Vom avea centre de biciclete cu conexiune la internet si ecrane tactile, dar si piste... "carpite"

pista biciclete

Reprezentantii primariei Timisoara au intrat in linie dreapta cu pregatirea proiectului care prevede construirea de centre pentru inchirierea bicicletelor, in statiile mijloacelor de transport in comun.

A fost demarata licitatia de construire a proiectului, iar in trei luni edilii spera ca vor demara si lucrarile. Practic, in primavara viitoare ar trebui sa circulam prin Timisoara cu biciclete inchiriate din statiile mijloacelor de transport in comun. Daca in urma cu patru luni primarul Nicolae Robu a anuntat ca in cadrul proiectului se vor construi 23 de kilometri noi de piste pentru biciclisti, managerul acestei lucrari spune ca, de fapt, acest lucru nu era prevazut in proiect.

Vesti bune. In Timisoara se vor construi inca 23 de kilometri de piste pentru biciclisti

Andreea Balan, managerul proiectului: “Se vor reabilita 23 de kilometri din pistele actuale, nu se vor construi altele noi. Asa prevede proiectul. Aceste piste vor fi vopsite, acolo unde sunt borduri, acestea vor fi sparte si se va nivela pista.”

Detaliile proiectului

Citește și
parcare pe pista de biciclete
Piste de biciclete pentru... masini. Soferii baricadeaza drumul biciclistilor chiar pe trotuar

In momentul in care proiectul va deveni realitate, in Timisoara vor exista 25 de centre de inchiriere a bicicletelor in regim “self-service”, raspandite in tot orasul. Pe langa acestea, vor fi construite alte opt statii pentru mijloacele de transport in comun, iar alte trei vor fi reabilitate in totalitate.

Intreaga retea prin care vor functiona centrele de inchirere va fi conectata la internet, iar fiecare utilizator trebuie sa isi faca mai intai un card de acces personal. Centrele vor folosi ecrane de ultima generatie, de tipul touch-screen. Reteaua va dispune de o suita completa de aplicatii, cu module atat pentru clienti cat si pentru alerte, monitorizare si securitate. Eliberarea bicicletelor se va face prin comanda automatizata, imediat ce utilizatorul se va autentifica in sistem.

Bicicletele vor fi inchiriate gratuit, insa fiecare centru va fi supravegheat video.

Valoarea totala proiectului este de 7.5 milioane de lei, dintre care 5.5 milioane provin din fonduri europene.
 

Articol recomandat de sport.ro
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
Citește și...
Peste 120 de kilometri de piste de biciclete cu bani europeni- proiectul indraznet al Primariei Arad
Peste 120 de kilometri de piste de biciclete cu bani europeni- proiectul indraznet al Primariei Arad

 Primaria Arad a finalizat proiectul tehnic privind amenajarea de piste de biciclete pe mai toate strazile intens circulate din oras, insa lipseste finantarea.

Piste de biciclete pentru... masini. Soferii baricadeaza drumul biciclistilor chiar pe trotuar
Piste de biciclete pentru... masini. Soferii baricadeaza drumul biciclistilor chiar pe trotuar

 Chiar daca biciclistii timisoreni au putini kilometri pe unde pot merge in voie, acestia sunt sabotati si de soferii care isi parcheaza masinile in mijlocul pistei.

Recomandări
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”

Valentin Tătaru, economist-șef al ING România avertizează că România se confruntă cu o problemă veche, amplificată în ultimii ani: un dezechilibru structural între cheltuielile statului și veniturile încasate.

Maia Sandu, desemnată „Liderul Mondial al Anului”: The Telegraph: ”Liderul pe care Putin nu a reușit să-l învingă”
Maia Sandu, desemnată „Liderul Mondial al Anului”: The Telegraph: ”Liderul pe care Putin nu a reușit să-l învingă”

Preşedinta Republicii Moldova a fost desemnată "Liderul Mondial al Anului" de publicaţia britanică The Telegraph, pentru rolul său decisiv în apărarea democraţiei şi pentru contracararea presiunilor şi ingerinţelor Federaţiei Ruse, informează Moldpres.

Nu e nicio glumă. Trei motive pentru care transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie
Nu e nicio glumă. Trei motive pentru care transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie

Transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie, oricât de surprinzător ar suna asta. Și există trei argumente în favoarea acestei aserțiuni: programul de funcționare non-stop, servicii predictibile și prețuri mult mai mici.