Unele companii aeriene au început să-i cântărească pe călători înainte de îmbarcare. Care este motivul acestui demers

×
Publicitate

Obezitatea tot mai răspândită devine un factor relevant pentru companiile aeriene. Multe își cântăresc pasagerii înainte de îmbarcare, din motive care țin de siguranta zborului.

Deocamdată, obiectivul este ca pasagerii să fie astfel distribuiți încât aeronava să fie echilibrată.

Zeci de pasageri care cântăresc mai mult decât media pot suprasolicita semnificativ un avion, iar de greutate depind toate calculele de performanță: lungimea pistei, desprinderea, depășirea obstacolelor ori distanțele de aterizare. Acesta e raționamentul care determină tot mai multi operatori aerieni să-i cântărească pe călători înainte de îmbarcare.

Compania finlandeză Finnair a anunțat că își va pune pasagerii pe cântar, cu țelul declarat de a îmbunătăți calculul echilibrului pentru sporirea siguranței zborului. Deocamdată, măsura va fi implementată pe bază de voluntariat si in mod anonim.

„Cântărirea pasagerilor este menită să ne asigure că avionul nu depășeste greutatea maximă pe care o poate suporta înainte de decolare”, au explicat cei de la Finnair.

Compania nu a oferit explicații suplimentare, dar experții pun această practică pe seama obezității, care ia amploare cu precadere în statele occidentale.

Majoritatea companiilor aeriene de pe continent își fac socotelile plecând de la standardele de greutate medie stabilite de Agenția Europeană de Siguranță a Aviației: 82,2 kilograme pentru barbati si 67,5 kilograme pentru femei. Cifrele sunt însă depășite chiar și în Europa, ca să nu mai vorbim de Statele Unite.

Conform statisticilor guvernamentale, în 2020, 42% din populația adultă americană era considerată obeză. În anii 1960, această cifră era doar de 10%.

Articol recomandat de sport.ro
Fostul campion al României și-a scos la vânzare casa de lux! Cere 547.000 de euro
Fostul campion al României și-a scos la vânzare casa de lux! Cere 547.000 de euro
Citește și...
Analiză Eurostat: Rata accidentelor de muncă în România. Franța ocupă primul loc

În 2023, în UE au existat 2,82 milioane de accidente de muncă nemortale, care au dus la cel puțin patru zile calendaristice de absență de la locul de muncă, și 3.298 de accidente mortale la locul de muncă. 

Sancțiuni mai dure pentru românii care își deranjează vecinii. Amenzile pentru gălăgie s-ar putea dubla

Gândiți-vă de două ori înainte să dați muzica tare sau la ce oră folosiți bormașina. Proiectul de lege care dublează amenzile pentru tulburarea liniștii publice a trecut de Comisia Juridică a Camerei Deputaților.

Guvernul a cerut Metrorex să taie din cheltuieli înainte să scumpească biletele. „Să nu luăm tot de la oameni”

Ministerul Transporturilor vrea să amâne scumpirea unei călătorii cu metroul, de la 5 la 7 lei. Proiectul este în consultare publică, iar dacă nu apar contestații în 24 de ore, tarifele rămân neschimbate încă două luni.

Recomandări
Prima reacție a lui Nicușor Dan după ce PSD și AUR și-au depus moțiunea împotriva Guvernului Bolojan

Nicușor Dan a reacționat după ce PSD și AUR au depus moțiunea de cenzură împotriva guvernului Bolojan la Parlament. Președintele a declarat după Summitul Iniţiativei celor Trei Mări că acesta „era unul din scenariile la care ne aşteptam”.

Regele Charles, discurs istoric în fața Congresului american: „Legăturile dintre SUA și Marea Britanie sunt indestructibile”

Regele Charles al III-lea al Marii Britanii a declarat, marți, în fața Congresului american, că legăturile dintre Statele Unite și Regatul Unit sunt „neprețuite și eterne”, precum și „neprețuite și indestructibile”.

UE împarte bugetul pe următorii șapte ani. România ar putea primi peste 60 de miliarde de euro

Uniunea Europeană începe să își împartă banii pentru următorii șapte ani pentru fermieri, autostrăzi, apărare sau securitate.