Unde sunt banii Europei? Clasamentele bogatiei si saraciei
Iata ceva la care Romania nu mai este pe ultimul loc. Statistica europeana claseaza o zona din Bulgaria drept cea mai saraca din UE. Centrul Londrei este locul bogatilor, conform EUROSTAT.
Cel mai simplu indicator al bunastarii este Produsul Intern Brut (PIB) pe cap de locuitor.
Potrivit acestuia, cea mai saraca regiune din toata Uniunea Europeana a fost, in 2008, Severozapaden din Bulgaria - unde oamenii au avut doar 28% din PIB-ul mediu pe cap de locuitor din UE.
La polul opus a fost Centrul Londrei, unde acelasi indicator era in urma cu doi ani de 343%.
Biroul de statistica al Uniunii Europene claseaza pe primele 10 locuri in special capitale de tari:
1 Centrul Londrei (Marea Britanie) 343 %
2 Luxemburg (Luxembourg) 279 %
3 Bruxelles (Belgia) 216 %
4 Groningen (Olanda) 198 %
5 Hamburg (Germania) 188 %
6 Praga (Cehia) 172 %
7 Île de France (Franta) 168 %
8 Stockholm (Suedia) 167 %
9 Bratislavský Kraj (Slovacia) 167 %
10 Wien (Austria) 163 %
Romania este si ea in clasament, insa doar capitala (Bucuresti) se claseaza peste media UE (cu 113 % din PIB-ul mediu pe cap de locuitor. In rest, cele mai multe regiuni de dezvoltare sunt situate la coada topului, pe care o impartim frateste cu vecinii bulgari.
Topul celor mai sarace regiuni din Uniunea Europeana
1 Severozapaden (Bulgaria) 28 %
2 Regiunea Nord-Est (Romania) 29 %
3 Severen tsentralen (Bulgaria) 30 %
4 Yuzhen tsentralen (Bulgaria) 30 %
5 Yugoiztochen (Bulgaria) 36 %
6 Sud-Vest Oltenia (Romania) 36 %
7 Severoiztochen (Bulgaria) 37 %
8 Sud-Est (Romania) 39 %
9 Podkarpackie (Polonia) 39 %
10 Sud-Muntenia (Romania) 39 %
Dintre cele 40 de regiuni care depasesc nivelul de 125%, zece au fost din Germania, cinci din Olanda, cate patru din Austria si Regatul Unit, cate trei din Spania si Italia, cate doua din Belgia si Finlanda, cate una din Republica Ceha, Danemarca, Irlanda, Franta, Slovacia si Suedia, precum Marele Ducat al Luxemburgului.
Trebuie remarcat, totusi, ca in unele regiuni, PIB-ul pe cap de locuitor poate fi influentate semnificativ de fluxurile de navetisti, noteaza Eurostat.
