Masina care apare singura in fata soferului, la simpla apasare a unui buton. Inovatiile de la Salonul auto de la Geneva

×
Publicitate

Salonul auto de la Geneva si-a dezvaluit "vedetele" in fata jurnalistilor invitati la eveniment. Constructorii isi tenteaza clientii de elita cu masini luxoase sau iuti ca vantul.

Si vehiculele concept sunt bine reprezentate. Cei de la Volkswagen, de pilda, au adus la Geneva o masina care apare singura in fata soferului - la simpla apasare a unui buton. Salonul auto isi deschide portile pentru public joi.

Cei de la Volkswagen au adus la Geneva un model concept, desprins parca dintr-un viitor in care masinile se conduc singure si nu polueaza.

Pentru vehiculul - botezat Cedric - soferul nu are nevoie de chei. Primeste in schimb un dispozitiv cu buton, prin care il poate chema pe Cedric atunci cand are nevoie de el. Automobilul nu va ajunge insa prea curand pe sosele.

Matthias Mueller, director executive: "Cred ca abia la inceputul deceniului urmator vom vedea astfel de masini in mediu controlat. Va mai trece un timp pana cand vor ajunge pe sosele, in orase."

Cedric face parte din strategia celor de la Volskswagen de a recastiga increderea consumatorului, dupa scandalul falsificarii testelor de poluare, din 2015. Salonul auto de la Geneva va fi si anul asta "raiul" iubitorilor de masini de lux.

Tim Stevens, journalist: "Numeroase supermasini isi vor face debutul aici - masini care costa 200-300 de mii de dolari, masini cu sute si sute de cai putere, masini rapide. Materiale exotice, masini performante - acestea sunt cuvintele de ordine la Geneva."

Constructori precum Bentley, Ferrari sau Lamborghini nu sunt ingrijorati ca vanzarile automobilelor de lux au inceput sa incetineasca in Asia, cu precadere in China.

Tim Stevens, analist: "Vanzarile par sa atinga un varf si exista temeri ca ar putea urma un declin. Dar, pentru moment, companii precum Mercedes Benz inregistreaza in continuare vanzari record."

SUV-ul va fi si el bine reprezentat la Geneva, dupa ani cu o popularitate in crestere.

Tim Stevens, analist: "Vom vedea si noi modele de SUV, tehnologii noi care fac masinile mai eficiente si mai economice."

In total, 180 de constructori vor prezenta aproape 900 de modele noi la Salonul de la Geneva. 148 dintre acestea vor fi lansate in fata publicului in premiera mondiala.
 

Articol recomandat de sport.ro
Jutta Leerdam a luat o decizie radicală: ”Îmi urmez instinctele”
Jutta Leerdam a luat o decizie radicală: ”Îmi urmez instinctele”
Citește și...
Grindeanu s-a intalnit cu reprezentantii Dacia-Renault. Cand ar putea fi gata autostrada Sibiu-Pitesti, ceruta de constructor

Programul Rabla ar putea avea bugetul aprobat saptamana viitoare.

PSA a ajuns la un acord pentru preluarea Opel de la General Motors, pentru 2,2 mld. euro

Grupul francez PSA a ajuns la un acord pentru preluarea Opel si Vauxhall de la General Motors, prin care va crea al doilea mare producator auto european, in timp ce producatorul auto american va iesi de pe piata europeana, transmite BBC.

Daniel Constantin: "Taxa de mediu nu va fi inlocuita cu o alta taxa". Noul certificat pe care il vor introduce autoritatile

 Vicepremierul Daniel Constantin a declarat vineri, intr-o conferinta de presa, ca taxa de mediu nu va fi inlocuita cu o alta taxa.

Recomandări
De ce evită companiile străine să investească în România. „Sunt două meciuri pe care le-am pierdut”

România pierde investiții și ține tot mai greu pasul cu economiile altor țări. În ultimul an, țara noastră a coborât 12 locuri într-un clasament internațional privind capacitatea economiei de a susține dezvoltarea companiilor.

Conflictul om-urs scapă de sub control în România. De ce măsurile luate nu reușesc să țină urșii departe de oameni

Când vorbești despre protecția speciei fără o gestionare eficientă, culegi un conflict om-urs cu victime și pagube. Campania „Țara dintre oameni și urși” vorbește, miercuri, despre cum se face managementul ursului brun la noi. 

Știrile PRO TV lansează podcastul „Punct. Și de la capăt”, cu Cosmin Stan: Cele mai interesante povești nu sunt despre succes

Punct. Și de la capăt este podcastul în care oamenii își spun poveștile care i-au schimbat. Cu bune. Cu rele. Cu frică, curaj, pierderi, reușite, alegeri grele și începuturi noi.