'Regele Ferdinand' pleaca la razboi. Nava amiral are un singur tun

×
Publicitate

GALERIE FOTO Batrana, dar inca in putere. Fregata Regele Ferdinand pleaca in Marea Mediterana ca sprijin dat de Romania operatiunii NATO de embargou impus vaselor libiene. Vezi in articol cat de competitiva este nava noastra si ce arme are!

Romania se implica in operatiunile din Libia

DATELE TEHNICE ALE NAVEI

Fregata Regele Ferdinand este una de Tip 22. Nu e productie romaneasca ci are pasaport britanic.  A fosta lansata la apa in 1986 si de atunci a facut parte din Flota Regala. Pana in 2003 s-a numit HMS (Her Majesty's Ship) Coventry. Cumparata de noi si renovata integral, fregata si-a schimbat numele si traieste acum o a doua tinerete.

Specialistii spun ca este la jumatatea vietii pentru care a fost construita si proiectata. Pana acum ea a parcurs aproximativ 400.000 de mile marine, intr-un timp de navigatie de peste 30.000 de ore. Date generale despre nava:

• are un delasament de 4900 tdw (tone pe incarcare maxima)
• lungimea navei este de 148,2 metri
• latimea - 14,75 metri
• viteza maxima 30 Nd
• pescaj maxim 6,4 m
• 8 punti
• autonomie de 4.500 de mile marine

Schita Fregatei RF

Echipajul este format din 205 membri, dintre care

• ofiteri: 18
• maistri militari: 77
• militari angajati pe baza de contract: 110

Armamentul de la bordul navei:

• tun super-rapid 76 mm Oto Melara
• instalaţii lansare torpile
• sistem de comanda asistat de calculator
• instalatii de bruiaj pasiv
• sisteme de lupta electronică
• 9 sisteme radar

 

In ceea ce priveste armamentul fregata este dotata cu tun, care poate fi folosit si in atacuri aeriene si la suprafata, instalatii de lansare torpile, de bruiaj si noua sisteme radar. Insa nava nu dispune de echipament pentru a se angaja in lupta cu nave care dispun de sisteme de rachete.

Ca sa abia capacitati mai mari de actiune, va fi dotata si cu sisteme de rachete si instalatii de artilerie. Totul in 30 de zile. Guvernul trebuie sa achite nota de plata: 4,5 milioane de euro.

Abia dupa aceea fregata va porni in misiune. Va parasi portul Constanta si va ajunge in dreptul coastelor Libiei, unde se va alatura membrilor NATO, care au venit cu o nava de comandament italiana, zece fregate din Turcia, Canada, Spania, Marea Britanie, Grecia, Italia si Statele Unite ale Americii, trei submarine ale Spaniei, Italiei si Turciei si doua nave auxiliare.

Acolo trebuie sa asigure respectarea embargoului pe arme impus libiei.

Fregata se deplaseaza cu ajutorul unui sistem avansat de propulsie format din 4 turbine Rolls-Royce cu elice cu pas variabil care dezvolta 54.000 de cai putere.

Cele 4 generatoare diesel generatoare produc fiecare 1 MW la 450 V/60 Hz/3 faze, adica suficient curent cat sa alimenteze un oras de 10.000 de locuitori.

Acest tip de fregata a fost proiectata in special pentru reperarea si distrugerea submarinelor, de aceea are sisteme de detectie prin radar foarte avansate.

Este construita sa indeplineasca urmatoarele tipuri de misiuni:

– misiuni de lupta antisubmarin;

– misiuni de aparare in razboiul antiaerian;

– parteneriat in comunicare internavala;

– misiuni de supraveghere electronica;

– asigurare artileristica de pe mare pe uscat;

– operatiuni de cautare/salvare/umanitare.

Fregata Regele Ferdinand este capabila sa execute lupta in toate cele trei medii: la suprafata, aerian si sub apa. De asemenea este apta pentru orice fel de climat, fie el tropical sau arctic.

 

Principalele misiuni ale navei sunt:

- participarea la operatiuni comune sau colective;

- nava de comanda a unei grupari navale;

- supravegherea situatiei navale si controlul traficului maritim in marea teritoriala, zona contigua si zona economica exclusiva;

- protectia cailor de transport si de comunicatii maritime;

- sprijinirea fortelor specializate in combaterea poluarii apelor maritime, contrabandei si transporturilor ilicite de armament si droguri;

- participarea la actiuni nationale si internationale de cautare si salvare pe mare sau ajutor umanitar;

- instruirea navala pe mare.

Echipajul Fregatei Ferdinand a participat pana acum la exercitii in cadrul anternamentelor NATO.

Pe langa aceasta misiune nava a mai facut si antrenamente in comun in Marea Neagra cu echipaje din America, Italia, Turcia ori Bulgaria.

Comandantul navei este comandorul Mihai Panait, nascut la 27 martie 1968, in localitatea Titesti, jud. Arges si este absolvent al Academiei Navale Mircea cel Batran - promotia 1991. In perioada 1999-2001 a urmat cursurile Academiei de Inalte Studii Militare, iar in 2009 a absolvit Colegiul Naval de Comanda, Newport, SUA.

A absolvit urmatoarele cursuri de cariera si nivel: curs postuniversitar de conducere a unitatilor de marina/1999, curs de arme sub apa in cadrul Academiei Navale/2004, curs pentru echipa de comanda la Den Helder in Olanda/2005, curs Joint SMFA, Bucuresti/2006.

Articol recomandat de sport.ro
NEWS ALERT 163.000.000€ pentru cel mai tare transfer al verii în fotbal!
NEWS ALERT 163.000.000€ pentru cel mai tare transfer al verii în fotbal!
Citește și...
Autorul dublei crime din Siret dat de gol de o amprenta de pe aspirator

O amprenta lasata pe butonul unui aspirator a dezlegat misterul unui dublu asasinat. Cu ajutorul ei criminalistii romani au ajuns la principalul suspect: Leonid Zaporojne, din Ucraina.

Romania se implica in operatiunile din Libia

CSAT a hotarat ca Romania va participa la aplicarea embargoului legat de situatia din Libia cu fregata Ferdinand si cu doi ofiteri de stat major, adica in total cu 207 militari, a anuntat, marti seara, presedintele Traian Basescu.

Sicrie pe sine. Doua din trei tramvaie ar trebui scoase din uz

Carnagiul din centrul Iasiului se poate repeta in orice minut si in orice colt al Romaniei. Toata tara este plina de tramvaie vechi, iar oamenii se urca in ele fara sa stie ca au probleme uriase la sistemul de franare.

Recomandări
Amendamentul care îi scapă pe consilierii locali de incompatibilitate a fost adoptat în comisii cu voturile PSD, PNL și UDMR

Amendamentul care îi scapă pe consilierii locali de incompatibilitate a fost adoptat, miercuri, în comisiile juridică, de muncă și administrație ale Camerei Deputaților, care s-au întrunit de urgență.

Restricții pentru mașinile clasice în localități. Primăriile trebuie să delimiteze zone fără poluare în următorul an

Noul Cod al Urbanismului adoptat recent prevede măsuri pentru reducerea poluării în localități. Autoritățile locale vor trebui să delimiteze zone fără emisii sau cu emisii scăzute în cel mult 12 luni de la intrarea în vigoare a legii. 

Explicația în română a lui Manfred Weber după ce a cerut CE să blocheze României jalonul de 770 de milioane de euro

Grupul PPE nu doreşte ca România să piardă niciun euro din fondurile alocate prin Mecanismul de Redresare şi Rezilienţă, precizează liderul PPE Manfred Weber.