A fost descoperit un ”rechin fantomă”. Trăiește la adâncimi de kilometri și nu se știe mai nimic despre el

62485228
Shutterstock

Oamenii de știință din Noua Zeelandă au descoperit o nouă specie de „rechin fantomă” – un tip extrem de rar de pește, care este incredibil de greu de observat, deoarece trăiește la adâncimi mari în Oceanul Pacific.  

Cunoscuți și sub numele de pește-fantasmă sau himeră, rechinii fantomă sunt strâns înrudiți cu rechinii și calcanii. Nu au solzi, iar scheletele lor sunt realizate complet din cartilaj, scrie BBC.

Dr. Brit Finucci, unul dintre oamenii de știință care au observat peștele-sfiorație cu nas îngust, a spus că descoperirea a fost „incitantă”.

„Habitatul lor îi face greu de studiat și monitorizat, ceea ce înseamnă că nu știm prea multe despre biologia lor sau despre gradul în care sunt amenințați”, a spus ea.

Dr. Finucci și alți cercetători de la Institutul Național de Cercetare a Apei și Atmosferice (Niwa) din Noua Zeelandă au găsit creatura într-o zonă a fundului oceanului cunoscută sub numele de Chatham Rise, care se află la estul Noii Zeelande.

Rechinii fantomă trăiesc de obicei la adâncimi de până la 2.600 metri. Dr. Finucci a spus că specia s-a remarcat prin botul său neobișnuit de lung, care poate atinge jumătate din lungimea corpului.

Himerele sunt rude străvechi ale peștilor

Ea i-a dat noului pește un nume științific cu o întorsătură personală: Harriota avia. „Avia înseamnă bunică în latină, am vrut să-i dedic asta pentru că m-a susținut cu mândrie de-a lungul carierei mele de om de știință”, a explicat dr. Finucci.

„Himerele sunt, de asemenea, rude mai degrabă străvechi – bunicile și bunicii – ale peștilor și am crezut că numele se potrivește bine”.

Inițial, s-a crezut că rechinul fantomă face parte dintr-o specie găsită în întreaga lume. Cu toate acestea, cercetările au arătat mai târziu că era diferit din punct de vedere genetic de verii săi și a trăit exclusiv în apele australiene și din Noua Zeelandă.

Oamenii de știință spun că astfel de descoperiri sunt cruciale, deoarece aflarea mai multor despre modul în care trăiește specia îi ajută pe experți să găsească cele mai bune modalități de a o proteja.

Articol recomandat de sport.ro
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
Citește și...
62430333
Obezitatea la mame şi riscul de autism al copilului. Ce a constatat un studiu

Un studiu recent, realizat de specialişti din mai multe instituţii de cercetare din Australia, subliniază necesitatea unor intervenţii în domeniul sănătăţii care să promoveze un stil de viaţă sănătos. 

62485524
Prima imagine a OZN-ului doborât de avioanele de luptă americane după o urmărire deasupra Canadei

Autoritățile canadiene au făcut publică prima imagine a OZN-ului doborât în februarie 2023 de un avion de luptă american, după o urmărire la care au participat forțele aeriene armate ale celor două state.

 

62270076
Pământul ar urma să fie lovit în următoarele ore de o furtună geomagnetică. Ce spun oamenii de știință

Pământul ar urma să fie lovit de o furtună geomagnetică în jurul orei 19:00 (ora României), după ce soarele a lansat un val de plasmă și particule de înaltă tehnologie încă de duminică, scrie Daily Mail.

Recomandări
Psd inquam og
LIVE UPDATE. PSD decide soarta guvernului Luca Niculescu. SURSE: Claudiu Manda ar fi cerut pregătiri pentru anticipate

Conducerea PSD s-a reunit astăzi în şedinţă, de la 10.30, pentru a decide dacă va susţine în Parlament guvernul premierului desemnat, Luca Niculescu. 

Screenshot 2026 10 12 085327
Cât ar mai putea crește euro. Christian Năsulea, profesor de economie: „Ar trebui să vedem un leu care să devină mai slab”

O revenire la 5,2 lei/euro nu pare posibilă, potrivit modelelor Institutului European pentru Studii Economice, a declarat Christian Năsulea, profesor de economie la Universitatea din București, în emisiunea iBani.

62037358
TollRo, noi probleme la nici două săptămâni de la lansare. Transportatorii reclamă blocaje și rute care nu există pe hartă

La aproape două săptămâni de la operaţionalizarea TollRo, care taxează transportatorii cu maşini peste 3,5 tone în funcţie de distanţă şi tipul drumului, utilizatorii reclamă în continuare multiple disfuncţionalităţi.