Optimism electoral. Premierul și ministrul Transporturilor promit că Autostrada Moldovei va fi gata în timp record

×
Codul embed a fost copiat

Optimism guvernamental în ceea ce privește Autostrada Moldovei, drumul mult-visat care ar trebui să asigure dezvoltarea economică a estului României.

Construcția va fi gata în timp record, asigură premierul Marcel Ciolacu și ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, după un tur de forță făcut marți pe șantiere.

Cei de la Asociația Pro Infrastructura sunt însă mult mai rezervați și spun că termenele vor fi, cel mai probabil, depășite.

Cu o lungime de aproape 450 de kilometri, de la Ploiești până la Siret, la granița cu Ucraina, Autostrada Moldovei prinde contur. 12 din cele 13 loturi sunt atribuite pentru execuție. Primele două, de la Dumbrava - Prahova, până la Pietroasele în Buzău, vor fi gata anul viitor, promit politicienii deși acum stadiul lucrărilor este de până în 25 la sută.

Constructorii au întâmpinat dificultăți din cauza numeroaselor situri arheologice de pe traseu, dar și a pânzei freatice ridicate.

Citește și
avion
Avioanele TAROM ar putea oferi internet gratuit pasagerilor. Costul implementării poate ajunge la un 1 milion de euro

Emanuelle Lancelotti, manager de proiect: „Suntem peste 35 la sută din terasamente și poduri. Săptămâna viitoare, dacă totul e bine, începem și cu asfalt.”

Se lucrează și pe cele 4 loturi ale autostrăzii de la Buzău la Focșani, care totalizează 82 de kilometri. Șantierele s-au deschis abia anul acesta și au ajuns la un stadiu fizic de maximum 24 la sută.

Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor: „Avem toate premizele ca la finalul anului viitor să putem să circulăm pe Focșani - Buzău.”

Mai departe, pe cei 95 de kilometri de la Focșani la Bacău mașinile vor putea alerga peste doi ani, estimează tot Sorin Grindeanu. Iar banii din PNRR, care trebuie consumați până la finalul anului 2026, asigură finanțarea autostrăzii până la Pașcani. De acolo, vom avea un drum de mare viteză de 118 km, până la granița cu Ucraina. Fondurile necesare vin tot de la Uniunea Europeană, prin Programul Transport.

Harta Autostrada Moldovei

Marcel Ciolacu, premierul României: „Sunt bani, sunt și bani europeni, sunt și bani de la bugetul statului, vedeți că rămân sume necheltuite și din exercițiul financiar trecut ne aflăm în plin exercițiu financiar și și aici avem multe de pus la punct, dar sunt foarte mulțumit. Vedem că în sfârșit Moldova va avea o autostradă.”

Ionuț Ciurea, președintele Asociației Pro Infrastructura, nu este, însă, la fel de optimist.

Ionuț Ciurea, Asociația Pro Infrastructura: „Nu au spus că, de fapt, astea sunt termenele contractuale actuale. Șansele de reușită sunt 0 pe lotul 2. Lotul 1 are șanse destul de mari cam 50-50, am dat noi de deschidere, nu în septembrie când e termenul contractual actual, ci în decembrie.”

Totuși, România se va putea lăuda de săptămâna viitoare cu 1.000 de km de autostradă. Ajungem la această cifră odată cu darea în folosință a lotului de 13 km dintre Nușfalău și Suplacu de Barcău al autostrăzii Transilvania.

Articol recomandat de sport.ro
GALERIE FOTO Noul jucător de la FCSB a aterizat! Primele declarații
GALERIE FOTO Noul jucător de la FCSB a aterizat! Primele declarații
Citește și...
Avioanele TAROM ar putea oferi internet gratuit pasagerilor. Costul implementării poate ajunge la un 1 milion de euro
Avioanele TAROM ar putea oferi internet gratuit pasagerilor. Costul implementării poate ajunge la un 1 milion de euro

Într-o lume ultra-digitalizată, internetul în avion este încă un serviciu oferit în schimbul unor sume destul de mari de bani.

Industria din UE care și-ar putea tripla exporturile după semnarea acordului Mercosur. Care sunt beneficiile pentru România
Industria din UE care și-ar putea tripla exporturile după semnarea acordului Mercosur. Care sunt beneficiile pentru România

Documentul istoric, semnat în Paraguay între Uniunea Europeană și Mercosur, creează una dintre cele mai mari zone de liber schimb din lume, care reunește peste 700 de milioane de consumatori și aproape 30% din PIB-ul global.

Avantajele directe ale acordului UE-Mercosur pentru România. Produsele românești privilegiate în America de Sud
Avantajele directe ale acordului UE-Mercosur pentru România. Produsele românești privilegiate în America de Sud

Acordul UE-Mercosur aduce avantaje directe pentru România, potrivit unui document al Comisiei Europene. Astfel, pe lângă taxele vamale eliminate pentru aproape toate exporturile, o serie de produse românești vor fi protejate în America de Sud.

Recomandări
De ce nu e Nicușor Dan la Davos. Consilier: ”Mesajul este «nu umblu teleleu prin lume» când sunt lucruri importante în țară”
De ce nu e Nicușor Dan la Davos. Consilier: ”Mesajul este «nu umblu teleleu prin lume» când sunt lucruri importante în țară”

Nicușor Dan nu a mers la Forumul Economic de la Davos pentru că în România se derulează acum mai multe crize, care impun prezența sa în țară, a declarat consilierul prezidențial Marius Lazurca. Mesajul este ”nu umblu teleleu prin lume”, spune Lazurca.

O masă de aer arctic a ajuns în România și aduce temperaturi de -20 de grade Celsius. Meteorolog: „Nu va dispărea curând”
O masă de aer arctic a ajuns în România și aduce temperaturi de -20 de grade Celsius. Meteorolog: „Nu va dispărea curând”

Anul acesta, luna ianuarie își confirmă numele de gerar. Este iarnă ca la carte în România. După zile și nopți foarte reci, de luni, 19 ianuarie, toată țara intră sub un cod galben.

Tragedie în Spania. Cel puțin 39 de oameni au murit și 123 au fost răniți după ciocnirea a două trenuri de mare viteză. VIDEO
Tragedie în Spania. Cel puțin 39 de oameni au murit și 123 au fost răniți după ciocnirea a două trenuri de mare viteză. VIDEO

Un accident feroviar care a implicat duminică două trenuri de mare viteză a făcut zeci de morți în sudul Spaniei, potrivit Gărzii Civile, după o ciocnire foarte violentă care a aruncat mai multe vagoane de pe şine.