"Testul suprem" pe care il dau soferii pe autostrazile din Romania. Soseaua fara nicio toaleta si nicio benzinarie

×
Codul embed a fost copiat

Putine la numar, autostrazile noastre nici macar nu au tot ce le trebuie. Lipsesc benzinariile si, mai ales, spatiile de servicii pentru soferii care vor sa se odihneasca dupa un drum lung sau sunt presati de nevoi si trebuie sa mearga la o toaleta.

Pe autostrada Bucuresti-Ploiesti, la fiecare 5 kilometri am gasit o masina trasa pe dreapta. Soferii cu diferite probleme sunt nevoiti sa opreasca pe banda de urgenta.

Chiar si politistii care stau cu radarul pe A3 au probleme. Un agent de circulatie este nevoit sa-si lase masina pe banda de urgenta si sa traverseze autostrada cu radarul in mana. Intre timp, pe marginea cealalta fratii Pavel incearca sa-si repare masina. Vin din Arad si au incercat sa gaseasca un spatiu de serviciu: "Nici nu ne-a intrebat nimeni de cat timp stam, daca am patit ceva, desi au trecut cativa oameni ai legii nu ne-au intrebat nimeni nimic."

De altfel, A3 a intrat deja in folclorul soferilor drept "autostrada fara nicio toaleta". Cei cu nevoi fiziologice presante trebuie sa rabde 56 de kilometri. Atentie si la nivelul de carburant in rezervor! Pe A3 nu exista nicio benzinarie.

18 spatii de servicii exista pe autostrada Bucuresti Ploiesti. Din pacate toate sunt pe hartie, la trei ani dupa ce s-a dat in exploatare soseaua de viteza. Autoritatile au reusit pana in acest moment sa lanseze doar licitatii pentru aceste spatii.

Citește și
toaleta, autostrada
Oaza de civilizatie de pe Autostrada Soarelui, "ascunsa" intr-o toaleta publica. Povestea impresionanta a domnului Fodor

La sfarsitul lunii august se incheie licitatiile si de deschid ofertele. Lucrarile si proiectarea ar dura o jumatate de an. Adica primele spatii de servicii ar urma sa apara primavara viitoare. Cele 18 spatii ar costa aproape 10 milioane de euro si ar avea o garantie de 4 ani. Nu este singura autostrada cu probleme din Romania, se plang soferii. Situatii similare au intalnit intre Arad si Timisoara sau pe autostrada Cluj Campia Turzii.

Articol recomandat de sport.ro
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
Citește și...
Una dintre cele mai noi autostrazi din Romania o ia la vale si nu o opreste nimeni.
Una dintre cele mai noi autostrazi din Romania o ia la vale si nu o opreste nimeni. "Ceva nu e in regula acolo"

Dezastru pe una dintre cele mai noi autostrazi din tara. La o jumatate de an de la lansare, pe un tronson de 20 de kilometri intre Sibiu si Orastie au aparut fisuri in asfalt, iar soseaua o poate lua la vale din cauza alunecarilor de teren.

Oaza de civilizatie de pe Autostrada Soarelui,
Oaza de civilizatie de pe Autostrada Soarelui, "ascunsa" intr-o toaleta publica. Povestea impresionanta a domnului Fodor

In Romania, lucrurile care ar trebui sa fie firesti au ajuns sa fie tratate ca exceptionale pentru ca sunt din pacate...tot mai rare. Iata insa ca ingrijitorul unei toalete publice de pe Autostrada Soarelui reuseste sa ne castige toata admiratia.

60 de km de autostrada ce par imposibil de construit. Ce urmeaza dupa al treilea esec in zece ani pentru Comarnic - Brasov
60 de km de autostrada ce par imposibil de construit. Ce urmeaza dupa al treilea esec in zece ani pentru Comarnic - Brasov

Compania Nationala de Drumuri si Autostrazi renunta la concesiunea autostrazii Comarnic - Brasov. Cu alte cuvinte, constructia uneia dintre cele mai asteptate sosele de viteza din tara sufera un nou esec, al treilea in ultimii 10 ani.

Recomandări
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”

Valentin Tătaru, economist-șef al ING România avertizează că România se confruntă cu o problemă veche, amplificată în ultimii ani: un dezechilibru structural între cheltuielile statului și veniturile încasate.

Nu e nicio glumă. Trei motive pentru care transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie
Nu e nicio glumă. Trei motive pentru care transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie

Transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie, oricât de surprinzător ar suna asta. Și există trei argumente în favoarea acestei aserțiuni: programul de funcționare non-stop, servicii predictibile și prețuri mult mai mici.

 

Teritoriul care a intrat deja în 2026. Are un avans de 12 ore față de România
Teritoriul care a intrat deja în 2026. Are un avans de 12 ore față de România

Insulele Kiribati, situate în Oceanul Pacific, sunt primul teritoriu de pe Pământ care a intrat deja în 2026 la ora 12.00, ora României, având un avans de 14 ore faţă de Greenwich Mean Time (GMT).