ale autostrazii Transilvania care sunt aproape gata nu pot fi unite pentru ca podul care face legatura dintre Cluj si Oradea nu a fost construit. Mai mult, licitatia pentru construirea lui a fost anulata de catre CNADNR.

Unul dintre participantii la licitatie a contestat insa anularea. Potrivit CNADNR, acesta a formulat o plangere la Curtea de Apel Bucuresti, iar in prezent este asteptata decizia Curtii. Cu alte cuvinte, alte procese si termene care par sa nu se mai termine.

Intre timp, Compania Nationala de Drumuri a anuntat joi ca a terminat in sfarsit licitatia pentru un alt tronson. Companiile Aktor si Euroconstruct urmeaza sa construiasca 3 kilometri de autostrada, adica legatura dintre A3 si Bucuresti.

Pentru asta vor primi aproape 30 de milioane de euro. Autostrada, singura autostrada urbana din Romania, urmeaza sa fie gata in aproape 2 ani. Asta daca nu vor aparea din nou alte contestatii si inevitabil, alte amanari.

Articol recomandat de sport.ro
Cum arată ultima ”bijuterie” lansată de BMW: ”Suntem mai pregătiți ca niciodată pentru viitor”
Cum arată ultima ”bijuterie” lansată de BMW: ”Suntem mai pregătiți ca niciodată pentru viitor”
Citește și...
NATO se pregătește să apere Poarta Focșanilor. „Una dintre cele mai importante zone strategice de pe Flancul Estic”

Ministerul Apărării Naţionale a anunţat că, în perioada 25 - 27 iunie, în România se desfăşoară exerciţiul multinaţional NOBLE BLUEPRINT 2026.

Cui dă statul român peste 560.000 de dolari lunar pentru a păstra buna relație cu SUA. Firma care îi va încasa

Cotroceniul a încheiat un contract de consultanță în relațiile cu Statele Unite, pentru care va plăti nu mai puțin de 565.000 de dolari lunar. Firma americană Eversheds Sutherland va încasa acești bani.

Ce au găsit autoritățile în Sintești, după ce au monitorizat zona cu drone. VIDEO

Garda Naţională de Mediu, împreună cu Poliţia Română şi Jandarmeria Română, a desfăşurat, luni, cea mai amplă operaţiune din acest an, fiind verificate reţelele implicate în depozitarea, incendierea şi valorificarea ilegală a deşeurilor în Sintești.

Recomandări
Calcule. Cât vor câștiga polițiștii și magistrații după noua lege a salarizării. Suma în funcție de grad

Salariile tuturor bugetarilor vor fi recalculate după o formulă prezentată, luni, de ministrul interimar al Muncii. 

Negocieri blocate pentru noul Guvern. Scenariul care se conturează după ce Nicușor Dan a luat în calcul un premier tehnocrat

La aproape trei săptămâni de la demiterea Guvernului Bolojan, președintele a avut o nouă serie de discuții cu câțiva dintre liderii fostei coaliții, dar tot nu s-a concretizat o formulă de guvernare.

„Bomba” de 11 miliarde de lei care va „bântui” bugetul salariilor la stat chiar dacă va fi adoptată o nouă lege a salarizării

Noua lege a salarizării unitare este prezentată de Guvern drept soluția pentru aducerea echității în sistemul bugetar. Însă, chiar dacă reforma va fi adoptată, statul tot va trebui să achite o notă de plată uriașă.