Alternativa pentru soferii care vor sa evite traficul din zonele Marasti si Punctele Cardinale
Vesti bune pentru soferii din Timisoara. Doua strazi din oras au fost in sfarsit asfaltate si date in folosinta.
Este vorba despre strazile Pictor Zaicu si Demetriade, care fac legatura intre zona Gheorghe Lazar si Calea Lugojului. Practic, este o ruta directa, prin care soferii vor evita aglomeratia infernala care se creeaza in zonele Marasti, Take Ionescu si Punctele Cardinale.
Aceasta ruta masoara aproximativ trei kilometri. In urmatoarele zile, comisia de circulatie a Primariei trebuie sa se pronunte asupra vitezei maxime regulamentare admise pe strazile Pictor Zaicu si Demetriade. Potrivit primarului Nicolae Robu, soferii ar putea circula chiar si cu 70 de kilometri pe ora.
Alegeri 2024
07:25
Campania electorală s-a terminat. Cele mai marcante momente, de la zboruri private la ferme de troli și acuzații de spionaj
07:08
LIVE TEXT Alegeri prezidențiale 2024 | A doua zi de alegeri în diaspora. Număr semnificativ mai mic de voturi față de 2019
21:23
Ciolacu reafirmă că, dacă este ales preşedinte, l-ar desemna premier pe Bolojan şi că îşi doreşte o coaliţie cu PNL
20:58
Marcel Ciolacu este favorit clar pentru câștigarea alegerilor pe platforma pe care s-a pariat masiv în favoarea lui Trump
Nicolae Robu, primarul Timisoarei: “Comisia are in analiza aceasta idee. Daca va considera ca este oportuna, se va institui aceasta limita”.
De asemenea, pe aceasta ruta au fost montate si mai multe semafoare in intersectii. Unul este la intersectia cu Calea Alexandru Ioan Cuza, in apropiere de cel mai mare centru comercial din oras.
Soferii au mari batai de cap cu acesta pentru ca la o distanata de aproximativ 50 de metri mai exista un semafor. Practic, soferii trebuie sa astepte culoarea verde la doua semafoare pozitionate la distant mica unul fata de celalalt, pentru ca acestea nu sunt sincronizate.
Reabilitarea celor doua strazi a costat aproximativ 700.000 de lei, bani care provin de la bugetul local.
ULTIMELE STIRI
CELE MAI CITITE
