Dacia a prezentat joi noile modele; Sandero, disponibil in Romania de luni, de la 6.990 euro cu TVA
Dacia a prezentat joi, la Salonul Auto de la Paris, noile modele Logan, Sandero si Sandero Stepway, care aduc numeroase imbunatatiri la capitolul design si echipare fata de variantele anterioare.
Sandero va fi disponibil in Romania incepand de luni, la preturi pornind de la 6.990 euro (TVA inclusa).
Dacia a prezentat joi, in prima zi a Salonului Auto de la Paris, noile modele Logan, Sandero si Sandero Stepway, care se alatura Lodgy, Dokker si Duster pentru a improspata gama de autoturisme oferite de marca romaneasca.
Alegeri 2024
13:29
Liderul partidului DREPT face apel la susţinerea Elenei Lasconi şi cere demisia şefilor serviciilor secrete
13:26
„Victoria șoc” a lui Georgescu, în presa străină. „Niciodată nu am văzut o asemenea creștere comparativ cu sondajele”
12:59
Vîlceanu: Trebuie să îşi asume răspunderea toată echipa. Demisia acum, toţi!
12:44
Analistul Cristian Pîrvulescu, despre surpriza rezultatelor din turul I: PSD a căzut în groapa pe care a săpat-o altora
Noile Sandero si Sandero Stepway vor putea fi comandate in Romania incepand de la 1 octombrie, la preturi pornind de la 6.990 euro, respectiv 10.800 euro, cu TVA inclusa, potrivit unui comunicat transmis joi de Dacia.
Logan va putea fi comandat in Romania incepand de la sfarsitul acestui an, la un pret inca necunoscut. Reprezentantii Dacia au precizat pentru MEDIAFAX ca pretul noului Logan nu a fost comunicat.
In Franta, pretul noului Logan pleaca de la 7.700 euro, in timp ce Sandero si Sandero Stepway sunt disponibile pe piata franceza de la 7.900 euro, respectiv 10.590 euro, potrivit directorului operational executiv al Renault, Carlos Tavares, care a prezentat noutatile Dacia.
Noile modele continua traditia companiei din ultimii ani, de a oferi automobile ale caror dotari le incadreaza intr-un segment de piata superior celui presupus de pret.
"Noua generatie Logan si Sandero pastreaza genele care au asigurat succesul marcii, aducand imbunatatiri fata de generatia anterioara. Cea mai vizibila caracteristica este o noua identitate de design. Designul exterior a ramas robust, dar a devenit mai modern si mai elegant, inspirand totodata o perceptie mai ridicata a calitatii", a declarat Tavares.
Pe langa improspatarea design-ului, noile Logan si Sandero preiau inovatii aduse in aceasta primavara de modelul Lodgy, precum sistemul Media Nav prin care anumite functii ale masinii, precum radioul sau navitatia, pot fi controlate cu ajutorul unui ecran tactil de sapte inci asezat pe plansa de bord.
Totodata, noile modele pot fi echipate cu noi motorizari, cu un consum mai redus de carburant si in acelasi timp emisii poluante mai scazute.
Motorul dCi 90 aduce in premiera emisiile sub 100 grame dioxid de carbon pe kilometru, in timp ce noua motorizare TCe3 cu trei cilindri, pe benzina, de 0,9 litri, ofera o eficienta sporita.
Noul Logan este introdus la opt ani de la aparitia primului model, care a devenit emblematic pentu Dacia, in timp ce modelul Sandero prezentat joi vine la patru ani de la lansarea modelului.
Dacia a adaugat doua noi nuante de albastru si bej la gama disponibila clientilor pentru Logan si Sandero, se precizeaza in comunicatul companiei. Sandero Stepway este de asemenea disponibil intr-o noua nuanta de albastru.
Compania romaneasca este una dintre marcile cu cea mai rapida crestere a vanzarilor din Europa, cu peste 2 milioane vehicule vandute din 2004. Prin lansarile de joi, Dacia propune "cea mai tanara gama din Europa".
Noile modele marcheaza o evolutie semnificativa a design-ului modelelor Dacia, cu elemente mai elegante si mai agresive.
"Partea frontala, dominata de emblema Dacia, pozitionata in centrul calandrului, este comuna pentru toate modelele. intregul ansamblu a castigat in expresivitate datorita noului design al blocurilor optice fata si formei noia grilei radiatorului. Din profil, ambele vehicule dau o impresie de robustete, afirmata de flancurile sculptate, de pasajele evazate ale rotilor si de linia fluida a partii superioare a caroseriei", se spune in comunicatul Dacia.
La interior, cele doua modele marcheaza debutul unei noi planse de bord, cu un design modern, disponibila in doua nuante in functie de model si de versiune.
Conturul cadranelor, al aeratoarelor, sigla de pe volan si manerul schimbatorului de viteze pot fi cromate, in functie de varianta de echipare aleasa.
Totodata, la centrul plansei de bord apare ecranul tactil al sistemului Media Nav, prezent deja pe Dacia Lodgy si Dokker si disponibil pe toate cele trei noi modele. Media Nav permite controlarea sistemului radio/audio, a sistemului de navitatie si a altor functii ale automobilului prin intermediul unui touchscreen cu diagonala de 7 inci. in plus, sistemul are prize USB si jack, care permit conectarea de suporturi si echipamente media externe. Comenzile audio se regasesc si pe volan.
Baza de date a sistemului de navigatie poate fi actualizata si completata de clienti atat prin descarcarea hartilor de pe un suport de memorie extern, pe USB, cat si prin accesarea siteului Dacia Naviextra.
O alta noutate in gama Dacia, noile modele sunt echipate cu limitator/regulator de viteza, iar asistenta la parcarea cu spatele este disponibila in functie de nivelul de echipare.
Centurile de siguranta ale noilor Logan, Sandero si Sandero Stepway sunt echipate cu limitator de efort si calibrate pentru a proteja toracele in caz de soc. Locurile laterale ale banchetei din spate sunt de asemenea echipate cu centuri de siguranta cu puncte de fixare care permit montarea scaunelor pentru copii.
Noile modele Dacia dispun de 4 airbag-uri frontale si laterale pentru sofer si pasager, faruri de zi, ABS, AFU si ESP inca de la variantele de echipare de baza.
Dacia ofera o gama larga de accesorii, precum baghete laterale de protectie, covorase de interior, plase de fixare pentru portbagaj, portbagaj de pavilion, sistem de fixare a schiurilor, sistem de remorcare, dispozitiv de fixare a bicicletei sau cutie frigorifica.
Clientii pot personaliza automobilul si printr-o oferta de jante, stripping-uri sau ornamente pentru proiectoarele de ceata, noteaza Dacia.
Modelele pot fi echipate cu o mai multe motorizari.
Propulsorul TCe 90 pe benzina, dezvoltat de Renault, vine cu un consum redus de 5,3 litri la suta de kilometri. Motorul turbo are 3 cilindri si este capabil de 90 cai putere, cu un cuplu de 135 Nm disponibil inca de la turatii joase.
Logan si Sandero pot fi echipate si cu un propulsor pe benzina de 1,2 litri, in 16 valve, care poate dezvolta 75 cai putere cu un consum mediu de 5,9 litri/100 km. Acest motor va fi disponibil si intr-o versiune GPL pentru Dacia Logan.
Ca motorizari Diesel, Dacia propune pentru Logan si Sandero doua variante de propulsie: 1,5 dCi de 75 cai putere si 90 cai putere. Motorul 1,5 dCi este caracterizat de asemenea de un cuplu generos la turatii joase si ofera un consum redus de carburant, de 3,9 litri la suta de kilometri, potrivit Dacia.
Sandero Stepway poate fi echipat cu motorul TCe 90 pe benzina si dCi 90 diesel. Varianta diesel ofera un consum de 4 litri/100 km.
ULTIMELE STIRI
CELE MAI CITITE
