Un lot de 20 de km al viitoarei Autostrăzi A13 intră în șantier. Când am putea circula fără oprire de la Sibiu la Bacău

×
Publicitate

Un nou lot al autostrăzii Sibiu - Făgaraș intră în șantier. Lucrările, care se vor întinde pe 20 de kilometri, între Avrig și Arpașu de Jos, ar trebui să fie gata în 3 ani.

Segmentul face parte dintr-un proiect amplu, care duce până la Bacău, unind astfel Transilvania cu Moldova, dar a cărui finalizare nu se întrezărește.

Viitoarea autostradă A13, dintre Sibiu și Făgăraș, împărțită în patru secțiuni, a fost atribuită unui antreprenor turc. Termenul de execuție este anul 2028. Acum se lucrează intens la lotul 3, iar de mâine intră în șantier și lotul 2.

Șantier cu cartier de locuințe modulare

Pornește de la Avrig și pe 20 de kilometri până la Arpașu de Jos va avea un nod rutier și 25 de pasaje, poduri și viaducte. Finanțarea este asigurată de Uniunea Europeana prin Programul pentru Transporturi 2021-2027.

Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR: Doar acest lot este undeva la 1,54 de miliarde de lei fara TVA. Dar întreaga autostradă Sibiu - Făgăraș are ca lungime 68 de kilometri și o valoare totală de 6,39 miliarde de lei fara TVA.

La Cârța, punctul comun al loturilor 2 si 3, este o uriașă organizare de șantier cu parc auto, stații de betoane, depozite de materiale de construcție. În plus, constructorul a amenajat și un cartier de locuințe modulare pentru cei aproape 1000 de oameni care vor munci aici în următorii 3 ani.

Ștefan Olariu, reprezentantul firmei constructoare: Continuăm să recrutăm activ ingineri, muncitori calificați și necalificați, macaragii, autogrederiști, excavatoriști, buldozeriști.

Porțiunea Sibiu-Făgăraș este o bucată din ceea ce ar uma să fie, în final, Autostrada 13. În planuri, șoseaua trece prin Brașov și ajunge în Bacău. Proiectul care ar uni două regiuni istorice, Transilvania și Moldova, cu trecere peste Carpații Orientali este însă în impas.

Dacă ar ajunge măcar până la Brașov, Autostrada 13 ar putea fi o alternativă la Valea Oltului. Cu o condiție - să putem circula mai repede și pe Valea Prahovei.

Articol recomandat de sport.ro
Iubita lui Jude Bellingham a dat peste cap internetul cu ultima postare
Iubita lui Jude Bellingham a dat peste cap internetul cu ultima postare
Citește și...
Vânzările de autoturisme electrice scad semnificativ în România. O revenire ar fi posibilă doar prin Programul Rabla

Piața mașinilor second-hand este în creștere, în timp ce vânzările autoturismelor electrice frânează. În aprilie, de pildă, aceste vehicule au înregistrat o scădere de 70 de procente față de aceeași lună a anului trecut.

Ploile torențiale și grindina au făcut ravagii în țară. Salina Praid a fost închisă, iar străzi și case au fost inundate

Ploi puternice cu grindină au lovit mai multe zone din țară. Străzi și case din mai multe localități au fost inundate. Salina Praid a fost închisă după ce apa s-a infiltrat în subteran.

Reacția AUR, după ce cursul a depășit pragul psihologic de 5 lei pentru un euro: Nu este vina lui Simion, se poate mai rău

Senatorul AUR Petrișor Peiu a explicat pe pagina de facebook a partidului că depășirea pragului psihologic de 5 lei pentru un euro a avut loc pentru că „economia se prăbușește”, nu pentru că investitorii s-ar teme de alegerea lui Simion.

Recomandări
Soluția „de avarie” a lui Siegfried Mureșan dacă PSD nu îl sprijină. De unde ar putea lua voturile necesare învestirii

Președintele Nicușor Dan va semna sâmbătă decretul de desemnare a lui Siegfried Mureșan pentru funcția de premier, iar luni, documentul va fi publicat în Monitorul Oficial. 

Moment istoric pe A1. Constructorii au străpuns tunelul rutier de la Holdea, cel mai lung din România

Moment istoric pentru infrastructura rutieră din România. Constructorii au finalizat cu succes lucrările de excavare ale tunelului de la Holdea, cel mai lung din țară.

Urșii coboară din pădure pentru o hrană mai consistentă. Ce îi atrage tot mai mult: „E mană cerească pentru ei”

Când urșii găsesc la vale, lângă sat, o hrană mai consistentă ca cea din pădure vor alege mereu să stea lângă om.