Guvernul a aprobat exproprierile pentru secțiunea montană din „Autostrada Unirii” - A8, care va lega Transilvania de Moldova

×
Publicitate

Undă verde pentru secțiunea montană a autostrăzii A8, denumită și Autostrada Unirii, care leagă Transilvania de Moldova.

Guvernul a aprobat recent exproprieri pe un segment de aproape 160 de kilometri care traversează județele Mureș, Harghita și Neamț.

Valoarea despăgubirilor depășește 24 milioane de euro pentru peste trei mii de imobile, proprietate privată.

Autostrada A8 va avea o lungime totală de aproximativ 305 kilometri și va fi împărțită în 13 tronsoane, pe traseul Târgu Mureș – Iași – Ungheni, plus un pod care face parte din proiectul strategic al drumului de mare viteză.

Pe traseu sunt planificate peste 180 de poduri, viaducte și pasaje, precum și 38 de tuneluri. Actul normativ aprobat de executiv vizează deschiderea unui coridor masiv de exproprieri pe secțiunea între Miercurea Nirajului, județul Mureș, și localitatea Leghin din Neamț.

Toth Sandor, primar Miercurea Nirajului: „Sunt 316 parcele în Miercurea Nirajului, 206 de persoane sunt atinse direct de aceste exproprieri. Sunt și sume destul de frumoase, ca să zic așa, care sunt pentru exproprieri, case. Este o sumă undeva aproape de 4 milioane de euro”.

Localnicii au fost deja anunțați.

Localnic: „Ori trebuie să plătească, ori să asigure casă”.

Localnic: „Căutăm undeva, numai să primim banii, ca să pot să cumpăr una”.

Comuna Acățari, din județul Mureș, are cea mai mare suprafață expropriată.

Osvath Csaba, primar Acățari: „În Acățari se va realiza nodul de autostradă. Este o autostradă binevenită zonei noastre și pentru țară, care leagă Moldova cu Vestul”.

Traseul Autostrăzii Unirii trece prin Munții Gurghiu și Călimani și implică provocări uriașe pentru constructori – foraje, excavații și alunecări de teren.

Gabriel Budescu, director general Compania Națională de Investiții Rutiere: „Sunt costuri mari, sunt costuri specifice obiectivelor de infrastructură rutieră pe zonă montană. Avem scoaterea din circuitul forestier. Sunt zone greu accesibile. Oricât de bine te-ai pregăti, într-un șantier apar chestiuni neprevăzute”.

Autostrada A8, care leagă Moldova de Transilvania, are un cost estimativ de peste 4 miliarde de euro.

Articol recomandat de sport.ro
Bornă fenomenală atinsă de Sorana Cîrstea, în America: la ce încasări a ajuns, exclusiv din tenis, în 2026
Bornă fenomenală atinsă de Sorana Cîrstea, în America: la ce încasări a ajuns, exclusiv din tenis, în 2026
Citește și...
Modernizări ample la Aeroportul Henri Coandă. Sunt 12 ghișee unde pasagerii își pot înregistra singuri bagajul de cală

Aeroportul Henri Coandă din Otopeni a trecut printr-un amplu proces de modernizare, de la noi platforme pentru avioane până la interiorul terminalelor.

Lacul Vidraru va fi golit pentru prima dată în ultimii 50 de ani. Proiectul de retehnologizare costă 200 de milioane de euro

Sunt lucrări de amploare la Barajul Vidraru, în apropierea orașului Curtea de Argeș. Pentru prima dată în ultimii 50 de ani, lacul de acumulare va fi golit pentru ca echipamentele esențiale să poată fi înlocuite.

Apa revine treptat în Prahova și Dâmbovița, după zile de criză. Testele de calitate a apei vor decide deschiderea robinetelor

Joi seara, responsabilii de la Apele Române au anunțat că alimentarea cu apă se apropie de reluare pentru cei peste 100.000 de locuitori din Prahova și Dâmbovița.

Recomandări
Ministrul interimar Dragoș Pîslaru: România va avea o absorbție de peste 90% din fondurile nerambursabile PNRR

Ministrul interimar al Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a prezentat, marți, stadiul proiectelor PNRR, anunțând o rată de absorbție de peste 90% pe componenta de grant, dar și riscuri legate de reformele nerealizate.

A venit nota de plată pentru liberalii care au votat alături de PSD la învestirea Guvernului Veștea. Decizie fermă în PNL

Deputatul PNL Robert Sighiartău a anunțat, marți, că liberalii care au votat alături de PSD pentru învestirea Guvernului Veștea își pierd susținerea politică și funcțiile deținute. Decizia a fost luată aproape în unanimitate.

Autostrăzile care au ieşit din PNRR: Ce se întâmplă cu proiectele întârziate şi cât va plăti România pentru ele

A7 Bacău–Pașcani și A1 Margina–Holdea au ratat termenul-limită al PNRR, dar șantierele nu se opresc.