FAN Courier: Cum se schimbă livrările în e-commerce în 2025

Industria de curierat este în continuă schimbare, iar comerțul online dictează direcția pieței. În cel mai recent episod al emisiunii ePlan, Andrei Radu l-a avut invitat pe Cornel Morcov, Chief Commercial Officer al FAN Courier, pentru a discuta despre evoluția curieratului în 2024, tendințele pentru 2025 și impactul schimbărilor economice și logistice asupra pieței.

FAN Courier confirmă că e-commerce-ul și curieratul au înregistrat o creștere între 12% și 15% în 2024, iar primele două luni din 2025 arată un trend similar. Această creștere a fost favorizată de o perioadă relativ stabilă din punct de vedere economic și politic, dar alegerile prezidențiale din mai 2025 ar putea aduce schimbări în dinamica pieței. Unul dintre cele mai mari trenduri ale acestui an este migrarea consumatorilor de la livrările la domiciliu către livrările la lockere.

„Magazinele online își doresc tot mai mult să integreze livrările la lockere, iar consumatorii încep să vadă această opțiune ca pe un confort real”, explică Cornel Morcov.

Motivul principal este legat de costuri – livrările la lockere sunt mai accesibile decât cele la domiciliu, iar retailerii le promovează tot mai agresiv. În plus, lockerele oferă flexibilitate, permițând clienților să își ridice comenzile oricând, fără a depinde de programul curierului.În prezent, între 60% și 65% dintre livrările e-commerce sunt plătite ramburs, însă acest procent este în scădere.

Citește și

Andrei Pitiș, antreprenor: “Încă, creierul uman poate să producă un nivel de inteligență mai bun decât creierul artificial”

„Consumatorii români încă își doresc plata ramburs, dar marketplace-urile internaționale au forțat adoptarea plăților online. Cei care își doresc produsele respective s-au adaptat și au acceptat plata prepay”, spune Cornel Morcov.

Deși schimbarea nu este bruscă, trendul indică o reducere treptată a plăților ramburs, pe măsură ce consumatorii capătă mai multă încredere în plățile online și retailerii își ajustează strategiile de vânzare.Poziția geografică a României o face un punct strategic pentru comerțul online din Europa de Est, iar FAN Courier consideră că țara noastră are potențialul de a deveni un hub logistic regional.

„România poate deveni un centru de distribuție pentru Bulgaria, Ungaria și Grecia. Avem o capacitate de consum ridicată și o infrastructură logistică în dezvoltare”, explică Cornel Morcov.

Totuși, pentru ca acest lucru să devină realitate, sunt necesare investiții masive în infrastructură, în special în extinderea facilităților cargo la Aeroportul Otopeni, modernizarea rețelei de transport rutier și feroviar și îmbunătățirea capacității vamale, care în prezent este de 10 ori mai mică decât necesarul pieței.În 2024, FAN Courier a observat creșteri importante în anumite segmente de produse, printre care electronicele și IT-ul, un segment stabil, cu volume mari de livrări. De asemenea, piața cosmeticelor și a produselor de beauty este în expansiune, datorită creșterii vânzărilor online. Electrocasnicele mici sunt tot mai comandate, fiind produse de uz zilnic, iar sectorul fashion rămâne unul dintre cele mai dinamice, cu volume de vânzări ridicate.FAN Courier are deja operațiuni în Republica Moldova, însă interesul sellerilor români pentru această piață este foarte scăzut.

„Republica Moldova are 3 milioane de consumatori și o rată de creștere accelerată în e-commerce, dar sellerii români nu sunt suficient de activi în această direcție. În mod ironic, marketplace-urile internaționale sunt mult mai interesate de această piață decât comercianții români”, afirmă Morcov.Chiar și în contextul incertitudinilor economice, FAN Courier estimează că 2025 va fi un an de creștere.

„Numărul de clienți crește, chiar dacă valoarea medie a coșului de cumpărături se reduce. Suntem pregătiți logistic pentru orice scenariu și credem că 2025 va fi un an important pentru industria curieratului”, concluzionează Cornel Morcov.

Articol recomandat de sport.ro

EXCLUSIV Un sportiv român, la fel ca Steve Jobs, Jeff Bezos și Bill Gates. "Traficul din București și soția mi-au dat ideea de afacere!"