(P) O nouă schimbare pentru natură

(P) O nouă schimbare pentru natură

Fiecare vietate își găsește rolul ei în biosferă. Oamenii, înlăturând rând pe rând prădătorii, au căpătat tot mai multă putere asupra celorlalte specii.

Cu această putere noi influențăm și schimbăm funcționalitatea ecosistemelor fără a avea vreun interes benefic pentru celelalte vietăți.


Este ușor de observat cum evoluția omenirii este direct proporțională cu degradarea mediului. Suprapopularea, arderea combustibililor, defrișările duc la schimbarea climatică, scăderea calității aerului, apei și a solului, la acidificarea oceanelor și altele care impactează nociv mediul și omenirea.

Multe din acestea apar pentru că oameni au cam dat uitării importanța naturii și a comunității în schimbul comodității abundente și a intereselor personale. Natura ne dă semnale tot mai puternice că nu mai poate susțin e mult timp acest stil de viață. Dar ce putem face acum?


Împreună protejăm natura

Acum trebuie să fim conștienți că impactul pe care îl avem asupra naturii este la fel de dăunător ca o dependență. Acum trebuie să ne reamintim cum să refolosim obiectele și să nu abuzăm de resursele găsite în natură.

Citește și
p
(P) Cum alegi echilibrul perfect între siguranță și stil pe drumurile de iarnă

De la economisirea energiei electrice la separarea deșeurilor, sunt multe lucruri pe care oricine le poate face pentru a proteja natura. Nu trebuie să ții pasul cu moda, industria modei fiind a doua cea mai poluantă după cea petrolieră. Evită risipa alimentara, în America echivalentul a una din 4 sacoșe de cumpărături alimentare sunt risipite, iar în Europa situația nu este cu mult diferită. Cumpără local și mai puțin pentru a reduce emisiile din transport. Încearcă să renunți la mașină pentru tren, la tren pentru bicicletă și la bicicletă pentru mersul pe jos. Dar dacă totuși depinzi de mașină pentru transport, optează pentru anvelopele reconstruite.

Spre deosebire de anvelopele noi, în reconstruirea anvelopelor se folosesc obiecte deja existente, fiind necesare mult mai puține resurse noi. Când vedem o anvelopă uzată credem că a ajuns la sfârșitul ciclului ei de viață. De fapt anvelopa are doar stratul exterior degradat nefiind folosită la întreaga ei capacitate. Ca un telefon cu displayul spart, aceasta trebuie doar recondiționată pentru a fi din nou funcțională.

Dar cum se reconstruiesc anvelopele? Pe scurt, anvelopele care nu au defecte profunde sunt rase pe partea exterioara (atat cea care face contact cu solul cat și cea de pe lateral) și li se aplica un strat nou de cauciuc. Dupa ce trec printr-o serie de aparaturi speciale, ajung sa arate și sa functioneze ca anvelopele noi.

Dar ce ai de câștigat folosind anvelope reconstruite? Pe lângă reducerea poluării, acestea au un cost mult mai avantajos în raport cu calitatea oferită, fiind cu până la 50% mai mic decât cel al anvelopelor noi.

Alte avantaje ar fi că industria reconstruirii economisește anual peste 500.000 de tone de petrol doar în UE, folosind de până la 5 ori mai puțin petrol în procesul de producție. Aprox 44% din anvelopele flotelor americane și 80% din anvelopele avioanelor fiind reconstruite, această industrie devine mai populară și prezentă pe zi ce trece.

Radburg este unul din producătorii români de anvelope reconstruite atât pentru turisme cât și pentru autoutilitare și camioane. Pe lângă protecția naturii, poți susține și economia locală cumpărând un produs românesc.

Cu o istorie de aproape trei decenii, compania este orientată către soluții sustenabile pentru toți cei care caută anvelope. Pe lângă reconstruire, oferă și servicii de colectare și mărunțire a anvelopelor care nu pot fi reconstruite.

Într-o lume plină de deșeuri, anvelopele reconstruite reprezintă doar una din multele schimbări necesare. Trebuie să luăm atitudine acum, căci inacțiunea și indecizia sunt o povară grea atât pentru natură cât și pentru omenire.

Articol recomandat de sport.ro
Darya Zheleznyakova trăiește departe de Rusia. Cu ce se mai ocupă ”femeia de fier” din UFC
Darya Zheleznyakova trăiește departe de Rusia. Cu ce se mai ocupă ”femeia de fier” din UFC

Acest articol este un material publicitar al cărui conținut a fost realizat în mod independent de o terță parte, fără răspunderea editorială şi sub supravegherea PRO TV S.R.L.

Citește și...
(P) Cum alegi echilibrul perfect între siguranță și stil pe drumurile de iarnă
(P) Cum alegi echilibrul perfect între siguranță și stil pe drumurile de iarnă

Când temperaturile scad și drumurile devin alunecoase, fiecare detaliu contează pentru siguranța ta. Alegerea echipamentului potrivit pentru mașină nu este doar o chestiune de confort, ci și de responsabilitate.

(P) Cum transformi casa într-un loc care respiră sărbătoare
(P) Cum transformi casa într-un loc care respiră sărbătoare

Când se apropie sezonul festiv, dorința de a aduce acasă mai multă lumină și căldură devine firească. Nu este vorba doar despre decor, ci despre starea pe care o creezi pentru tine și cei dragi.

(P) 120.000 de copaci plantați în sudul României prin proiectul ”Pădurea de Miere” Nestlé
(P) 120.000 de copaci plantați în sudul României prin proiectul ”Pădurea de Miere” Nestlé

Recent, aproape 200 de voluntari, angajați și parteneri Nestlé, precum și din partea Asociației Re-Autentic, au participat voluntar la plantarea unui număr de 10.000 de puieți de salcâm pe raza Municipiului Oltenița, aproape de Dunăre.

Recomandări
Război pe pensiile magistraților: Înalta Curte trimite la CCR o expertiză care contestă legea Guvernului Bolojan
Război pe pensiile magistraților: Înalta Curte trimite la CCR o expertiză care contestă legea Guvernului Bolojan

Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie a trimis la Curtea Constituţională concluziile unei "expertize independente" întocmite de un expert contabil autorizat. 

Liste publice cu românii datori la stat: proiect de lege pentru afișarea restanțierilor online
Liste publice cu românii datori la stat: proiect de lege pentru afișarea restanțierilor online

Autoritățile vor ca datoriile pe care românii le au la Fisc și la direcțiile de taxe locale să apară pe liste publice care pot fi accesate online.

A ajuns în România cârtița uriașă care va străpunge Carpații. Are dimensiunea unui teren de fotbal și va săpa 20 de m pe zi
A ajuns în România cârtița uriașă care va străpunge Carpații. Are dimensiunea unui teren de fotbal și va săpa 20 de m pe zi

În premieră pentru infrastructura din România, a ajuns la noi un utilaj uriaș care va fora prin munți, cu ajutorul unei tehnici noi, un tunel rutier de autostradă.