Cel mai dureros antrenament suportat de teroriștii Statului Islamic: lovitura între picioare

61915413
Daily Mail

Jihadiștii Statului Islamic au găsit o nouă metodă de a arăta că soldații lor au un spirit războinic diferit de alții.

Aceștia au fost aliniați în fața unei camere foto și pozați în timp ce erau loviți în organele genitale.

Potrivit Daily Mail, imaginile au fost captate dintr-o înregistrare video realizată de Statul Islamic într-o tabără de antrenamente din Yemen.

Fotografiile ar trebui să demonstreze cât de mult pot rezista la durere jihadiștii. Însă pentru că există doar o singură imagine de acest gen nu se poate trage o concluzie clară în privința rezistenței acestora.

Citește și
Vineri 13, între superstiții și explicații științifice. 13% dintre români o consideră zi ghinionistă
Vineri 13, între superstiții și explicații științifice. 13% dintre români o consideră zi ghinionistă

statul islamic

În alte imagini, soldații islamiști sunt arătați în timp ce fac antrenamente de luptă.

Se presupune că exercițiile ar avea loc în Sheikh Abu Muhammad Al-Adnani, o tabără militară din Yemen a Statului Islamic, construită încă din 2014.

statul islamic

Războiul din Yemen a început în același an, după ce fostul președinte Ali Abdullah Saleh și suporterii săi și-au unit forțele cu rebelii șiiți Huthi, care sunt sprijiniți de Iran.

În 2015, conflictul militar a escaladat, după ce coalișia condusă de Arabia Saudită și-a oferit suportul guvernului sunnit.

Haosul provocat de războiul civil a permis Statului Islamic să își fixeze tabăra în această țară.

Articol recomandat de sport.ro
Serena Williams, medicamentul-minune prin care a dat jos 15 kilograme: „Sunt mai sănătoasă ca oricând!“
Serena Williams, medicamentul-minune prin care a dat jos 15 kilograme: „Sunt mai sănătoasă ca oricând!“
Citește și...
Vineri 13, între superstiții și explicații științifice. 13% dintre români o consideră zi ghinionistă
Vineri 13, între superstiții și explicații științifice. 13% dintre români o consideră zi ghinionistă

Dacă ar fi să ne luăm după superstițioși, aflați că încheiem una dintre cele mai „ghinioniste” zile din an. Este vineri 13 – data care le dă emoții multor români.

Valentine’s Day la Beach, Please!: iubiți-vă până la vară sau pierdeți biletul
Valentine’s Day la Beach, Please!: iubiți-vă până la vară sau pierdeți biletul

Parteneriat. Beach, Please! transformă Valentine’s Day într-o provocare reală pentru cupluri și lansează campania „No Break-Up Ticket”, o activare specială disponibilă între 13 și 16 februarie.

Vrei să fii fericit? Doi psihologi îți spun secretul în trei pași
Vrei să fii fericit? Doi psihologi îți spun secretul în trei pași

Cartea „How to Feel Loved (Cum să te simţi iubit)”, lansată de psihologii Sonja Lyubomirsky și Harry Reis, aruncă o lumină interesantă asupra fericirii: nu contează doar cât de mult iubim pe alții, ci cât de mult simțim că suntem iubiți.

Recomandări
Nicuşor Dan, după anunţul privind recesiunea tehnică: Economia României încetineşte de patru ani
Nicuşor Dan, după anunţul privind recesiunea tehnică: Economia României încetineşte de patru ani

Președintele Nicușor Dan a reacționat vineri seară după anunțul INS despre recesiunea tehnică, subliniind că politicienii trebuie să se concentreze pe probleme structurale, nu pe zgomot și lozinci.

Trump dă un decret de anulare a științei: Poluarea nu există și nu este periculoasă. ”E mort și îngropat setul de restricții”
Trump dă un decret de anulare a științei: Poluarea nu există și nu este periculoasă. ”E mort și îngropat setul de restricții”

Adept declarat al tezei că schimbările climatice sunt o escrocherie, Donald Trump a revocat legea care prevedea reducerea emisiilor cu efect de seră, un act normativ în vigoare din 2009. 

Peste o treime din mașinile verificate de RAR în 2025 au probleme grave. Mii de șoferi circulau cu risc iminent de accident
Peste o treime din mașinile verificate de RAR în 2025 au probleme grave. Mii de șoferi circulau cu risc iminent de accident

Mai bine de o treime dintre mașinile verificate anul trecut de inspectorii Registrului Auto Român au avut probleme tehnice majore, cu un risc semnificativ pentru siguranța rutieră.