Ce spun istoricii despre rămășițele construcțiilor descoperite sub planșeul Unirii. Sunt de pe vremea domnitorului Cuza

×
Publicitate

Șantierul de la Piața Unirii riscă să se transforme într-unul arheologic, după ce muncitorii care lucrează la planșeu au dat peste ziduri vechi.

Conform istoricilor, acolo a fost hala unei piețe de pe vremea lui Cuza. Zona a fost imediat delimitată, protejată și urmează să fie examinată de specialiști.

Vestigii ale unei piețe istorice

La trei luni de la începerea lucrărilor care au blocat centrul Capitalei, sub Planșeul Unirii au apărut rămășițele unor construcții. Conform hărților din 1850, zona Unirii era ocupată de Piața Mare, de unde oamenii cumpărau zilnic legume și carne.

Corespondent Pro TV: „Câțiva ani mai târziu, în vremea domnitorului Alexandru Ioan Cuza, piața a fost modernizată și au apărut aici hale comerciale. Au fost construite de firma antreprenorului francez, Alfred Godillot, iar ca model au fost luate halele din Paris. Erau clădiri mari cu depozite și pivnițe, unde era păstrată toată marfa care era vândută în piață. Tocmai de aici vine și numele străzii din apropiere, Strada Halelor.”

Petre Buimaci, istoric: „Ulterior, această zonă se transformă structural. Și apare un plafon peste această zonă a Dâmboviței și apoi, în 1935, apare un plafon între Calea Victoriei și Piața Unirii, care acoperă această Dâmboviță și o face o zonă rutieră. Rămâne doar hala mare care era în fața Hanului Manuc și care rezistă până la mijlocul deceniului al IX-lea al secolului trecut, când are loc acea mare sistematizare a Centrului Civic pe care o face Nicolae Ceaușescu.”

Cei de la Primăria Sectorului 4 transmit că au autorizație de la Ministerul Culturii pentru refacerea planșeului, un proiect care ar trebui să fie gata în 2027 și care costă 800 de milioane de lei. Deocamdată, autoritățile așteaptă concluziile arheologilor, care au împrejmuit zona.

Articol recomandat de sport.ro
A părăsit Rusia după ce a cerut neutralitate
A părăsit Rusia după ce a cerut neutralitate
Citește și...
Cinci locomotive electrice noi au ajuns în România. Pot atinge 200 km/oră, însă doar pe foarte puține tronsoane

Parcul feroviar al României se înnoiește treptat. Cinci locomotive electrice au ajuns în țară și urmează să intre în circulație în următoarele săptămâni. 

Circulația vehiculelor de peste 7,5 tone va fi interzisă duminică în trei județe din cauza codului roșu de caniculă

Circulația autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone va fi interzisă duminică, între orele 12:00 și 20:00, în județele Arad, Bihor și Satu Mare, din cauza codului roșu de caniculă, potrivit Agerpres.

Reguli noi pentru șoferii începători. Măsurile au drept scop reducerea numărului accidentelor

Permisul auto intră în era digitală. Șoferii îl vor putea avea și în format digital, direct pe telefon, iar pentru începători vor fi introduse măsuri noi menite să reducă numărul accidentelor. 

Recomandări
Nivelul Dunării scade îngrijorător. Armata va detona o stâncă pentru a devia cursul apei spre centrala de la Cernavodă

Operațiuni urgente pe Dunăre. Reprezentanții Armatei au făcut măsurători, iar duminică, 02 august, vor detona o stâncă pentru a devia cursul apei spre centrala de la Cernavodă.

Guvernul cere reducerea consumului de energie. România încearcă să evite importurile mari în următoarea perioadă

Guvernul caută soluții pentru ca România să importe cât mai puțină energie electrică în următoarea lună. Instituțiile de stat vor fi obligate să reducă din consum, iar cele private sunt îndemnate să își mute activitățile din orele de vârf.

La următoarea evaluare este posibil ca România să nu mai scape de retrogradarea la ”junk”. Acum am evitat la limită

România a evitat, pentru moment, retrogradarea în categoria statelor nerecomandate pentru investiții. Agenția de evaluare financiară Fitch ne-a păstrat ratingul de țară.