Celebrul funicular „Gloria” din Lisabona a deraiat. Bilanțul morților și al răniților. Imagini de la locul tragediei

62572280
AFP

Cel puțin 15 oameni au murit și alți 18 au fost răniți, după ce faimosul funicular galben din Lisabona a deraiat, miercuri, și s-a lovit de o clădire. Vagonul a fost distrus complet în urma impactului.

Imaginile filmate la faţa locului arată funicularul, similar unui vagon de tramvai şi foarte popular printre turişti, care transporta persoane pe un deal din capitala portugheză, complet distrus.

Accidentul, despre care se crede că a fost cauzat de un cablu slăbit, s-a produs în jurul orei locale 18:00. Anchetatorii se află la fața locului pentru a stabili dacă există dovezi de activitate criminală, iar 62 de lucrători de urgență, sprijiniți de 22 de vehicule de urgență, s-au ocupat de ridicarea cadavrelor.

Președintele Portugaliei, Marcelo Rebelo de Sousa, a reacționat vizavi de tragedia din Lisabona. Într-o declarație publicată pe site-ul Președinției Republicii, el a subliniat necesitatea ca autoritățile competente să clarifice incidentul cât mai curând posibil. Va fi declarată o zi de doliu național, notează cotidianul Ojogo.

Și în 2018, funicularul a deraiat, dar fără consecințe grave și fără a provoca răniți. Accidentul a fost cauzat de o defecțiune de întreținere, iar reparațiile au durat o lună.

„Ceea ce putem spune în acest moment este că există mai multe victime”, a declarat pentru Reuters Paulo Sousa, şeful echipei de pompieri din Lisabona.

„Lisabona este în doliu. Este o tragedie fără precedent în istoria orașului nostru. Acum este momentul să acționăm și să ajutăm. Mulțumesc tuturor pentru reacția rapidă. Singurul lucru pe care îl pot spune este că este o zi foarte tragică”, a declarat Carlos Moedas, primarul Lisabonei.

Reacții oficiale și detalii tehnice

Preşedintele Marcelo Rebelo de Sousa a deplâns tragicul accident într-o declaraţie, exprimându-şi speranţa că autorităţile vor stabili în curând cauzele accidentului.

Linia, inaugurată în 1885, leagă centrul oraşului Lisabona, în apropiere de Piaţa Restauradores, de Bairro Alto (Cartierul de Sus), renumit pentru viaţa sa de noapte vibrantă.

Funicularul este operat de compania municipală de transport public Carris.

Cele două vagoane ale sale sunt ataşate la capetele opuse ale unui cablu de transport, tracţiunea fiind asigurată de motoare electrice pe cele două vagoane. Se pare că maşina de la capătul liniei nu a fost avariată, însă CNN Portugal a declarat că pasagerii au fost nevoiţi să sară pe geamuri atunci când s-a produs incidentul.

Mai mulți morți și răniți grav

Imaginile arată funicularul, popular printre turiști, practic distrus, iar echipele de intervenție în caz de urgență scoțând oameni din epavă, scrie Sky News.

Serviciile de urgență au declarat pentru CNN Portugalia că nouă dintre răniți se află în stare gravă.

Accidentul s-a produs în jurul orei 18:00, la începutul orei de vârf de seară.

Imaginile arată cum funicularul s-a dezmembrat în urma accidentului. Părțile laterale și cea superioară sunt parțial îndoite.

Funicularul, una dintre cele mai populare atracții turistice

Ziarul portughez Observador a relatat că un cablu s-a desprins de-a lungul traseului căii ferate, provocând pierderea controlului și coliziunea cu o clădire din apropiere.

Potrivit site-ului web al protecției civile, la fața locului se află 62 de membri ai serviciilor de urgență și 22 de vehicule.

Funicularul Gloria este una dintre cele mai faimoase atracții turistice din Lisabona. A fost inaugurat în 1885 și electrificat trei decenii mai târziu.

Tramvaiele galbene sunt emblematice, dar și indispensabile, pentru un oraș atât de deluros precum Lisabona. Ele șerpuiesc pe multe dintre străzile pietruite.

Funicularul implicat în accident parcurge cei aproximativ 275 m (900 ft) de la Restauradores, o piață din centrul Lisabonei, până la străzile pitorești și pietruite din Bairro Alto - sau "cartierul de sus" - călătoria durând doar trei minute.

Acesta, precum și celelalte funiculare, sunt utilizate de locuitorii Lisabonei, dar sunt extrem de populare și printre turiști.

Autoritățile din Lisabona spun că este prea devreme pentru a determina cauza tragediei.

Articol recomandat de sport.ro
Chinezii au lansat mașina mai ieftină decât Dacia!
Chinezii au lansat mașina mai ieftină decât Dacia!
Citește și...
Zelenski, scrisoare deschisă de 1.800 de cuvinte pentru Putin: „Vârsta începe să își spună cuvântul. Propun o întâlnire”

Președintele ucrainean Volodimir Zelenski i-a adresat o scrisoare deschisă de peste 1.800 de cuvinte liderului rus Vladimir Putin, în care critică evoluția războiului, susține că sprijinul intern pentru Kremlin este în scădere și propune o întâlnire.

Putin: Rusia va învinge Ucraina pe front dacă va fi nevoie, dar este pregătită pentru un acord de pace cu sprijinul lui Trump

Preşedintele rus Vladimir Putin a declarat joi că Rusia va învinge Ucraina pe câmpul de luptă dacă va fi necesar, dar este gata să pună capăt războiului prin diplomaţie şi să onoreze compromisuri.

Incident neobișnuit pe aeroportul din Frankfurt. Mai mulți angajați răniți după ce botul unui avion a lovit solul. VIDEO

Mai mulți angajați Lufthansa au fost răniți joi, după ce trenul de aterizare din față al unui Boeing 787 s-a retras neașteptat, iar botul aeronavei a căzut la sol.

Recomandări
Nicușor Dan l-a desemnat pe Eugen Tomac pentru funcția de premier al României. Tomac: Voi prezenta un Guvern tehnic

Președintele Nicușor Dan l-a desemnat joi pe liderul PMP, Eugen Tomac, în funcția de prim-ministru, la aproape o lună după căderea Guvernului Bolojan. 

Cine este Eugen Tomac, premierul desemnat de Nicușor Dan să conducă Guvernul României

Eugen Tomac, europrlamentar și lider PMP, a fost desemnat de președintele Nicușor Dan pentru funcția de premier. 

Prima reacție a lui Ilie Bolojan după ce Nicușor Dan l-a desemnat pe Eugen Tomac premier

Preşedintele PNL, premierul interimar Ilie Bolojan, arată că are ”rezerve” cu privire la faptul că un guvern tehnocrat, care nu are o susţinere fără echivoc în Parlament, poate livra rezultate în perioada următoare.