"Minunea" de pe Timisoara - Lugoj. Cel mai nou segment de autostrada din Romania, predat "la cheie"

Desi lucrarile au fost finalizate de mai bine de o saptamana, pe soseaua de mare viteza nu s-a putut circula din cauza inelului de legatura cu autostrada Arad - Timisoara care nu fusese finalizat.

Intre timp, lucrarile au fost terminate astfel incat marti constructorul a reusit sa predea la cheie cei 10 kilometri de autostrada.

Tronsonul de autostrada Timisoara - Lugoj a costat 210 milioane de lei si face legatura intre autostrada Arad - Timisoara care masoara 33 de kilometri si DN 6. Lucrarile, facute de o firma romaneasca, au inceput in luna septembrie a anului trecut si ar fi trebuit sa se incheie in luna aprilie 2013. Cei 500 de muncitori au lucrat insa zi si noapte astfel incat, autostrada arata acum ca oricare alta din strainatate.

Citește și

Macel pe o sosea din Turda, unde un camion plin cu vitei s-a rasturnat

„Al treilea război mondial a început”. Valeri Zalujnîi, ambasadorul Ucrainei în Marea Britanie și fostul comandant al armatei, declarații

Primul lot din autostrada Timisoara - Lugoj a fost finalizat de mai bine de o saptamana insa autoritatile au amanat inaugurarea oficiala pentru ca au sperat sa vina oficialii de la Bucuresti sa taie panglica.

Primii soferi au testat astazi cei aproape zece kilometri de autostrada.

Luna viitoare, reprezentantii Companiei Nationale de Autostrazi urmeaza sa faca public numele firmei care se va ocupa de construirea lotului doi din autostrada Timisoara - Lugoj.

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5