Mai putine linii CFR inchise. Zeci de primari fac presiuni politice!
Nu aduce anul ce aduce ceasul. Cam asa stau lucrurile si la CFR, unde toata lumea vorbeste numai despre restructurare.
In plin scandal cu Ministerul Transporturilor, angajatii primesc ajutor de unde se asteptau mai putin. De teama ca orasele pe care le conduc risca sa ramana fara gara, primarii din zeci de localitati suna insistent la Bucuresti si fac presiuni politice.
Asa se face ca numarul liniilor care s-ar putea inchide a scazut brusc, la fel si cel al disponibilizatilor.
Dupa mai bine de doua luni de frecusuri, sindicatele sunt la un pas sa bata palma cu ministerul. Din pacate nu asa se rezolva problema. Daca nu investim in CFR jumatate din cat bagam in autostrazi, trenurile vor fi tot vechi, vor merge incet si vor fi neprofitabile.